Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[loric]

E' da due pagine che non capisco più una mazza di quello che dite

[mich_]

L'ultima vera Alfa è la 75.

E l'ultimo e UNICO vero v6 è il busso.

Inutile che stiamo ancora qui a parlarne!

Marchionne ha rovinato tutto, è lui il male ! Adesso ci vuol far credere che faranno un nuovo modello ?!? Ma non scherziamo! Sta Giulia (che offesa, hanno usato un nome santissssimo) sarà costruita con la carrozza tagliata della ghibli , i sedili della panda , il volante della renegate , con le ruote tutte in dentro ! Che cesso !

Ps qua e là ho letto robe simili

[accul]

L'ultima vera Alfa è la 75.

E l'ultimo e UNICO vero v6 è il busso.

Inutile che stiamo ancora qui a parlarne!

Marchionne ha rovinato tutto, è lui il male ! Adesso ci vuol far credere che faranno un nuovo modello ?!? Ma non scherziamo! Sta Giulia (che offesa, hanno usato un nome santissssimo) sarà costruita con la carrozza tagliata della ghibli , i sedili della panda , il volante della renegate , con le ruote tutte in dentro ! Che cesso !

Ps qua e là ho letto robe simili

le manopole del clima di giulietta e gli specchietti della punto

[PaoloGTC]

E' da due pagine che non capisco più una mazza di quello che dite

Vedi.... ti spiego. Ti va in pappa il cervello continuando a mixare la ciofeca che guidi e quella che hai nell'avatar. Fai come me. Vai con la Punto, nell'avatar metti il gatto e tutto sarà limpido e cristallino.

[J-Gian]

Comunque ragazzi...

V8 su Giulia non credo ne vedremo

V6 sì, ma che sia con angolo bancate di 90° non ci credo...

Che vi dicano che sia "derivato Ferrari" non vuol dire nulla, tanto gira e rigira escono tutti dallo stesso buco.

Anche i nuovi turbo Maserati sono parenti dei motori Ferrari, sono molto simili come motori, stessa concezione, ma gli angoli tra le bancate sono quelli ideali: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/59581-maserati-v6-e-v8-bi-turbo-id-e-nuova-4x4-magna-steyr.html

[Uno Turbo D]

Problematica già affrontata da Fiat con l'Iveco 8260.02. Motore molto irregolare.

Parli del 12 mila e passa V6 dell'autobus 370? Fine OT.

[Bosco]

Parli del 12 mila e passa V6 dell'autobus 370? Fine OT.

Si

[alederme]

Comunque ragazzi...

V8 su Giulia non credo ne vedremo

V6 sì, ma che sia con angolo bancate di 90° non ci credo...

Che vi dicano che sia "derivato Ferrari" non vuol dire nulla, tanto gira e rigira escono tutti dallo stesso buco.

Anche i nuovi turbo Maserati sono parenti dei motori Ferrari, sono molto simili come motori, stessa concezione, ma gli angoli tra le bancate sono quelli ideali: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/59581-maserati-v6-e-v8-bi-turbo-id-e-nuova-4x4-magna-steyr.html

Son d'accordo con te...Ma poi sul V6 benzina è giocoforza un'unità derivata...cioè su questi volumi, poi avendo in casa qualcosa di estremamente valido sarebbe da fessi andare a cercare novità assolute.

Io sono curioso di vedere se il 2.2 diesel riuscirà finalmente ad essere fluido e meno appuntito del 2.0 magari anche a costo di perdere qualcosa in allungo

[RiRino]

Comunque ragazzi...

V8 su Giulia non credo ne vedremo

V6 sì, ma che sia con angolo bancate di 90° non ci credo...

Che vi dicano che sia "derivato Ferrari" non vuol dire nulla, tanto gira e rigira escono tutti dallo stesso buco.

Anche i nuovi turbo Maserati sono parenti dei motori Ferrari, sono molto simili come motori, stessa concezione, ma gli angoli tra le bancate sono quelli ideali: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/59581-maserati-v6-e-v8-bi-turbo-id-e-nuova-4x4-magna-steyr.html

Che io sappia i v6 e v8 biturbo Maserati/Ferrari sono molto diversi,a livello di blocco motore non hanno niente in comune a parte la misura dell'alesaggio.Mi pare di aver letto che avessero alcuni accessori in comune,o i pistoni e parti delle teste,ma ho letto che non è del tutto vero.

La cosa che non sono riuscito ancora a capire con sicurezza è se anche il blocco del V8 arriva dalle fonderie di Kokomo(alcuni dicono di sì),il V6 viene fatto per pressofusione,il v8 closed deck non penso e non sò se a Kokomo siano attrezzati(a differenza di Maranello).

Sul V6 da 90° anche io sono dubbioso.

[alederme]

Parli del 12 mila e passa V6 dell'autobus 370? Fine OT.

per chi vuol parlare di corriere c'e' il topic opportuno "l'audista"

ah no scusate quello parla solo di corriere tedesche

ahhaahah :P:P