neoducatista

[luxan]

Come anticipato qualche mese fa, ho deciso di prendere una moto.

Alla fine sono rimaste in ballottaggio la FZ6 e la M620.

La ragione avrebbe imposto la Yamaha, ma la moto è tutto fuorchè ragione... così ho deciso per la Ducati. Ho preso un 620 bidisco del 2002 ad un prezzo alto ma tutto sommato accettabile, con la garanzia di un anno del DucatiStore.

L'ho preso per lo stile e il rombo, oltrechè naturalmente perchè italiano.

Mi dicono tutti che molti soldi svaniranno a causa della manutenzione... ma per ora me ne frego.

Sono felice di potermi definire ducatista e alfista. Anche se in entrambi i casi ho iniziato dal basso...

[versilian]

L'ho preso per lo stile e il rombo, oltrechè naturalmente perchè italiano.

Mi dicono tutti che molti soldi svaniranno a causa della manutenzione... ma per ora me ne frego.

Sono felice di potermi definire ducatista e alfista. Anche se in entrambi i casi ho iniziato dal basso...

Ciao, e complimeti per l'acquisto! non sai quanto ti invidio, sia per il ducatista che per l'alfista :wink: In effetti, a quanto so (un amico ha una 748, ovviamente altra moto e altra manutenzione), la manutenzione (e.g. i tagliandi) sono moolto cari (questo mio amico ha speso circa 600 Euro per il primo tagliando). Comunque, goditela! saluti

Stefano

[Prestige]

Complimentoni anche da parte mia

Ciao

[Guest DESMO16]

Come anticipato qualche mese fa, ho deciso di prendere una moto.

Alla fine sono rimaste in ballottaggio la FZ6 e la M620.

La ragione avrebbe imposto la Yamaha, ma la moto è tutto fuorchè ragione... così ho deciso per la Ducati. Ho preso un 620 bidisco del 2002 ad un prezzo alto ma tutto sommato accettabile, con la garanzia di un anno del DucatiStore.

L'ho preso per lo stile e il rombo, oltrechè naturalmente perchè italiano.

Mi dicono tutti che molti soldi svaniranno a causa della manutenzione... ma per ora me ne frego.

Sono felice di potermi definire ducatista e alfista. Anche se in entrambi i casi ho iniziato dal basso...

[coupè]

complimenti per la scelta.

a questo punto posso farti finalmente un saluto a 2 dita.

se cerchi qualche forum per conoscere appassionati di moto e fare nuove amicizie ti consiglio www. smanettoni.net, www.daidegas.it, www.netbikers.com e www.cbr600.it ( questo è quello che frequento principalmente )

[Autodelta85]

Hai fatto la scelta miglore,la 620 è molto facile da guidare e non è affatto potente cosi potrai imparare benissimo a dominare i cavalli con calma e serenità.

[flower]

...la moto è una scelta fatta con il cuore...poi con la testa...diventa parte di te e della tua vita...

...a me il monster,onestamente,ha un pò stufato...avrei preso altro....però auguri,buona superpiega....

Casco ben allacciato,luci accese anche di giorno e prudenza...sempre.

LAMPS 8) 8) 8) 8) 8)

[luxan]

grazie a tutti.

Per quanto riguarda la manutenzione, posso dire che nel prezzo è incluso il tagliando dei 10mila km e che la moto ha le gomme nuove... spero di poter trascorrere un'estate serena.

Sinceramente, caro flower, anche a me il Monster sembra un po' vecchio... però messo vicino alle altre nude (esclusa la Brutale) rimane mooolto più affascinante... non è spiegabile, probabilmente è proprio per la personalità del modello che, nonostante gli anni, presenta soluzioni estetiche migliori della concorrenza... se vedi la forcella anteriore di FZ6 e Hornet e la confronti con quella del Monster si nota subito una minore attenzione, nelle prime, ai dettagli estetici e agli abbinamenti di colore. Soprattutto la FZ6 (visto che anche la Hornet comincia a stufare...) sembra un po' troppo "platicosa".

Eppoi io subisco il fascino del rombo.. che ci posso fare???

LAMPS

(è la prima volta che lo scrivo...)

[flower]

...la moto è una passione...è spirito di libertà...se il monster ti affascina e ti fa venire i brividi...non c'è storia....tutte le altre avranno qualcosa che non anrà bene...fragatene della manutanzione cara e di tutto il resto...goditela...e,mi raccomando,il pompone con gli scarichi fa paura 8) 8) 8) 8)

LAMPS

[luxan]

e sì, gli scarichi... inevitabilmente dovrò montare qualcosina...

il problema è che per arrivare in ufficio devo passare davanti all'ingresso della Questura centrale di Roma... e far vedere al poliziotto di turno il mio badge... solo con quello posso passare dal retro e accedere al garage dell'ufficio. Passare tutti i giorni di lì con scarichi non omologati sarebbe un suicidio... hai una soluzione di compromesso da consigliarmi?