Acquisto max 6000

[neptunus]

Eccomi di nuovo, vorrei un vostro consiglio considerando il mio budget ridotto di 6000€. Percorro giornalmente 140km in extraurbano(attualmente solo 2 volte a settimana grazie ai turni con i colleghi ma a breve da solo). Non ho esigenze particolari di spazio, attualmente guido la focus ikon di famiglia. Aiutatemi

[neptunus]

Ragusa prov..

[neptunus]

Di nuovo in cerca...

Che ne pensate? La frase "meccanica ripristinata" mi fa un po' paura...

Ford Focus Plus 1.8 TDCi (115CV) 5p. radio cd usata, Diesel, ? 4.700,- a Catania - Ct

[Fabione90]

Mah, magari avrà rifatto la frizione o altri interventi di manutenzione straordinaria.. Informati e chiedi.. Comunque verifica che i km sono quelli e fatteli certificare.. Stiamo parlando di un diesel di 7 anni e mezzo che ha fatto solo 90000km e in sicilia le distanze tra un paese e l'altro sono lunghette in genere..

[Uno Turbo D]

Di nuovo in cerca...

Che ne pensate? La frase "meccanica ripristinata" mi fa un po' paura...

Ford Focus Plus 1.8 TDCi (115CV) 5p. radio cd usata, Diesel, ? 4.700,- a Catania - Ct

Penso che faresti bene a lasciarla lì dov'è....quel motore ha avuto diversi problemi. Fosse il 1.6 td sarebbe già meglio...

[k.a.r.r.]

Penso che faresti bene a lasciarla lì dov'è....quel motore ha avuto diversi problemi. Fosse il 1.6 td sarebbe già meglio...

Confermo io ce l'ho su Focus '04 e ho dovuto sostituire turbina e volano bimassa...è un motore che tira da bestia e sembra avere molti più cv di quelli che effettivamente ha ma potrebbe dare noie...come pure no.

Meccanica ripristinata potrebbe voler dire che è pure stato sostituito il propulsore con uno rettificato...

Dai un'occhiata a questa: è il restyling della.penultima serie. È wagon ma è proposta ad un prezzo interessante che credo possa essere trattato. Ottimo motore poco chilometrato, auto spaziosa e versatile

Ford Focus 1.6 TDCi (110CV) SW Ikon DPF usata, Diesel, ? 7.500,- a Licata - Agrigento - Ag

Modificato 1 Febbraio 2015 da k.a.r.r.

[neptunus]

Grazie mille ragazzi, mi ero quasi convinto. Pensavo che i problemi del volano della prima serie non fossero presenti nella seconda.

Quanto valutereste una terza serie Ikon, 110cv, 35000 km originali, tagliandata, del 2/2011? Sono sicuro dei km, é di un parente stretto, presente solo qualche graffio. La vuole togliere perché ormai in pensione e vorrebbe un seg.b

Modificato 2 Febbraio 2015 da neptunus

[k.a.r.r.]

Grazie mille ragazzi, mi ero quasi convinto. Pensavo che i problemi del volano della prima serie non fossero presenti nella seconda.

Quanto valutereste una terza serie Ikon, 110cv, 35000 km originali, tagliandata, del 2/2011? Sono sicuro dei km, é di un parente stretto, presente solo qualche graffio. La vuole togliere perché ormai in pensione e vorrebbe un seg.b

Se stiamo parlando del modello andato in pensione a marzo '11 5P beh credo si attesti sui 7/8k € con quel chilometraggio.

[Uno Turbo D]

Grazie mille ragazzi, mi ero quasi convinto. Pensavo che i problemi del volano della prima serie non fossero presenti nella seconda.

Quanto valutereste una terza serie Ikon, 110cv, 35000 km originali, tagliandata, del 2/2011? Sono sicuro dei km, é di un parente stretto, presente solo qualche graffio. La vuole togliere perché ormai in pensione e vorrebbe un seg.b

Avendo così pochi km, a freddo io direi 8500 (escluso p.p.).

[neptunus]

Al mio posto la prendereste? Andrei leggermente fuori budget. Alternative? In famiglia abbiamo già una Ikon, gemella di questa, comprata nello stesso periodo.

[sidewinder]

Punterei anche io una segmento B diesel come dice fabione, di segmento C prenderei la bravo che e' economica e robusta. Ovviamente diesel.