Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[CoreVD]

Questo caso è successo in Grecia. Ne ho vissuto uno analogo in Francia e visto uno in Germania.

Ho espresso solo perchè mi è stata contestata la buona fede.

Basta tirarmi in OT ora.

[reckoner00]

Alfa Romeo Giulia: le foto spia di un nostro lettore - Autoblog.it

(...)“Vi invio qualche foto scattata questa mattina a un muletto che circola da qualche giorno a Bologna. Si tratta di una Ghibli visibilmente accorciata nel passo e con l'assetto più alto. Preciso che il doppio scarico non è assolutamente posticcio e il rumore ricorda un benzina V6 o un V8!”(..)

[nubironaSW]

Siamo drogati di novità: l'Alfa Ghiblonna ci attizza poco. Anche, se gli scarichi... a qualcuno dice qualcosa? non credo il V6 mi sa più il 4L spinto...

[Felis]

L'importante è che il prodotto complessivamente sia di alto livello. Poi ci può stare l'imperfezione o la mancanza, ma deve essere compensata per esempio, da doti dinamiche eccezionali.

Le doti dinamiche le diamo per scontate, altrimenti di cosa parliamo?! L'imperfezione ci può stare in una primissima fase, poi bisogna porvi rimedio subito. Alcune manchevolezze su Ghibli io le trovo inaccettabili al giorno d'oggi se pensi che basta una Mondeo per avere tutte queste cose. Poi uno dà per scontato che spendendo più del doppio non ci sei debba nemmeno pensare di non trovare una certa cosa...

Io non credo che ci si aspetti una 952 che batta Audi A4 per finiture e materiali e qualità percepita, C klasse per ergonomia e soluzioni, Sr 3 per prestazioni, ma che la somma pesata di tutte queste caratteristiche sia all'altezza delle concorrenti.

Dopo anni di prodotti così così, ora ci si aspetta il botto su tutti i fronti, IMHO, magari le finiture eccellenti non sono necessarie ma le cazzate ergonomiche devono essere tutte risolte e pure le prestazioni devono essere il linea, se non superiori rispetto a Sr3 ma su questo fronte mi pare stiano lavorando allo stato dell'arte. Ora non si scherza più. Se non va, si chiude.

[RiRino]

esatto.

ricapitolando:

esternalità positive:

-la macchina è centrata (stile, motori, meccanica, viaggia bene)

-la macchina è diversa dal resto della concorrenza (rivedetevi gli interni di nuova sr7 e anche nuova XJ poi guardate quelli di QP..sono DIVERSI, le altre due si somigliano un po'è come se seguissero una moda, un trend..Maserati ha tutta una idea di interno differente come atmosfera, per me è un plus)

esternalità negative:

-infotainment, suite di sicurezza e poco altro (edit: fari full led? ma sì...metteteli appena potete...dettaglio "cool")

-qualità degli esemplari consegnati (problemi di produzione e/o progettazione) dettagli nei 2/3 dei casi, ma a cui il cliente bada.

il lavoro va svolto sia nell'incrementare le positività che ne ridurre/eliminare le negatività.

IMHO.

(tra l'altro si vendono pure CARE, non ditemi che non c'è margine su queste).

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Steve, non deve BATTERE, ma nemmeno può essere troppo distante, il cliente questa roba NON LA ACCETTA PIU'... o lo si capisce o si chiude al giorno d'oggi. andare in officina non è un valore aggiunto è un DISVALORE, specie se ci torni più volte.

Quoto,e agli aspetti negativi aggiungo l'assistenza/post vendita che da quello che ho capito non è ancora a livello dei tedeschi e giapponesi premium(soprattutto questi ultimi pare facciano sensibilmente meglio),devono migliorare.

Comunque io sono fiducioso,effettivamente con 4P/Ghibli hanno fatto un pò le nozze con i fichi secci su alcuni aspetti,il motivo può essere che il gruppo non aveva ancora le idee chiare sul da farsi ed era ancora in una situazione più precaria all'epoca e su cosa aspettarsi da queste auto,imho...ora la situazione è un pò più chiara e mi aspetto che sia le nuove Alfa,sia il Levante(oltre agli aggiornamenti di 4p/ghibli) siano prodotti più completi competitivi...se non sarà così,andassero a quel paese e che chiudano/vendano baracca e burattini...

