Problema "Avaria servosterzo elettrico dual drive" (rosso)

[pollicino1]

Salve a tutti...

posseggo una Panda del 2008, stamattina andando ad accendere mi si è accesa la spia "avaria servosterzo elettrico" (rossa), che è rimasta accesa per un po anche mentre camminavo... Poi, tutto è rientrato nella norma...

Il problema è che lo stesso avviso mi si è riproposto in seguito, sempre in fase di marcia, e questavolta mi si è indurito anche lo sterzo (il dual drive era disinserito e anche provando ad inserirlo non sortiva nessun effetto, sempre sterzo molto duro).

Ho provato a spegnere tutto, attendendo qualche minuto, e poi a riaccendere, ma niente di nuovo, sempre luce accesa e sterzo molto duro...

Lo sò che è come chiedere una diagnosi senza vedere il paziente, ma secondo voi quale può essere il problema? Posso continuare a usare la macchina o è meglio evitarlo?

Ho letto da qualche parte (fonti di vario venere, non sempre verificabili) che potrebbe richiedere la sostituzione di tutto per un costo di circa 700 euro... Speriamo di no (de sti tempi...)

[Nico87]

5 ore fa, pollicino1 dice:

Dunque, ci si può fidare al 100%?

mi ha dato garanzia 1 anno...

 

Dipende sempre da chi li rigenera. Purtroppo non esistono i rigenerati direttamente da fiat come per altri ricambi, quindi tutti i rigenerati in giro sono fatti senza lo standard qualitativo del primo impianto.

Sta nei meccanici, in base alla loro esperienza selezionare le ditte migliori che fanno queste rigenerazioni (se il piantone da problemi, comunque il responsabile è lui).

In genere vanno bene, l'unico appunto, è che su quelle macchine anche il motorino del servosterzo e relativa elettronica si rompevano parecchio, quindi può essere che essendo comunque un piantone usato, sia stato rigenerato sostituendo il sensore di coppia perchè guasto, ma mantenendo il motorino originale, la cui vita residua è sconosciuta. Oppure tranquillamente il contrario.

Comunque se fai quelle due prove che ti ho scritto prima, senti subito se è rigenerato bene o male. Alcuni piantoni fatti male, girando da una parte o dall'altra hanno differenze di sforzo notevoli.