Audi TT e TTS 2014

[evilwithin]

Quando viaggio sulla Pandina Sisley ho davanti a me un pezzo di lamiera bordeaux e un brandello di tessuto, eppure non mi faccio molti problemi...

Quello è VERO minimal

Anche a me piace lo stile semplice (specie se contrapposto alle plance tipo Ford Opel o le Giappo) ma secondo me gli ultimi interni Audi sono davvero freddini... in certi concept Audi recenti si vedeva di meglio, basta una linea o un tocco di colore.

Ma d'altra parte la mia plancia ideale degli ultimi 5 anni è quella di Giulietta pre-restyling , sono l'unico a cui la Giuli piace più dentro che fuori...

[poliziottesco]

quindi passeggero escluso da tutto. dove si va, che pezzo suonano ecc...

però fa figo...

ci sara' come optional un tablet portatile, non scherzo

[TonyH]

quindi passeggero escluso da tutto. dove si va, che pezzo suonano ecc...

però fa figo...

Se è passeggera, si china verso il guidatore e controlla.

Se è passeggero, uso la sparapunti per fermarlo al sedile.

[kire_06]

Vi indico qual'è la filosofia che mi fa piacere da matti questi interni:

cut...

Io direi che non può mancare questa:

[zotorov]

Vabbè, se sei in macchina come passeggero una minima idea di dove si vada la dovrai pur avere...

Mi dispiace stai sbagliando e pecchi di sensibilità!! Pensa a tutti quei serial killer che la guideranno, non hanno nessun interesse di far sapere dove stanno andando con la vittima di turno.

[__P]

Auto che non mi ha mai fatto impazzire e che di certo non inizierà ora.

Noto comunque una certa diversità rispetto a prima più di quanto so facesse intendere qua dentro.

Interni da sbavo... Semplici ma coreografici! Il mio interno tipo per un certo brand italiano, il cui nome si palesa in ogni topic...

[Archaon]

interni OK

Fuori peggiora ihmo

Frontale orrido.

[A.Masera]

finalmente foto decenti.. ribadisco la mia idea, pressochè perfetta, dentro e fuori

Au lancement, la TT Mk3 sera proposé avec deux moteurs essence et un bloc diesel. On retrouvera donc une version 2.0 L TFSI forte de 231 ch, une version 2.0 L TFSI forte de 310 ch qui permettra au TT-S de revendiquer un 0 à 100 km/h en seulement 4.7 secondes , enfin une version 2.0 L TDI 184 ch sera au catalogue dès le départ qui permettra au coupé d’annoncer une consommation officielle de 4.2 L/100 km et 110 g de CO2/km. A revoir très vite

Lire la suite: Nouvelle Audi TT 2014 : Débusquée et officielle Nouvelle Audi TT 2014 : Débusquée et officielle

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[drucker]

[erriquezz]

Bella, a sto giro mi piace, la precedente sembrava calva.