Iveco Daily 2014

[Aymaro]

quello di mio fratello dovrebbe arrivare questa settimana o la prossima, la mia recenzione arriverà a natale

[Scott]

A quanto pare con gli €6 ci sono stati alcuni ritardi, la consegna del nostro è slittata avanti di oltre un mese. Adesso è in carrozzeria a fare l'allestimento.

[Bosco]

Anche per il mio la consegna slittò di ben 2 mesi. Alla fine mi ero anche incazzato con il concessionario perchè per una scusa o un'altra avevano preso piu di una settimana per andare in motorizzazione a fare le targhe

[v13]

guidato uno a noleggio con circa 65.000 km. Il mio unico riferimento di furgoni era un Ducato qualche anno fa, ma tanto il Ducato si guidava come un'auto, quanto il Daily mi è sembrato un camion con comandi pesanti e imprecisi, a cominciare dall'insieme della trasmissione. Per altro, perdeva già pezzi della plancia (cuffia del cambio).

[Cosimo]

il daily è un camion. Mediamente fa un lavoro diverso rispetto al ducato. 

[v13]

1 ora fa, Cosimo dice:

il daily è un camion. Mediamente fa un lavoro diverso rispetto al ducato. 

 

sì sì, non discuto, ma mi ha fatto impressione il confronto tra un Ducato grosso e un Daily piccino (il più piccolo e basso in gamma) che hanno grosso modo le stesse misure. Senza contare che dentro mi è sembrato molto più curato il Ducato (5 anni fa).

[Cosimo]

la differenza è questa:

 

 

per gli interni è verissimo: il ducato è molto automobilistico e accogliente. Il daily è molto più spartano.

 

Tieni poi  conto che un noleggio da 65k km equivale al doppio per un furgone di proprietà  

Li usano in maniera vergognosa, tanto non sono loro

[Wilhem275]

La cabina è integrata coi longheroni, o la puoi smontare come pezzo a parte?

 

Per dire, il mio Transit dietro ha una struttura così, ma davanti si vede bene che i longheroni sono parte della struttura della cabina.

[Cosimo]

mi pare lo vendano anche senza cabina ma non son sicuro. 

[Bosco]

Longheroni a C indipendenti dove sopra viene imbullonata a parte cabina e allestimento.

Transit é diverso essendo a scocca portante come il.Ducato, che nella versione cabinata ha telaio scatolato

13 minuti fa, Cosimo dice:

mi pare lo vendano anche senza cabina ma non son sicuro. 

 

Vero, infatti sopra ci fanno svariati allestimenti come i minibus grande volume.

 

Il Daily é un camion in miniatura, soprattutto nel metodo costruttivo.