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Fiat 500 Facelift 2015 (Spy da Pag. 22-23)


Pandino

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Senza stare a mettere lo schermo, si può tranquillamente usare la radio di base come riproduttore streaming bluetooth.

Sulla mia Ibiza ho abilitato la funzione via obd e adesso quando connetto il telefono al veicolo me lo rileva come telefono e riproduttore multimediale, questo senza avere alcuno schermo e menata varia oltre quello della radio. :si:

Per me di serie andrebbe benissimo una cosa del genere: bluetooth "evoluto" (streaming, lettura sms ed email più naturalmente comandi vocali estesi) su radio mp3 (cd optional come su 208) e collegamenti USB e SD (aux in sopprimibile).

Se vuoi di più paghi e ti prendi il touchscreen con radio DAB+ e via discorrendo, il touch di serie (con funziona di navigatore optional) oramai lo vedo obbligatorio dal C generalista in su...sotto non serve imho ed è più una cosa estetica che altro.

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I più attivi nella discussione

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Non dimentichiamo che lo scopo di un face lifting o restyling che dir si voglia è quello di far ripuntare i riflettori su un prodotto che ha qualche annetto per farlo sembrare attuale al pari della concorrenza più fresca

Per fare questo è necessario, soprattutto su un prodotto modaiolo come 500 , proporre soluzioni che siano più di apparenza che di sostanza, da far vedere agli amici in modo che non abbiano da criticare il tuo acquisto

Quindi se consideriamo questo fattore unito al fatto che lo "schermone" è già a magazzino e che i concorrenti si stanno tutti orientando sulla stessa soluzione..... penso che dubbi ne rimangano ben pochi

sottolineo il fatto che essendo il sistema già presente su altri modelli fca si ha anche il vantaggio di avere continui aggiornamenti già pagati da altri progetti e questa è musica per le orecchie aziendali sempre attente al risparmio dove è possibile averlo

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Ma non ci sono dubbi che ci sara l'U-Connect ;)

  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
  • BMW 118d F20 LCI Urban (2015) VENDUTA
  • Mercedes E220 CDI Coupé Avantgarde AMG (2012) VENDUTA
  • Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Bianca (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Nera (2014) VENDUTA
  • BMW 320d F31 Touring Modern (2014) VENDUTA
  • MERCEDES E 220 CDI Cabrio Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES ML 250 Bluetec Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES E 250d Cabrio Premium (2016) VENDUTA
  • LANCIA Musa 1.4 Platino (2011) VENDUTA
  • RANGE ROVER SPORT HSE Dynamic 3.0 TDV6 (2017) VENDUTA
  • BMW X5 xDrive25d Business (2017) VENDUTA
  • BMW Z4 sDrive18i (2016) VENDUTA
  • BMW 116i F21 MSport (2018) VENDUTA
  • BMW 420d GranCoupé xDrive MSport (2018) VENDUTA
  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
  • Porsche Boxster T (2019)

 

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Eeeeh...magari ;)

Non scompare...rimane lì bello fisso purtroppo.

Scompare di più il TomTom :lol:

Lo so che "esteticamente" una soluzione in plancia da più soddisfazione e fa sbrodolare le dita. Non bisogna però dimenticare che stiamo a parlare di auto da meno di 15.000€, dove 1000€ di optional difficilmente vengono presi.

difatti anche vag (che non sono certamente quelli che se ne fregano delle cose di immagine) ha optato per una cosa iso-TomTom

vw_up_in_12_02.jpg

E allora semplicemente, quella Mercedes, come questa della Up, sono due soluzioni orrende che spero che Fiat non voglia emulare su una macchina che fa dell'estetica il suo must come la 500.

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E allora semplicemente, quella Mercedes, come questa della Up, sono due soluzioni orrende che spero che Fiat non voglia emulare su una macchina che fa dell'estetica il suo must come la 500.

Già e la cosa bella è che sulla Up questa soluzione si chiama "risparmio", dato che tutte le altre VW hanno il loro navigatore integrato in plancia se paghi, mentre sulla Classe C che costa 4 volte tanto prende il nome di "family feeling"...e la cosa bella è che quel tablet campeggerà anche su modelli che costeranno il doppio.

:disp2:

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Sul forum dei cinquecentisti molti si lamentano da parecchi anni della "brutta" e vetusta grafica della radio... specie quando si accende la scritta "Fiat" con pixel di 1cmX1cm... diciamo che entro certi limiti hanno ragione, di certo ha ancora senso sulle 500 più anziane mentre è oggettivamente improbabile su quelle con il tft (il contrasto si vede eccome).

Io farei (e faccio) a meno di tft e schermo touch (che su un'auto non userei mai e si diteggia tutto), ma su 500 ci DEVE essere come opzione, semmai sono già in ritardo di uno o due anni a riguardo... è il mercato, bellezza, e la 500 deve essere avanti, come lo era nel 2007.

Quante cose "inutili" e quasi fantascientifiche aveva nel 2007, e quanto hanno contribuito a farla primeggiare?

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diciamo che averlo o non averlo sono gusti l'importante è che sia implementato bene, non come su giulietta che fa miseria perché a quel punto era meglio la radio pixelata.

staremo a vedere, su 500X e 500L è ben implementato quindi sono fiducioso ;)

tra laltro l'unica cosa in più (utile) che farebbe lo uconnect sarebbe lo streaming della musica con Bluetooth. Per il resto c'è gia tutto!

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diciamo che averlo o non averlo sono gusti l'importante è che sia implementato bene, non come su giulietta che fa miseria perché a quel punto era meglio la radio pixelata.

staremo a vedere, su 500X e 500L è ben implementato quindi sono fiducioso ;)

tra laltro l'unica cosa in più (utile) che farebbe lo uconnect sarebbe lo streaming della musica con Bluetooth. Per il resto c'è gia tutto!

A me l'integrazione di Giulietta non dispiace.

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Sì, ma quello scompare e a riposo non dà alcun fastidio, né estetico, né pratico.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Vero, ma dal punto di vista meramente estetico ha ragione Ario.

Dipende da come viene integrato,sia che venga messo più in basso che più in alto(il tablet appeso like Mercedes non mi convince minimamente ad es.),e comunque il punto di vista estetico è soggettivo,mentre che il fatto che sia messo più in alto e fà distogliere meno lo sguardo dalla strada è oggettivo...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Dipende da come viene integrato,sia che venga messo più in basso che più in alto(il tablet appeso like Mercedes non mi convince minimamente ad es.),e comunque il punto di vista estetico è soggettivo,mentre che il fatto che sia messo più in alto e fà distogliere meno lo sguardo dalla strada è oggettivo...

Purtroppo per metterlo in alto è facile che si finisca con il metterlo "appeso". A quella altezza il cruscotto non c'è e non può esserci. Lo si può fare solo a scomparsa, ma non è soluzione per piccola segmento A, per quanto premium ed elegante.

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