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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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Quello che diventa interessante e che - mi pare questo sia quello che tu voglia dire - é di fare un po' di reddito da tutte le parti e che a lungo termine dia da fare a altre società.

Ti voglio solo fare notare, che i modelli, come guadagni, nel settore son molto diversi.

Magari mi spiego un' attimo.

Parlando di VW Golf come marca, i soldi li fa:[cut...]

:idol:

La situazione diventa seriamente differente per Audi e MB e BMW se il Gruppo inizia ha entrare in una fetta degna del nome e con una banca interessante. Allora i grandi gruppi conce si iniziano a interessare e guardano come fare affari con AR e FCA.

...Ecco infatti che nelle pubblicità compare FCA Bank...

Grazie T, sempre chiarificatore... :clap:agree:

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

E se la plancia della 952 avesse le bocchette laterali tonde?

...ops... :muto:

:muto:

:clap

:idol:

:thx:

:agree:

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si, perché alla fine la paghi molto di più del prezzo di listino.

E' lo stesso modo in cui BMW vende le GS 1200, o i gestori telefonici gli smartphone più cari. L'economia attuale si basa sull'indebitamento e sugli interessi da pagare.

Un contro è guadagnarci dall'attività di finanziamento delle vetture, un altro è guadagnare di più dall'attività accessoria (finanziare auto) che da quella caratteristica (produrre e vendere). Questa è una notizia che mi lascia sorpreso, non il fatto che si guadagna sulle attività creditizie in generale.

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

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Il grosso dei soldi però si guadagna in VW in Banca VW. Qui con le leve giuste e con la sicurezza dei prestiti si guadagna 15% su ogni credito / anno (fai 3500€ / Media Modello)

T!

Vuoi dire che all'epoca Cesarone ci aveva visto giusto? :shock:

Peccato fosse in anticipo di una ventina d'anni...comunque fossi nel maglionato lo richiamerei nel gruppo :lol:

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C'è da dire che la nuova A4 che uscirà in autunno girà già con pochi veli..............il fatto che non si veda nessuna giulia con carrozzeria definitiva è perchè sono piu indietro rispetto ad a4 coi tempi di sviluppo oppure è voluto per svelare tutto il 24 giugno ?

A4 nasce su un pianale (MLB) già esistente, per la Giulia hanno dovuto fare un pianale da zero, ergo è più che logico che siano più indietro ;)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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A4 nasce su un pianale (MLB) già esistente, per la Giulia hanno dovuto fare un pianale da zero, ergo è più che logico che siano più indietro ;)

Ma soprattutto Giulia non esce in autunno... secondo me non la vediamo in concessionaria prima del 2016.

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C'è da dire che la nuova A4 che uscirà in autunno girà già con pochi veli..............il fatto che non si veda nessuna giulia con carrozzeria definitiva è perchè sono piu indietro rispetto ad a4 coi tempi di sviluppo oppure è voluto per svelare tutto il 24 giugno ?

M!nch!@ ma quante paranoie ti fai??? :mrgreen:;)

L'auto sarà presentata il 24.06 e sarà in vendita il prossimo anno; e a Cassino dovrebbe già essere pronto il pilotino per le preserie. Ritardassero anche di qualche mese con le vendite non vedo quali tragedie possano esserci...

#statesereni (cit.)

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