Giulietta 1.6 JTDm-2 Distinctive MY2014

[boygrunge]

Ciao a tutti, vi presento la nuova auto arrivata in famiglia:

Come alcuni di voi sapranno, la "gestazione" è stata un po' lunga, partita a novembre per cambiare la Corsa con una Note, alla fine è arrivata lei.

Gran parte del merito del suo arrivo (e del mancato arrivo della Note, pronta consegna anche lei) va a mia moglie, che oltre ad aver apprezzato le maggiori dimensioni interne di Giulietta ha anche sostenuto che ogni tanto bisogna togliersi degli sfizi e che comunque anche i contenuti della nuova arrivata giustificavano appieno la differenza di 3500eur sborsata.

Al momento l'ho guidata per 350km, principalmente nel noioso viaggio Udine-Oderzo e limitrofi, senza tirarla troppo né mettere alla frusta i freni per aspettare che si assestino.

Condivido con voi le prime impressioni.

Sicuramente spicca tra le note positive, venendo comunque da auto "inferiori" è il grande confort di marcia: UD-Oderzo adesso la faccio e mi sembra di essere partito 10min prima, non 75min prima! L'auto è molto silenziosa e nonostante i 17" filtra molto bene le asperità del fondo. Su strade "sfondate" con le crepette dell'asfalto gli pneumatici diventano un po' più rumorosi, sull'asfalto liscio torna il silenzio. Il fruscio aerodinamico più evidente è quello dei retrovisori: lo senti come se avessi un finestrino aperto!

Il posto di guida è molto comodo, il sedile mi sembra ben contenere e non è - per fortuna - troppo soffice.

Ho trovato abbastanza velocemente la posizione di guida adatta e l'auto dà molta confidenza, la guidi come la guidassi da sempre (anche se questo è un pregio che hanno un po' tutte le auto del Gruppozzo).

Il consumo, nonostante il rodaggio, è sui 4.5/4.8 l/100km a velocità costante, sui 100kmh indicati, praticamente consuma come l'Opel Corsa!

uConnect 5": è il primo sistema multimediale "strutturato" che provo in un auto, devo dire che è una figata, o meglio, ho apprezzato molto la parte telefonica: in questi giorni ho prenotato visite, parlato con amici, etc etc senza mai staccare le mani dal volante, con un audio perfetto, soprattutto per chi mi ascoltava. Per il resto ho provato solo la radio, non ancora né CD né l'USB, non ne ho avuta ancora l'occasione.

Devo prendere confidenza con le dimensioni esterne, soprattutto in parcheggio, anche su questa, come su GPunto, non si vedono i limiti del muso, per cui massima attenzione.

Il "problema" di quest'auto è che non ti rendi conto "di quanto stai correndo"

Anche la percorrenza in curva, lasciandola scorrere, senza far chissà che numeri, è soddisfacente.

Confronto con "vecchia" Giulietta 2.0JTDm. Sicuramente la nuova è più insonorizzata e filtra meglio le asperità (nonostante il 2.0 avesse i 16") e i nuovi pannelli porta sono più gradevoli. Onestamente, però, sono la persona meno indicata per fare confronti/dare giudizi sugli interni, non sono feticista delle plastiche e a me piacevano anche le dure ma allineate plastiche delle B-MPV giapponesi, per cui non faccio testo.

Come scrivevo anche nell'altro topic, non sono ancora abituato a un'auto che comunque si nota. Sicuramente il passo in avanti importante da 147 a Giulietta è stato anche l'aumento dello spazio a bordo, così da includere nella clientela anche chi, oltre alla macchina "bella", cerca anche un mezzo che sia spazioso.

Alla fine il concessionario mi ha "regalato" il controllo ai 3/4/5000km ("Vieni attorno a questi kilometraggi." (cit.)) e lo sconto del 20% sui primi due tagliandi.

Per il momento trovo che i soldi, anche se non pochissimi, siano ben spesi e mi sento di consigliare il mezzo a che possa averla nel mirino come dimensioni e prezzi. Dove l'ho presa io c'erano sconti ingenti su pronte consegne/km0, che comprano a stock e le piazzano. Lo stesso concessionario (è un multimarca: KIA, Hyundai, Lancia, Subaru, Alfa, Mitsubishi) mi faceva la Cee'd Cool 1.6 CRDi circa 1000eur in meno. A quel punto, come potrevo non prendere la Giulietta?

Col passare di km e delle ore di guida aggiornerò il topic.

Modificato 11 Marzo 2014 da boygrunge

[drucker]

Bene quindi finalmente rispetto alla versione precedente si riesce tranquillamente a parlare al telefono:mrgreen:

[lino68]

Complimenti a Boygrounge.

Non pensavo che i miglioramenti apportati fossero tali da rendere la nuova con cerchi da 17" più confortevole della precedente con i 16".

Se ne sarà parlato mille-mila volte ma non ricordo se con il nuovo display si può avere una telecamera posteriore, almeno come optional.

Un'altra domanda, non che sia feticista neppure io ma le plastiche inferiori della plancia sono diverse tra un allestimento e l'altro?

Grazie

[TonyH]

Finalmente anche te sei parte della loggia massonica dei "terroni protervi".

Con un po' di fortuna, potresti essere l'eletto

[boygrunge]

Complimenti a Boygrounge.

Non pensavo che i miglioramenti apportati fossero tali da rendere la nuova con cerchi da 17" più confortevole della precedente con i 16".

Se ne sarà parlato mille-mila volte ma non ricordo se con il nuovo display si può avere una telecamera posteriore, almeno come optional.

Un'altra domanda, non che sia feticista neppure io ma le plastiche inferiori della plancia sono diverse tra un allestimento e l'altro?

Grazie

Ciao, non credo sia disponibile nessuna retrocamera, non mi pare ci sia nemmeno sul catalogo. Gli interni non so come cambino tra i vari allestimenti, a me interessava il Distinctive e ho guardato solo questo.

Finalmente anche te sei parte della loggia massonica dei "terroni protervi".

Con un po' di fortuna, potresti essere l'eletto

Per il PRA è mia moglie la ​Terrona Proterva^TM ma scordatevi che la mandi alle vostre riunioni massoniche, anche perché non sarebbe giunonica come me o Homer, per cui rimarreste delusi!

L'altro giorno sono entrato per curiosità in alcuni clubs monomarca!

Sembrava una setta, c'erano certi invasati da aver paura!

[TonyH]

Allora per te ci sarà la "pietra dell'infamia"

[boygrunge]

Bene quindi finalmente rispetto alla versione precedente si riesce tranquillamente a parlare al telefono:mrgreen:

per carità, ero sui 100km/h, quindi fruscio aerodinamico basso, ma mi sentivano tutti benone, sia cellulari che fissi.

[drucker]

per carità, ero sui 100km/h, quindi fruscio aerodinamico basso, ma mi sentivano tutti benone, sia cellulari che fissi.

Sulla nostra se si parla contemporaneamente quello che riceve la chiamata dalla giulietta sente la voce disturbata... comunque credo si risolva facilmente aggiornando il blue &me ... vorrei farlo da un po perchè è davvero fastidioso;)

[LucioFire]

in tutte le prove delle riviste che ho letto (4ruote,auto al volante) si sottolineava l'ottimo assorbimento dellesospensioni nonostante l'indole sportiveggiante della vettura (magari quelle in provano erano le 2.0,tendo a precisare)

[dallas]

Ottimo acquisto, veramente bella e con pochi sapienti ritocchi hanno dato alla Giuly una nuova giovinezza. Finalmente i cerchi sono adeguati al mezzo!