Sul fatto dell'appeal dell marchio Alfa,imho se fanno tutte le cose bene con prodotti competitivi sotto tutti gli aspetti,come in passato hanno fatto i vari Lexus,Audi,ad es...,possono avere successo imho,e il fatto di una importante storia alle spalle è sicuramente una freccia nel loro arco che possono anche sfuttare a livello di marketing.

[Zero c.]

Siamo drogati di novità: l'Alfa Ghiblonna ci attizza poco. Anche, se gli scarichi... a qualcuno dice qualcosa? non credo il V6 mi sa più il 4L spinto...

queste alfa andran vendute non al rag. brambilla o all'avv. gargiulo e ai lettori di AP ma a mr thompson di abilene texas...che pesa 128 kg è alto 1.99 e beve coca cola kingsize in macchina.

siccome il punto di partenza è quello che è - fossi in serghio - punterei su qualità costruttiva maniacale e affidabilità a tutta prova...poi magari mi sbaglio

[TonyH]

aggiungici "ben manifatturato", non do la colpa a nessuno, né Azienda né Lavoratori, ma per ghibli (ad es.) i 2/3 delle lamentele sono riconducibili alla costruzione dell'auto, ripeto non so se è colpa di progetto o di esecuzione (o entrambi).

Come mamifattura, però, Cassino attualmente sta lavorando ben meglio di quanto gli si riconosce.

Bravetta m.y.2014 è fatta sensibilmente meglio di m.y.2010, tante piccole magagnette son state risolte.

E ha dei punti di eccellenza mica da ridere.

I sedili della mia sono un piccolo capolavoro....pelle traforata su seduta/schienale, pelle spessa con cuciture altrove, marchio impresso a caldo..inserti in tessuto/feltro nelle zone a contatto per prevenire rumori molesti.

Laddove tanti concorrenti, anche quelli che fanno emettere squittii adolescenziali per la plastichina ti rifilano tessuto, quella merda abominevole dell'ecopelle o richiedono migliaia di euro per far appoggiare le tue nobili terga su qualcosa di degno...

[arese86]

ma che è, le leggi razziali? Pazzesco! Non so dove stai tu, ma quei mesi scarsi che ho fatto a Londra mi hanno insegnato a temere gli inglesi DOPO la chiusura dei pub.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Resuscitiamo anche Borletti allora, il cui palazzo storico cade a pezzi a due passi da Viale Washington a Milano, praticamente pieno centro:

baciamoci i gomiti che il museo Alfa lo stanno ristrutturando... anche su questo stabile storico (e bellissimo!) milanese dovrebbe pendere una pratica della Soprintendenza... per anni è stato rifugio di senzatetto, ora solo sfogo per i vandali... Tutto il quartiere, comunque, era Ex Borletti (ora la cosa più importante che c'è è l'Esselunga e il Merriot), le case ex borletti sono bellissime!

Io personalmente non ho mai avuto problemi ma chi sia tra italiani e inglesi a ubriacarsi nei pub londinesi credo sia una domanda cui sia facile rispondere

[Matteo B.]

@tonyH: non conosco bene la situazione di Cassino (in realtà ho avuto 2 auto da Cassino, la Marengo e la Stilo VAN ...la Stilo era anche fatta bene-ma con una magagna DI PROGETTO- la Marengo era letteralmente fatta col culo )

ma con Giulia sali di livello eh, sia come macchina , sia come mercati dove vai a proporla.

ribadisco: ti fanno un culo così, altro che il rombo Alfa o i decimi in meno a Varano.

Modificato 16 Giugno 2015 da Matteo B.

[Zero c.]

Come mamifattura, però, Cassino attualmente sta lavorando ben meglio di quanto gli si riconosce.

Bravetta m.y.2014 è fatta sensibilmente meglio di m.y.2010, tante piccole magagnette son state risolte.

E ha dei punti di eccellenza mica da ridere.

I sedili della mia sono un piccolo capolavoro....pelle traforata su seduta/schienale, pelle spessa con cuciture altrove, marchio impresso a caldo..inserti in tessuto/feltro nelle zone a contatto per prevenire rumori molesti.

Laddove tanti concorrenti, anche quelli che fanno emettere squittii adolescenziali per la plastichina ti rifilano tessuto, quella merda abominevole dell'ecopelle o richiedono migliaia di euro per far appoggiare le tue nobili terga su qualcosa di degno...

ecopelle pagata magari 1500 neuri sulle lexus suv