Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[stev66]

I nuovi boxer sarebbero allo studio in particolare per la nuova G10. Il vantaggio principale, oltre al miglioramento NVH sta nell'abbassamento della parte superiore del cofano. Questo permette di migliorare l'impatto pedone e di avere musi più bassi

Sembrerebbe strano, ma non dimentichiamo che oggi FCA non ha motori a benzina nuovi sotto il TigerShark 2.4.

Il Fire turbo sta arrivando a fine corsa, ed i 1.6 tritec possono andar bene come base.

[zfc]

questa:

Che limpida questa fonte ...

[effecube]

Sembrerebbe strano, ma non dimentichiamo che oggi FCA non ha motori a benzina nuovi sotto il TigerShark 2.4.

Il Fire turbo sta arrivando a fine corsa, ed i 1.6 tritec possono andar bene come base.

Ha il 1750 montato su 4C e Giulietta

[stev66]

Ha il 1750 montato su 4C e Giulietta

non è nuovo, è l'alluminazione del vecchio Pratola serra

[effecube]

non è nuovo, è l'alluminazione del vecchio Pratola serra

ma anche longitudinalizzazione se non sbaglio... alla fine da trasversale in ghisa diventa trasversale+longitudinale in alluminio: se non è nuovo ci manca poco

[alexanderset]

Il Fire turbo sta arrivando a fine corsa

Chiedo da perfetto ignorante...Perché mai?

[Ospite]

questa:

Senza offesa, mi sa più questa:

[Pandino]

I nuovi boxer sarebbero allo studio in particolare per la nuova G10. Il vantaggio principale, oltre al miglioramento NVH sta nell'abbassamento della parte superiore del cofano. Questo permette di migliorare l'impatto pedone e di avere musi più bassi

Che cippa è la G10?

[nubironaSW]

Beh, se davvero davvero oltre al ritorno alla TP ritorna pure il 'metallico' boxer staremo assistendo davvero a 'Ritorno al futuro Alfa', un: 'Prima di Fiat: dove eravamo rimasti?' Va al di là di ogni mia immaginazione...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Che cippa è la G10?

la supercazzola, ovvvio

[stev66]

Chiedo da perfetto ignorante...Perché mai?

a quanto pare :

1) scarsa riciclabilità ( basamento in ghisa ) rispetto alle nuove regole di riciclaggio.

2) difficoltà di adattamento alle prossime regole Euroxx

3) difficoltà di adattamento al modulo Mair ( nel senso che non è progettato ad hoc )