Maserati Alfieri Concept 2014

[Cosimo]

schema molto simile, solo che in toyota è più rastremato e basso.

[boygrunge]

maaa.... il tizio che ho cerchiato è il sig. Pagani?

[BrettSinclair]

Non mi sembra proprio. ....?

[Aymaro]

Trovo molto simili i posteriori di questa Alfieri con la Toyota ft-1... Sono quasi confondibili nonostante una grande differenza in molti particolari e nei volumi

il concetto dei passaruota posteriori che si innestano nel volume di coda andando a creare dei finti sfoghi d'aria è lo stesso quasi, solo che le grafiche toyota che vanno a chiudere invece di quelle maserati che "aprono" , imho distribuiscono meglio i volumi e lo fanno apparire meno cadente e pesante...

[BrettSinclair]

Se per quello ricorda un'pó anche il posteriore della TVR Sagaris. ...?

http://www.netcarshow.com/tvr/2004-sagaris/1600x1200/wallpaper_04.htm

[Guglielmi]

Effettivamente le chiappe dell'alfieri sembrano molto più sode sembra bella piazzata e mi piace tantissimo il lunotto... Non so cosa abbia di speciale ma c'é qualcosa che subito capire che é un'italiana

[Cosimo]

rubo l'immagine a boygrunge per i posteriori..

Imho, come dice aymaro, lo schema è lo stesso ma le realizzazioni sono opposte. Credo sia dovuto anche all'andamento delle fiancate e del tetto delle auto.

qualcosa della sagaris c'è anche se non ci sono estrattori d'aria (che son sopra i fanali) , ma solo l'andamento dei fari e lamierati.

[BrettSinclair]

Sagaris secondo me taglio parafanghi, luci ed anche conformazione padiglione. ..Toyota è molto più squadrata...!

[BrettSinclair]

Comunque l'Alfieri se rimarrà fedele al concept ruberà davvero tanti cuori agli appassionati di sportive granturismo. ....Jaguar e Aston-Martin in primis!

[Cosimo]

toyota ha superfici molto aggressive con tagli e pieghi molto pronunciati. Personalmente mi piace l'andamento del tetto (molto jappo imho) ma trovo che si risolva male nell'attacco al posteriore. Il naso alla carl malden invece non lo reggo.

la sagaris nelle ultime versioni per me era troppo "curata" nel senso barocco del termine. Lo stendipanni traparente per me è roba da tuning

Maserati per adesso la trovo un ottimo mix tra modernità e linee classiche, con un posteriore imho molto riuscito come citazione alla 450

che, come tutta la roba che ha toccato zagato, ha parti bellissime e parti che mi fanno dire "boh?"