Ford Focus e Focus Wagon Facelift 2014

[J-Gian]

Davvero interessante il 1.5 diesel, sulla Fiesta è un gran bel motore, da vedere com'è nella versione da 120 CV e con la zavorra della Focus. Bene anche nell'abbinamento con il cambio automatico doppia frizione.

Dicono anche di aver migliorato insonorizzazione e rivisto l'assetto (era un po' sgorbutica in certe manovre).

Curioso di vedere che cerchi da 17 hanno tirato fuori.

Da: Nuova Ford Focus 2014: foto live e video

Modificato 24 Febbraio 2014 da J-Gian

[Touareg 2.5]

Decisamente un gran bel passo avanti e queste foto lo confermano ancora di più.

Saranno interessanti sti 1.5 EcoBoost da 150 e 180Cv!

@ J-Gian, ho aggiunto numerose immagini ufficiali dettagliate degli interni

Modificato 24 Febbraio 2014 da Touareg 2.5

[zotorov]

La Ford è l'unica casa ad offrire le luci orientabili senza xeno, forse anche la Hyundai lo offre.

EDIT credo siano i fari allo xeno da 20 watt che non richiedono i lavafari.

Modificato 25 Febbraio 2014 da zotorov

[Pawel72]

Il muso migliora parecchio .., però il posteriore lo trovo sempre pesante sia Hatch che SW...

[k.a.r.r.]

Meno male.

Anche il motore più interessante per me sono il nuovo 1.5 ecoboost e il 2.0 tdci.

Da cercare usati

Quindi si tratta di unità sempre in collaborazione con PSA, giusto? Cosi fosse anche Peugeot e Citroën passeranno al 1.5 o continuerà la produzione del 1.6?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

ma questa c'ha il baule di una Punto se la prendete hatch con ruota/ruotino di scorta!

Beh se hai bisogno di più baule c'è la wagon...diciamo che già il modello uscito nel 2011 aveva di fatto intenzionalmente sacrificato la capacità totale del bagagliaio a fronte di una linea più sportiva ed in effetti la versione precedente come hatch non era proprio così sexy. Almeno questa è ben più personale!

[aboutdas]

Per me è anche meglio in foto più realistiche.

Devo davvero concordare, rende anche di più!

Complimenti a Ford che ha corretto così bene il tiro per la sua importantissima Focus.

[ilmerovingio]

Da Al Volante

La plancia della rinnovata Ford Focus ospita ora un ridotto numeri di pulsanti mentre al centro fa capolino il nuovo sistema multimediale SYNC 2 con schermo touchscreen da 8 pollici. I comandi vocali consentono di gestire oltre all’impianto audio e ai dispositivi collegati via USB o Bluetooth anche il navigatore satellitare (con nuova interfaccia) e la climatizzazione. Tanto per fare un esempio, basta dire “ho caldo” per attivare l’aria condizionata.

[Teknos]

Direi che è uno dei restyling più riusciti degli ultimi anni...

ottimo anche il lavoro di razionalizzazione degli interni.

bravi bravi, curioso di vedere come vanno i nuovi motori

[led zeppelin]

anteriore decisamente più riuscito che su Fiesta, non c'è che dire.

[J-Gian]

Quindi si tratta di unità sempre in collaborazione con PSA, giusto? Cosi fosse anche Peugeot e Citroën passeranno al 1.5 o continuerà la produzione del 1.6?

Dovrebbe essere il medesimo motore, ma con alcune modifiche.

Infatti il nuovo 1.6 HDi è un 1560 cm³ (75,0 x 88,3 mm) come il precedente da 115 CV. E dichiara 120 CV con coppia di picco di 300 Nm a 1.750 giri.

Ford invece non ha ancora rilasciato dati, ma basandoci sui numeri del 1.5 di Fiesta vediamo che la cilindrata è effettivamente inferiore (1498 cm³) in quanto il diametro delle camere è inferiore, mentre la corsa è inalterata (73,5 x 88,3 mm). La potenza è la medesima del 1.6 PSA, la coppia di picco non sappiamo ancora... Ma verosimilmente sarà la stessa

Vediamo cosa farà Volvo...

OT. curioso il fatto che Mazda presenti un 1.5 diesel a Ginevra... In teoria i rapporti con Ford sono tagliati... Però ste coincidenze...