La Volkswagen sta recuperando terreno..

[Guest T a u r u s]

Vedo che nessuno commenta i dati di Germania.....

[Stefano73]

anche in italia sono molto piu' bassi di un anno fa ed ancora di piu' se confrontati con quelli di due o di tre anni fa...

[Stefano73]

[Edit by maxsona - doppio post]

[flower]

...come giustamente ha fatto notare stefano...anche se in germania la golf non decolla...non mi sembra che a farne vantaggio sia l'alfa o la fiat...quindi non capisco tutto questo entusiasmo...

...magari nopn stara vendendo come i modelli precedenti,ma mi sembra che venda leggermente di più che 147 e stilo....quindi diamo solo il tempo di farci l'occhio e poi ne riparliamo...intanto dicci qualcosa di più sul restyling 147....tanto in questo forum nessuno deve cambiare l'auto.

[Guest DESMO16]

.......quindi diamo solo il tempo di farci l'occhio e poi ne riparliamo...intanto dicci qualcosa di più sul restyling 147.....

[flower]

..per abituarti alla stilo 5p ci vuole l'occhio......di vetro.....

...dal mio piccolissimo punto di viste alcune auto che rompono drasticamente con il modello predecessore hanno bisogno di un periodo di rodaggio...per farci..appunto..l'occhio...

...guarda solo per le moto...ducati in primis...appena uscite si gridava allo scandalo e adesso sonon ben viste...

...stessa cosa per la 147...quando ha sostituito la 145....ha necessitato un pò di rodaggio prima di prendere piede...anche solo per il discorso targa non simmetrica....

...secondo me ci vuole ancora un pò di tempo per iniziare a digerire meglio la nuova golf!

[Guest DESMO16]

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....ora che si può parlare liberamente ho notato non so se lìhai notato anche tu...però che la maggioranza (nn tutte ovviamente) delle tante ypsilon vendute in zona sia la argento (si vede dalle maniglie cromo) senza nè fendinebbia, ne appoggiatesta posteriori...ok c'è qualche platino o argento un pò accessoraita...ma questo a dimostrare..come dicevo da un anno... che almeno qui il suo target è nettamente più basso di quello di mini...quella all'opposto la maggioranza accessoriate.

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[flower]

..oppure il lancista...potebbe scegliere A3....

...vedrai che con il tempo,secondo me,la Golf prenderà piede...

[Guest DESMO16]

.....secondo me ci vuole ancora un pò di tempo per iniziare a digerire meglio la nuova golf!

[Guest T a u r u s]

Ma infatti apparte l'interno e la gamma motori finora la A3 e' inferiore alla Golf in tutto il resto....

Guarda caro Flower che Alfa vende maggiormante all'estero 147 2.0TS e 1.9JTD16v 140cv.....Golf V cosa vende la 1.4 75cv e la 1.9TDI 105cv....vedi per quando ti puo' sembrare stranno nella maggioranza dei paesi europei la Golf si considera una rivale di focus Corolla 307 Megane Stilo e Astra....se era una C premium la Golf ne avrebbe disponibile un 1.4 da 75cv?..e non avrebbe dal debutto un 2.0 benzina? non credi...il fatto che inizia con queste motorizzazioni...e nel prossimo futuro intende di far debuttare anche una seconda versione 1.4FSi da 90cv ed una diesel aspirata 1.9SDi da 80cv....oltre al 2.0FSi da 150cv.Non mi pare che motorizzazioni come 1.4 da 75cv 1.4FSi da 90cv e 1.9SDi da 80cv sono motorizzazioni da C-Premium bensi da una C generalista come si considera in tutta europa.Poi anche la futura(autunno-inverno 2004) versione GTi con il 2.0TSi da 200cv mira ad una vettura generalista come la Astra 2.0T 200cv......no?

Poi per Stefano Golf vende il 45%(su 600.000 sono 270.000) della sua produzione in Germania se perde li il 40% delle vendite(rispetto a due anni fa quando aveva venduto complessivamente 606.000 vetture)...significa che invece di 270.000 vetture vende 162.000 vetture il che significa che anche se all'estero le vendite fossero le stesse(che non e' vero perche anche in Spagna,Francia,Olanda,Belgio,Inghilterra,Austria,Svizzera e' in calo..)...venderebbe 492.000 vetture invece delle 600.000 previste... se in questo numero aggiungiamo la flessione degli altri paesi andiamo sulle 400-450.000 vetture vendute nel 2004 il che significa ben 150-200.000 vetture in meno delle 600.000 previste nel 2006 da V.A.G. scusa se e' poco...Secondo voi una vettura che vende 150-200.000 vetture al di sotto della previsione della casa e' un successo?