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Pandino

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Dietro: mah/meh. Vorrei una foto di un allestimento NON tamarro-line.

Davanti: no :disag:

Fiancata: yep :agree:

Interni: da digerire, troppo spartani.

Mi spiego meglio: ok il minimal, ok "less is more", ok la razionalità, ma IMHO è fin troppo. E sì che ho riguardato bene le foto...

Se voglio tutta questa semplicità mi prendo un'utilitaria, visto che per una TT spendo, da qualche parte li vorrei vedere sti soldi.

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

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IMHO dal vivo sarà molto più riconoscibile di quanto queste foto facciano pensare.

La trovo molto molto bella, soprattutto in variante liscia. Hanno lavorato bene sia dentro che fuori.

Il suo problema rimane sempre la trazione dalla parte sbagliata, in una categoria dove non si può prescindere dalla disposizione della meccanica.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Fa tenerezza la voglia incredibile che hanno i tedeschi di "poter costruire sportive ROSSE".... :)

Noi invece le presentiamo in bianco....:lol::lol::lol:

La TT nasce e muore Grigia o Nera. Il resto è inutile.

Il dramma della TTS è la griglia cromata. La versione liscia è molto più digeribile infatti...

Peccato per una terribile somiglianza con la RCZ.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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