Acquisto nuova compatta

[Psycho_O]

Ciao a tutti

Premetto innanzitutto che di auto non ci capisco molto, sono il classico acquirente che sceglie un modello più per gusto personale che per scelta ponderata e razionale.

Attualmente ho una Fiesta (modello del 2006) 1.4 Tdci 68CV, e sto iniziando a valutare l'ipotesi di acquistare un'auto nuova. Nello specifico, mi sto interessando al segmento C in modo da avere una vettura che sia un po' più grande della mia attuale ma che non sia nemmeno la classica berlina che, sinceramente, non ritroverei nel mio stile/gusto.

Allora, partiamo dal budget massimo: 30.000 € (chiaramente tutto quello che sta sotto è moooolto più ben accetto ). Sto cercando un'auto alimentata a diesel, che non sia molto sportiva ma anzi più votata al comfort di guida, e che comunque abbia un motore con una certa 'spinta' diciamo (che è un po' quello che manca alla mia Fiesta) ma che non ciucci troppo carburante.

Dopo svariate ricerche di articoli/recensioni/prove (non solo di riviste/siti specializzati ma anche da parte di possessori 'reali') sono arrivato a individuare 3 modelli che mi interessano parecchio. Ve li espongo di seguito con una breve descrizione dei miei dubbi/considerazioni.

- Nuova Seat Leon: è la prima in ordine di preferenza personale. Ottima estetica, buona a livello di finiture interne (non il massimo ok, ma per me vanno benissimo). Solo che qui ho dei dubbi sul motore, nel senso che il 1.6 Tdi 105CV su cui sarei indirizzato pare poco prestante a livello di ripresa (leggasi: un po' moscio). Al che qui mi potreste dire: "allora buttati sul 2.0", che è una giustissima osservazione se non fosse però che l'allestimento FR monta delle sospensioni sportive. Sospensioni che temo vadano a influire negativamente su quel comfort di guida che sto comunque cercando. Quindi il mio dilemma è: prendo il 1.6 con sospensioni comfort ma motore moscio, o prendo il 2.0 con assetto più sportivo e rigido ma motore più prestante?

- Nuova Peugeot 308: da quel che ho visto questa sembra un ottimo compromesso in tutto. Mi piace esteticamente, meno della Leon ma mi piace. Sarei orientato sulla versione 1.6 e-HDi 115CV. L'unico mio dubbio qui è: parlano male dell'abitabilità dei sedili posteriori, nel senso che sembra essere un pochino stretta. Ora, io non cerco di certo un abitacolo da ammiraglia per intenderci, ma non vorrei nemmeno che lo spazio interno per chi siede dietro sia al pari di quella della mia attuale macchina. Quindi, si sta effettivamente così stretti dietro?

- Nuova Honda Civic: tra le tre è quella che mi ha colpito di meno, ha un'estetica particolare ma non al punto di scartarla. L'ho messa tra le scelte papabili perchè ne parlano ottimamente per via dei consumi, pur avendo comunque un motore vivace (mi riferisco al 1.6 iDTEC diesel). Diciamo che sarebbe la terza scelta nel caso in cui nessuna tra la Leon e la 308 mi convincesse a dire di sì.

Ah dimenticavo, il mio tragitto principale sarebbe casa-lavoro con quasi 60 km al giorno totali tra andata e ritorno, di cui un buon 80% in tangenziale.

Vi ringrazio già adesso per l'aiuto che mi darete, e vi prego non uccidetemi se ho sparato boiate..sono nabbo in ste cose!

[Programma101]

come accennavo ... se relativamente alla giulietta hai dubbi sulla confortevolezza delle sospensioni allora vai tranquillo che da questo punto di vista va molto bene ... e per giunta con tanto di ottimo comportamento stradale ...

mentre se poi quella levetta "laggiù" la punti verso quella "D"... scoprirai un'altro mondo ancora ...

nb: per la cronaca anche l'auris hsd "ha la sua bella opzione D"(PWR ... acronimo di power)...

