Fiat ottiene il 100% di Chrysler (01/01/2014)

[Teknos]

Quindi ora Fiat ha accesso a tutta la liquidità di Chry?

Spero che si sblocchino tanti progetti, in particolare per Alfa...

[pennellotref]

Non c'è nulla di strano. Chrysler aveva (ha) nel proprio patrimonio netto una riserva utili non distribuiti di proprietà delle parti. Semplicemente, in quanto c'è il consenso degli attori in gioco (come richiesto dal contratto 2009) si procede alla distribuzione ai soci secondo spettanza; quindi Fiat prende il suo 58,2 degli utili se li mette in tasca e poi si rimette le mani in tasca e li dà a VEBA in conto pagamento quota del 41,5. Non c'è nessuna creazione di utili dal nulla, ossia fittizi: sono gli utili che Chrysler ha prodotto negli ultimi 2 anni e mezzo. L'aspetto veramente rilevante della cosa è che, affinchè tutto ciò avvenga, è necessario che Maglione ottenga il nulla osta delle banche creditrici, come previsto dal contratto 2009, in quanto costoro, nel garantire il rinnovo dei crediti a Chrysler all'indomani del rimborso a favore del contribuente americano, hanno preteso il mantenimento di tutte le clausole del contratto 2009 che tutelavano il governo e quindi il contribuente medesimo (limiti agli emolumenti, mancata distribuzione utili senza consenso, limiti alle poste infragruppo ecc.....)

[Archaon]

Non c'è nulla di strano. Chrysler aveva (ha) nel proprio patrimonio netto una riserva utili non distribuiti di proprietà delle parti. Semplicemente, in quanto c'è il consenso degli attori in gioco (come richiesto dal contratto 2009) si procede alla distribuzione ai soci secondo spettanza; quindi Fiat prende il suo 58,2 degli utili se li mette in tasca e poi si rimette le mani in tasca e li dà a VEBA in conto pagamento quota del 41,5. Non c'è nessuna creazione di utili dal nulla, ossia fittizi: sono gli utili che Chrysler ha prodotto negli ultimi 2 anni e mezzo. L'aspetto veramente rilevante della cosa è che, affinchè tutto ciò avvenga, è necessario che Maglione ottenga il nulla osta delle banche creditrici, come previsto dal contratto 2009, in quanto costoro, nel garantire il rinnovo dei crediti a Chrysler all'indomani del rimborso a favore del contribuente americano, hanno preteso il mantenimento di tutte le clausole del contratto 2009 che tutelavano il governo e quindi il contribuente medesimo (limiti agli emolumenti, mancata distribuzione utili senza consenso, limiti alle poste infragruppo ecc.....)

Sembra che tu sia ben informato

Ø credo che i creditori abbiano già dato il proprio consenso altrimenti pronunciare questo accordo non avrebbe avuto alcun senso.

Sei d'accordo con me? Visto che mi sembri esperto di queste faccende

[legacy92]

Non c'è nulla di strano. Chrysler aveva (ha) nel proprio patrimonio netto una riserva utili non distribuiti di proprietà delle parti. Semplicemente, in quanto c'è il consenso degli attori in gioco (come richiesto dal contratto 2009) si procede alla distribuzione ai soci secondo spettanza; quindi Fiat prende il suo 58,2 degli utili se li mette in tasca e poi si rimette le mani in tasca e li dà a VEBA in conto pagamento quota del 41,5. Non c'è nessuna creazione di utili dal nulla, ossia fittizi: sono gli utili che Chrysler ha prodotto negli ultimi 2 anni e mezzo. L'aspetto veramente rilevante della cosa è che, affinchè tutto ciò avvenga, è necessario che Maglione ottenga il nulla osta delle banche creditrici, come previsto dal contratto 2009, in quanto costoro, nel garantire il rinnovo dei crediti a Chrysler all'indomani del rimborso a favore del contribuente americano, hanno preteso il mantenimento di tutte le clausole del contratto 2009 che tutelavano il governo e quindi il contribuente medesimo (limiti agli emolumenti, mancata distribuzione utili senza consenso, limiti alle poste infragruppo ecc.....)

