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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

Messaggi Raccomandati:

si, assetto dovrebbe esserci un assetto attivo e non semiattivo

Per le appendici aerodinamiche mobili credo si riferiscano a parzializzatori di flussi, roba che non si vede in pratica.

Oltre alle griglie frontali radiatore attive, si vocifera di un sofisticato doppio spoiler mobile ad ali verticali (i finestrini posteriori apribili a compasso :mrgreen: ) .

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Spero di non vedere spoiler estraibili alla TT o Parnamerda, salvo casi eccezionali (hypercar) sono pezze che ci devono mettere per non avere culi ballerini sugli incrociatori autostradali!

Piuttosto uno spoiler fisso optional cazzutissimo e protervo come quello di 156 :)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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In merito alla rete di vendita si sa qualcosa? Tempo fa si parlava di associare Alfa a Jeep, distaccandola da Fiat. C'è qualcosa di fondato o erano solo rumors?

In Canada ha aperto un concessionario Alfa Romeo - Maserati. Può essere un indizio. :)

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In Canada ha aperto un concessionario Alfa Romeo - Maserati. Può essere un indizio. :)

Ciò confermerebbe prezzi dai 40k. 100k vetture l'anno significherebbero 8k al mese, che starebbero più o meno 3/4k in USA e Canada, 3k in UE e 2k tra Giappone, Australia, Russia e Cina. Per fare quei numeri ci vuole comunque una rete più capillare di quella Maserati. Magari quello Canadese è un concessionario pensato per fare marketing, tipo Prada in Montenapoleone o Peugeot e Renault sui Campi Elisi.

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Per gli USA si è sempre parlato di avere almeno 150 concessionari, cioè quantità ne ha la Audi. La maggior parte "riciclati" fra i migliori FIAT studios e Maserati (migliori come attenzione al cliente, customer satisfaction, vendite, ecc).

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