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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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Sicuramente, perché in termini di comportamento stradale la 159 resta la miglior trazione anteriore della storia.

La mia battuta nasceva dal fatto che, lungi mettere in dubbio le peculiarità di 159, chiunque 10 anni fa ne avrebbe fatto a meno pur di averne una a TP, o sbaglio?

Vorrà dire che rettifico l'ironia:

"tutti, nel fare inversione con la Giulia, rimpiangeranno la barra orientabile a 15° che aveva la 159 al posto dello sterzo."

...e non statemi a spiegare che dipendeva dal quadrilatero, ecc. ecc.: l'ho guidata e oltremodo apprezzata più volte :)

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Mah...........si lo so lo zf è ottimo anche nell'uso sportivo, ma in gamma ci vuole anche un doppia frizione !! La concorrenza offre automatici a convertitore di coppia e doppia frizione.........non puoi proporti con buchi cercando di tamponare con un solo cambio !

Spero arrivi anche non subito ma dopo un po sempre a completare la gamma !

Anche no,escludendo le versioni sportive top,solo Audi offre il doppia frizione(oltre al pessimo CVT sulle motorizzazioni fino a 200cv circa TA) come automatico,ma solo in EU,sulle top monta anche da noi lo ZF8HP,guardacaso;-)...non che il doppia frizione Audi sia male,ma l'8hp è un'altra cosa.

BMW sulla 3 offre solo lo ZF 8HP e il doppia frizione solo sulla M3/M4.

Mercedes sulla C offre il 7G Tronic,ovvero un cambio a convertitore simile allo ZF8HP(anche se meno performante),e sulla C63 c'è un derivato del 7g tronic dove al posto del convertitore,hanno messo un pacco frizioni.

Sulla Giulia un doppia frizione(serio) ci starebbe solo sulla QV,dove nell'uso pistaiolo può essere preferibile effettivamente,per il resto 8HP tutta la vita...

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Quoto RiRino, 8HP per tutta la vita! Quando lo hai non ne puoi più fare a meno ( a parte uso in pista, ma non è di questo che parliamo ). Per QV il manuale dovrebbe essere Getrag: anche lui comunque un buon prodotto.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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