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Consiglio auto 10000/15000 km 85% autostrada <10000€


lord bim

Domanda

Ciao, avrei bisogno di un consiglio, mi hanno rubato il mio Panda del 2004 1.2 benzina :( quindi mi devo procurare un altra auto.

Avendo appena cambiato lavoro, non ho grandi statistiche sull'utilizzo annuale, però di certo ogni settimana faccio 2 viaggi da 115km l'uno. Poi qualche km in settimana e nel weekend ma poca roba, almeno per ora.

I km sono pochi per un auto diesel, ma visto che l'utilizzo è prettamente autostradale vale ancora questa regola?

Sto valutando sia nuovo che usato (considerando che l'auto è parcheggiata in strada a Milano) e preferirei escludere quelle presenti in questo elenco, sicuramente scarterei le prime posizioni!

LE AUTO PIU' RUBATE DEL 2013

1° posto: Fiat Panda con 11.004 casi denunciati

2° posto: Fiat Punto con 10.116 casi denunciati

3° posto: Fiat Uno con 5.854 casi denunciati

4° posto: Fiat 500 con 5.837 casi denunciati

5° posto: Lancia Ypsilon con 4.567 casi denunciati

6° posto: Ford Fiesta con 3.481 casi denunciati

7° posto: Volkswagen Golf con 3.295 casi denunciati

8° posto: Smart Fortwo con 2.215 casi denunciati

9° posto: Opel Corsa con 1.790 casi denunciati

10° posto Fiat Grande Punto con 1.651 casi denunciati

Starei sulla categoria Fiesta e Corsa, per stare fuori dalla classifica qui sopra non mi dispiace la 207, la Polo ed eventualmente la Clio.

Se poi oltre al basso consumo autostradale il motore non fosse proprio un cadavere non lo disprezzerei (80/90 CV?!)

Ovviamente vorrei un auto che non dia rogne, quindi solo la manutenzione indispensabile, oltre che per le spese, ho veramente poco tempo di stare dietro anche a questo.

Grazie a tutti per i consigli :)

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La i10 in autostrada?? Sarebbe rumorosa come un frullatore, almenk una segmento b che è più silenziosa e offre più comfort

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Kia Rio o Hyundai I20, non consumano tanto e sono poco appetibili dai ladri, considera solo che, parcheggiandola in strada, un eventuale "ricordino" di un posteggiatore maldestro potrebbe costarti di più rispetto ad una europea.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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per questo pensavo ad un usato (max 5000/6000€, max 50000km), se trovo qualche segno (sicuramente) sul paraurti non dovrò mangiarmi le mani....

come dicevo prima mi piace la 207 (ma anche corsa/fiesta/polo), che è pure fuori dalla classifica delle 20 più rubate. è affidabile? che motore consigliate? leggevo però che non è un peso piuma...

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I motori a benzina della 207 bevono parecchio, anche il 1.4 vti.. però se trovi una vti a un prezzo significativamente più basso di una hdi pensaci su.. ma non avevi detto che era 10000 il budget? Perché piuttosto ti consiglierei di spendere sui 9000 per una 208 1.2 o 1.4 vti seminuova che è fatta molto bene, le hanno fatto perdere 100kg rispetto alla 207 e i motori sono più efficienti..

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Ah quindi 10000 per un nuovo e 5/6000 per un usato giusto?

La 207 hdi nuova la porti via a 10000 euro, ovviamente non avrà queste grandi prestazioni però ha coppia sufficiente per l'uso autostradale, nei sorpasso magari dovrai scalare.. tuttavia devi prenderla così com'è, non hai possibilità di personalizzazione dato che l allestimento è unico. Mentre se scavi negli usati puoi trovare numerosi allestimenti..

Comunque la 208 è tutt'altro pianeta, quando torno a casa ti linko qualche annuncio autoscout di esemplari aziendali di 18 mesi.. il salto di qualità è notevole

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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grazie per i link...

sono sempre più indeciso.

ora un vicino di casa vende una corsa 1.2 edition da 86cv del 2010 con 19000km a 6900€.

a parte la comodità di vedere e provare rapidamente il mezzo, com'è come auto? consumi/affidabilità...

Grazie

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

ho provato a fare un calcolo veloce giusto per capire gli ordini di grandezza in gioco.

consumo benzina 15km/l

consumo diesel 20km/l

(autostradale)

considerando diesel a 1.572€/l e benzina a 1,659€/l e 10000km anno, la differenza è di 320€.

L'assicurazione costerà un po' di più, così come la manutenzione, vale la pena un diesel?

Grazie

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