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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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Io a volte mi chiedo se sarà mai possibile creare un'alternativa allo scudo Alfa piazzato lì in mezzo, negli ultimi anni è diventato sempre più grande e sembra il becco di una civetta.. da estimatore dei frontali sviluppati in orizzontale mi coforta che almeno si sia scelta un'impostazione a fari orizzontali

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bè....... mi sembra un pochino esagerato

sicuramente i mercati usa e cina comprano il prodotto italiano senza tanti preconcetti che abbiamo noi in europa e SOPRATTUTTO in italia

sempre chiaramente che si tratti di prodotti validi

mi duole contrariarti ma in base alle mia esperienza (roba estemporanea per carita') in USA preconcetti sulle auto italiane ne hanno eccome. Certo non cosi' radicati e mistificati come europa/italia ma ci sono.

PS - comunque sara' che a me la A6 non dispiace, il PS di QR me garbava...

Modificato da poliziottesco
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Quali preconcetti dovrebbero avere sulle Alfa se ancora non vengono commercializzate?

direi che anche nel nostro forum abbiamo degli esempi illuminanti visto che molti stanno già lucidando il moschetto pronti a mirare su un' auto che deve ancora uscire :)

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mi duole contrariarti ma in base alle mia esperienza (roba estemporanea per carita') in USA preconcetti sulle auto italiane ne hanno eccome. Certo non cosi' radicati e mistificati come europa/italia ma ci sono.

Siete sicuri siano solo preconcetti o forse persone come il sottoscritto che passano gli anni ed i modelli e si ritrova sempre con gli stessi problemi sulle Auto italiane? Sono solo io lo sfigato?

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Qui in italy xe d 180 cv automatic prestige 42.600, sr 3 184 cv 320 d businness automatic 41.800 o sport con c.a 43.200 , quindi prezzi confrontabili.

Xe 3.0 supercharged aut 55.600, bmw 335i con c.a.49.500. Bmw ha 40 cv di meno. Con 58.000 euro c' e' la hybrid.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Certo che non si può proprio sentire "il povero mercato europeo"...

Faccio notare che nel povero mercato europeo nel 2014 sono state vendute:

840000 Mercedes

780000 Audi

730000 BMW

60000 Porsche

Giusto. Ma:

Quante di queste sono d?

E quante di queste ultime sono vendute in germania?

la differenza tra questi due numeri ti da' il margine di manovra di alfa (e jaguar, of course )

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Nessun problema:

180000 BMW Serie 3

155000 Mercedes Classe C

130000 Audi A4

50000 Audi A5

Saranno tutte km0...

Mettendo le a5 come sostituzione delle a5 5p e sr4 4p il segmento d premium vale 500.000 unita' circa.

se le vendite in germania sono il 50% , il mercato aggredibile puo' essere 300k. Circa.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Qui in italy xe d 180 cv automatic prestige 42.600, sr 3 184 cv 320 d businness automatic 41.800 o sport con c.a 43.200 , quindi prezzi confrontabili.

Xe 3.0 supercharged aut 55.600, bmw 335i con c.a.49.500. Bmw ha 40 cv di meno. Con 58.000 euro c' e' la hybrid.

....

scusami steve, io ti ho portato l'esempio di Jaguar XE

[TABLE=class: technical-specifications]

[TR=class: spec-info]

[TH=class: model-0 spec-data odd]2.0 i4 Turbo Diesel 180 CV

(Cambio Automatico)[/TH]

[TD=class: model-1 spec-data even]R-SPORT[/TD]

[TD=class: model-1 spec-data odd][/TD]

[TD=class: model-1 spec-data even]43.180,00[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

vs

BMW 320d M sport automatica 45.240,00

io ci vedo 2.000 euro in piu' per BMW senza conoscere le dotazioni (pronto a scommettere che quelle di Jag sono superiori).

Per la benzina il confronto e' meno fattibile, comunque, Jaguar XE:

[TABLE=class: technical-specifications]

[TR=class: spec-info]

[TH=class: model-0 spec-data odd]3.0 Supercharged Benzina 340 CV

(Cambio Automatico)[/TH]

[TD=class: model-1 spec-data even]XE S[/TD]

[TD=class: model-1 spec-data odd][/TD]

[TD=class: model-1 spec-data even]54.430,00

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

vs

BMW 335i M sport automatica (cambio sport) 54.150,00

Modificato da poliziottesco
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Grazie a tutti! Pomeriggio ho avuto news succulente che purtroppo non posso riportare.. Dico solo che il mio lavoro é frutto più di passione che di precisione e che molti dettagli saranno diversi (vedi fiancata) e la linea sarà complessivamente più tesa.. In questi giorni magari mi cimenteró sul posteriore, vi dico solo che la macchina da come mi é stata descritta é molto molto aggressiva e somiglierá tanto ad una certa agguerritissima tedesca di spicco...

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