Tu cosa dici? Marpionne avrà fatto tutto senza parlare con le banche?

[Guest EC2277]

Veramente Pennellotref ha scritto: «…affinchè tutto ciò avvenga, è necessario che Maglione ottenga il nulla osta delle banche creditrici…»

[robyalfa]

Prego:mrgreen:

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

solo mostruoso???? GENIALE !!!

[pennellotref]

Sembra che tu sia ben informato

Ø credo che i creditori abbiano già dato il proprio consenso altrimenti pronunciare questo accordo non avrebbe avuto alcun senso.

Sei d'accordo con me? Visto che mi sembri esperto di queste faccende

Ovvio che si (forse dovevo sottolinearlo meglio nel post precedente sorry)

Modificato 1 Gennaio 2014 da pennellotref

[AleMcGir]

Chrysler Group sottoscrive accordo con la UAW che prevede contribuzioni al VEBA Trust e

annuncia un’erogazione straordinaria

Chrysler Group e la International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement

Workers of America (“UAW”) hanno sottoscritto un Memorandum d’Intesa ad integrazione del vigente

contratto collettivo di Chrysler Group. Ai sensi del Memorandum, Chrysler Group effettuerà ulteriori

contribuzioni al VEBA Trust per un importo complessivo pari a 700 milioni USD in quattro quote

paritetiche pagabili su base annua. Il pagamento della prima quota avverrà in concomitanza con il closing

di un’operazione in base alla quale il VEBA Trust venderà a Fiat North America, società interamente

controllata da Fiat, l’intera partecipazione da essa detenuta in Chrysler. Le ulteriori contribuzioni, pari a

175 milioni USD ognuna, saranno versate nei tre anni successivi nel giorno dell’anniversario del

pagamento della prima quota. Chrysler Group provvederà al pagamento della prima quota tramite

l’utilizzo di liquidità disponibile.

A fronte di tali contribuzioni, la UAW assumerà alcuni impegni finalizzati a sostenere le attività industriali

di Chrysler Group e l’ulteriore implementazione dell’alleanza Fiat-Chrysler, tra cui l’impegno ad

adoperarsi e collaborare affinché prosegua l’implementazione dei programmi di World Class

Manufacturing di Fiat-Chrysler, a partecipare attivamente alle attività di benchmarking collegate

all’implementazione di tali programmi in tutti gli stabilimenti Fiat-Chrysler al fine di garantire valutazioni

obiettive delle performance e la corretta applicazione dei principi del WCM e a contribuire attivamente al

raggiungimento del piano industriale di lungo termine del Gruppo.

Inoltre, il Consiglio di Amministrazione di Chrysler Group ha espresso parere favorevole in relazione al

pagamento da parte di Chrysler Group di un’erogazione straordinaria per un importo complessivo pari a

circa 1.900 milioni USD, previo completamento delle attività di due diligence da parte del Consiglio

stesso e di consulenti esterni in relazione alla capacità di Chrysler di pagare tale erogazione. Il

management prevede che tali attività saranno completate entro il 20 gennaio 2014.

Chrysler Group prevede di provvedere all’erogazione straordinaria attraverso l’utilizzo di liquidità

disponibile.

http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2014/Gennaio/Chrysler_Group_sottoscrive_accordo_con_la_UAW_.pdf

[justjames]

Undicesimo comandamento.

Mai giocare a poker con SM.

[robyalfa]

considerando che l'hanno pagata 3,6 miliardi di dollari, cioè se ho capito bene molto meno di quanto UAW chiedeva (5 mil) e di quanto pensavano le banche (4,2), direi che i soldi ci sono e anche tanti. Tra l'altro anche la modalità di pagamento mi pare siamolto vantaggiosa per Fiat. metà cash a carico di Fiat e l'altra metà a carico dei dividendi presenti e futuri di Chrysler.

correggetemi se sbaglio ma io ho capito così da non addetto ai lavori.