- 0
-
-
-
Discussioni in Corso
-
Navigatori in questa sezione
- Nessun utente registrato visualizza questa pagina.
-
-
Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!
Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!
Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.
Domanda
gianluca212
Come alcuni sapranno ho una Fiesta del 2002 con moltissima manutenzione indietro (gomme, distribuzione, freni) e che consuma parecchio (10 km/litro in città) e personalmente mi fa venire l'angoscia quando la guido per il fatto che è un continuo a fare benzina perchè i consumi sono esasperanti. Poi non posso fare nemmeno la conversione a GAS perché le valvole e le relative sedi non reggerebbero.
Così mi sono messo a fare un po' di ricerche ed ho trovato una Fiat Punto 1.2 16V del 2003 con all'attivo 150mila km. In un primo momento non mi è sembrata una buona occasione ma poi ho pensato che con quel chilometraggio: 1) la distribuzione sarà già stata rifatta 2) i freni pure 3) è ben gommata 4) anche la frizione dovrebbe essere accettabile.
Mi sono informato sull'alimentazione a GPL e per quello che ho capito questo motore ha le sedi e le rispettive valvole in acciaio e per giunta autoregistranti. Abbinando anche il fatto che la combustione del GPL è molto più pulita di quella a benzina il motore dovrebbe durare di più nel tempo.
L'unica cosa è l'avvio. L'auto sarà usata perlopiù per tragitti di pochi chilometri quindi l'avvio a benzina ridurrebbe la convenienza del passare ad una auto a GPL? E quanto dura questo switch?
Ho sentito anche dei consumi che aumentano del 10% (poco male, sempre al di sotto della Fiesta) e delle prestazioni che calano un po'.
Ora vorrei sapere, magari da qualche proprietario, come si comporta il motore. Abituato al fesso 1.4 della Ford che al di sotto dei 3000 giri non esiste, questo Fire è più elastico? In un range di giri tra 1500 e 2500 come si comporta?
E voi che ne pensate? Conviene fare questo passaggio?
L'auto è questa: Fiat Punto 1.2 16V 3 porte Dynamic
Link al commento
Condividi su altri Social
Top Posters For This Question
8
4
2
2
Giorni di maggior attività
12 Apr
10
13 Apr
7
18 Apr
2
11 Apr
2
Top Posters For This Question
gianluca212 8 messaggi
Fabione90 4 messaggi
leon82 2 messaggi
dibe 2 messaggi
Giorni di maggior attività
12 Apr 2014
10 messaggi
13 Apr 2014
7 messaggi
18 Apr 2014
2 messaggi
11 Apr 2014
2 messaggi
21 risposte a questa domanda
Messaggi Raccomandati:
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!
Crea un account
Iscriviti nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora