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Inviato
A metà tra il far west e le FFOO quando arrestano i latitanti per strada :oddio:

Secondo me il prossimo passo è che si metta a tamponare i muletti per farli fermare :lol:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Inviato
Secondo me il prossimo passo è che si metta a tamponare i muletti per farli fermare :lol:

Tamponare? Secondo me metterà le strisce chiodate fuori dai cancelli della Fiat :D

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

Inviato
Infatti.................ma che diamine passa per la testa in Fiat ? Ormai ce le hanno tutte...........

Cioè ?

Cioè che i tasti degli alzavetri del mulo sono gli stessi utilizzati per la versione USA:)

2012-fiat-500-lounge.jpg

e visto che da questo restyling le due versioni verranno unificate ora li avranno tutti i modelli..e sarebbe stato sciocco utilizzare quelli vecchi della versione europea che sono obbiettivamente meno gradevoli.;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato (modificato)

Perdonami non ricordo ma prima dove e come erano ?

Erano messi sempre li ? SI

Cambiava solo il disegno del tasto ? NO (Disegno e forma diversi)

Fiat-500-Cult-6.jpg

Fiat 500 MY 2014

Modificato da AleMcGir
Inviato
Grazie :)

A me comunque come disegno non dispiacciono quelli vecchi :P

Non che i vecchi li trovi meravigliosi, ma il comportamento è molto più intuitivo: sulla mia ho i pulsanti in cui bisogna infilare il dito e poi comandare su/giù con il polpastrello (come pare saranno i nuovi della 500) e con le persone anziane è sempre un delirio...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato

Se non sbaglio è lo stesso sistema che adottavano Bravo/Brava e Marea, alla fine è meno complicato di quello che sembra ;)

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato
Non che i vecchi li trovi meravigliosi, ma il comportamento è molto più intuitivo: sulla mia ho i pulsanti in cui bisogna infilare il dito e poi comandare su/giù con il polpastrello (come pare saranno i nuovi della 500) e con le persone anziane è sempre un delirio...

Ma sui nuovi/americani com'è invece dato che non vedo freccine ?

Ospite
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