Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[Beckervdo]

Mi rompo di leggermi 40 pagine. Ho superato l'esami di combustioni con 30. Quindi posso godermi la Giulia.

[Chipperfield]

É sempre meno bello rendersi conto che l'ironia debba essere ritenuta tale è accettata solo in maniera univoca... Peccato

Crucchi crauti würstel strudel.

Dai, ci siamo, 3h e mezza e sapremo.

[ricky1750]

Mi rompo di leggermi 40 pagine. Ho superato l'esami di combustioni con 30. Quindi posso godermi la Giulia.

Finisse male la presentazione puoi usare quanto imparato all'esame

[pennellotref]

Mi rompo di leggermi 40 pagine. Ho superato l'esami di combustioni con 30. Quindi posso godermi la Giulia.

Complimenti secchione !!!!

[Felis]

La giulietta II era bellissima e se la facevano uscire prima come preventivato...

La 1750/2000 era sul pezzo anche lei, sì

Sì ma rispetto a questa:

erano abbastanza ordinarie... quindi io questa Giulia non la condanno, anzi, per una volta che sembra esserci tutto quello che DEVE esserci e anche di più, pare non vedo proprio il caso di lamentarsi.

[Cosimo]

Crucchi crauti würstel strudel.

Dai, ci siamo, 3h e mezza e sapremo.

lo strudel è crucco come il kebab... puro impero Ottomano

[RiRino]

Tornando al toto 0/100:lol:,la C 63 S da 510cv(automatico a 7 marce) dichiara 4s.

La M3 da 431cv,con il manuale 4,3s,con il doppia frizione 4,1s.

Per la Giulia QV da 510cv i 3,9s possono essere veritieri.

[El Matador]

Quale dei 4?

[Zero c.]

Tornando al toto 0/100:lol:,la C 63 S da 510cv(automatico a 7 marce) dichiara 4s.

La M3 da 431cv,con il manuale 4,3s,con il doppia frizione 4,1s.

Per la Giulia QV da 510cv i 3,9s possono essere veritieri.

Vediamo se l'uomo della città della disfida me lo dice...la QV è TI? E se sì che sistema ha?

[TonyH]

Ma che poi esteticamente queste come erano secondo voi? Dei modelli

o questa:

ditemi che c'è di incredibilmente figo qui...

Giulia Bertone è un po' ingiusto perché era una tappabuchi

Ma anche prendendo LA Alfa Romeo degli ultimi 40 anni (che no, non è la 75)

Non è che avesse chissà quale design di rottura.

Anche lei, compitino semplice (da questa angolazione una 132 prima serie mica è così distante).

Renault, Citroen, Lancia e anche NSU erano assai più coraggiose.

Poi tanto la mettevi in moto e lì iniziava tutto....