Modificato 3 Marzo 2014 da Programma101

[boygrunge]

Be, che dire? Complimenti! Quella che avevo configurato io stava poco oltre i 32k, e x questo stavo un po' torcendo il naso. 1.6 anch'io ma con parecchi optionals, pure troppi mi sa Però se la scontistica è questa, sarebbe da prendere al volo.

anch'io nei miei sogni l'avrei voluta blu, con lo xeno, il park anteriore e il bracciolo portasci, ma aumentavano di molto i costi, e mi si allungavano i tempi per averla, che mi son diventati tiranni in quanto ho venduto la vecchia a un conoscente che l'aspetta con ansia.

in realtà ho preso Giulietta perché mi han fatto il prezzaccio, altrimenti non credo sarei andato ancora più su di prezzo per averla "come la volevo io" e probabilmente adesso starei andando a ritirare una Nissan Note azzurrina...

io ho provato (e acquistato) una Giuli con assetto standard e cerchi da 17": è rigida e "frenata" il giusto, ma assorbe comunque bene buche e rallentatori di città; inoltre è anche ben insonorizzata a mio avviso. Grande Punto coi 16", per esempio, è meno confortevole, sia di sospensioni che di sound.

quindi secondo me un giro in concessionario fallo, guardala, provala e poi vedi tu. aspetta una settimana in più magari per decidere ma decidi con calma.

Modificato 3 Marzo 2014 da boygrunge

[pierino007]

Io con il tuo budget andrei di Giulietta 170cv

Però a me piace tirare le staccate alle rotonde, e girare su tre ruote

Pensa che c'è chi si esalta per una Auris Ibrida perché non fa rumore e consuma poco

Comunque visto che sei giovane, pensa a quella che ti piace di più, a quella che ti fa sognare di più.

Ai miei tempi vivevamo di Lancia delta integrale, Renault 5 turbo, Escort, M3, e i consumi non sapevamo nemmeno cosa fossero, anche se magari facevamo 50.000 km all'anno.

Goditi l'auto come mezzo per farti un viaggio, per scoprire i posti meravigliosi di questo splendore che è l'Italia, e magari conoscere nuove persone.

Lascia perdere tutto ciò che non ti trasmette emozione, che non ti fa cantare il cuore di gioia.....

Noottttteeeeee

[Psycho_O]

Giusto per la cronaca, la macchina nuova non devo prenderla domani Voglio cambiare la mia fiesta non tanto per il chilometraggio (parliamo di nemmeno 130.000 km) ma perché non l'ho tenuta benissimo negli ultimi anni (ammaccature, grandinate varie ecc) e mi sa un po' di modello da buttare. Ma comunque non ho una reale urgenza di cambiare, ecco. Sto però iniziando a valutare e a guardarmi intorno, poi magari la cambio tra 1 anno o 2 e quindi rischio di avervi rotto le scatole qui per niente Però un paio di consigli da chi ne capisce più di me mi fanno piacere, anche per capire a quali case/modelli puntare in generale per il segmento che cerco.

[boygrunge]

Giusto per la cronaca, la macchina nuova non devo prenderla domani Voglio cambiare la mia fiesta non tanto per il chilometraggio (parliamo di nemmeno 130.000 km) ma perché non l'ho tenuta benissimo negli ultimi anni (ammaccature, grandinate varie ecc) e mi sa un po' di modello da buttare. Ma comunque non ho una reale urgenza di cambiare, ecco. Sto però iniziando a valutare e a guardarmi intorno, poi magari la cambio tra 1 anno o 2 e quindi rischio di avervi rotto le scatole qui per niente Però un paio di consigli da chi ne capisce più di me mi fanno piacere, anche per capire a quali case/modelli puntare in generale per il segmento che cerco.

sei nella mia stessa condizione di qualche mese fa: Opel Corsa 1.3CDTI di 10 anni, 140000km, io l'ho tenuta bene, ma dato il km quotidiano (160km di statali), la necessità di un po' più di spazio, l'età del mezzo e soprattutto il fatto che ormai le manutenzioni annuali arrivavo quasi al valore dell'auto, appena ho trovato da piazzare la mia a un privato ho iniziato a cercare i km0, però già prima mi ero premurato di individuare i modelli che mi potessero interessare.

buona ricerca!

[Psycho_O]

Rieccomi qui, giusto per scatenare un po' di consigli/opinioni di voi esperti

In sostanza avevo valutato anche l'opzione SUV, in particolare il nuovo Nissan Qashqai mi piace particolarmente - tra l'altro ne ho visto uno stamattina a Torino ed esteticamente si fa apprezzare parecchio.

Quindi secondo voi un Qashqai o un qualunque altro SUV (intendo compatti, non quelli enormi tipo gli X di BMW o gli ML di Mercedes ecc) potrebbe fare al caso mio oppure è preferibile rimanere nel segmento C?

[pierino007]

Qashqai lascia perdere se non sei un super-appassionato del genere, consumi alti e prestazioni basse per nulla.

Inoltre ha senso se la prendi 4x4, se la prendi 2 ruote motrici è la fiera dell'inutilità.

E' fatto bene, ma è preferibile una segmento c sia dinamicamente che economicamente.