Fiat ottiene il 100% di Chrysler (01/01/2014)

[CoreVD]

Quel costruttore che ora che ha lanciato mille mila auto, che ha una gamma completa etc, sta perdendo un miliardo di euri?

Cavoli seriamente, ora forse sarebbe stato meglio per entrambi....

Io pensavo Opel...

Io non ho parole...

che io sappia i contatti furono con Bmw (famiglia mini)

Da quel che rimembro i "ridaroli" furono loro.. Ridaroli sempre inteso come modo di dire..

[justjames]

Opel?!

Oh, ma ragazzi, ai tempi di FIAT-GM i tedeschi di Opel scendevano a Torino e trattavano gli italiani peggio che delle merde, eh!

FIAT e Opel si stanno apertamente e reciprocamente sulle palle, dal 2005 in poi in particolare.

Io non ho parole...

Da quel che rimembro i "ridaroli" furono loro.. Ridaroli sempre inteso come modo di dire..

Modificato 9 Gennaio 2012 da justjames

[Cosimo]

Opel?!

Oh, ma ragazzi, ai tempi di FIAT-GM i tedeschi di Opel scendevano a Torino e trattavano gli italiani peggio che delle merde, eh!

FIAT e Opel si stanno apertamente e reciprocamente sulle palle, dal 2005 in poi in particolare.

C'è stata pure Mercedes...tre mesi passati a Cassino a fare e disfare conti...su Mini c'erano solo voci per produrla sul pianale Punto e con i diesel FIAT, ma non di produrla in Italia, al tempo si parlava anche di un'alleanza con la casa della Joanna...

mi tocca quotare. Miei conoscenti hanno un ricordo non propriamente idilliaco con quelli di opel. I presupposti erano: roba italiana=merda, roba tedesca=risotto, anche quando era evidente che certi componenti crucchi fossero oggettivamente fatti peggio.

Non ci fu mai integrazione totale, diciamo che la pretesa era venire giù e comandare

Miccedes è vero, a un certo punto si favoleggiava che avrebbero pure preso pomigliano comunque quelli di bmw fecero un bel po' di visite al gruppozzo. Pare che sostanzialmente volessero spendere ancora meno.. il che tutto sommato è abbastanza illuminante sulla qualità complessiva per lo meno della prima serie di mini..

[TurboGimmo]

OK, ora torna tutto.

Io ero rimasto che BMW aveva valutato con attenzione la piattaforma Punto, per farci la MINI, poi lessi in giro che BMW si tiro' indietro "per eccessivi costi".

E io per l'occasione mi dissi: "Ma come e' possibile che costi di piu' la piattaforma di Punto che quella di Mini? se MINI viene venduta al doppio?"

Boh, qualcosa non torna

[justjames]

I costi eccessivi erano quelli di FIAT, mica solo quelli dell'Italia...

[Akula]

certo che è una sagoma nel dire le cose a meta', dato che la sede è una cosa non importante e non gli interessa l'indirizzo fisico del gruppo per fare gli affari la lasci in quel di Torino, dato che ha cosi poca importanza...

[Regazzoni]

Nuovo scatto di quota di proprietà di Chrysler da parte di Fiat in previsione per luglio.

Attualmente tutta la quota di proprietà non in possesso di Fiat appartiene al sindacato di categoria Usa, il quale ha sempre confermato l'obbiettivo di vendere interamente la propria quota.

Fiat pronta a salire al 61,8% di Chrysler

Fiat eserciterà l'opzione per acquistare dal fondo Veba il 3,32% di Chrysler, valida a partire dal prossimo 1° luglio. «C'è una probabilità superiore al 50% che Fiat la eserciti» ha detto Sergio Marchionne agli analisti finanziari, sottolineando che «l'operazione porterà valore ai soci». L'operazione costerebbe meno di 200 milioni di euro e porterebbe la quota Fiat in Chrysler dal 58,5% al 61,8%.

[Guest EC2277]

Alla fine hanno optato per l'acquisto rateale.

[owluca]

e in questo sicuramente la situazione non florida di FGA paradossalmente aiuta, mantenendo contenuto il prezzo di acquisto:

[Aymaro]

e in questo sicuramente la situazione non florida di FGA paradossalmente aiuta, mantenendo contenuto il prezzo di acquisto:

aiuta o è voluta?