Subaru Outback 2015

[AleMcGir]

[marco laredo]

bella ora arriva anche da noi...

[Zero c.]

Prezzi competitivi si, se pensi che l'Insignia CT costa 34k, sempre in Spagna (iva al 21%).

la versoine diesel aut. full option costava sui 43.000 € qui in italia di listino...in spagna 37k la nuova

[matteomatte1]

Sono usciti i prezzi, quattro allestimenti tre per il motore diesel e una per il benzina: 2.0D LT Free (36.290 euro), 2.0D LT Style (39.315), 2.5i LT Unlimited (41.330) e infine, la più cara, 2.0D LT Unlimited (43.350 euro.

XMode HDC ed Eyesight per tutte le versioni, le versioni top di gamma in più hanno: Navi, selleria in pelle, cerchi da 18" e vetri oscurati. Obiettivo vendite: 600 pezzi/anno che penso raggiungano con relativa tranquillità visto che non ci sarà più la Legacy a rubare clienti. Mediamente in Italia si vendevano dalle 1000 alle 1600 unità tra Legacy e OB.

[Caronte89]

è giustificato un +5000€ rispetto alla Spagna?

[Zero c.]

è giustificato un +5000€ rispetto alla Spagna?

Probabilmente in Italia i prezzi non si discosteranno da quelli spagnoli

idem con patate per gli allestimenti

[Touareg 2.5]

C'è già un thread sulla nuova Outback, perché andare a riprendere il thread della vettura della scorsa generazione?

Sposto.

[matteomatte1]

segnalo che nella puntata del 15 cm Tg2 Motori ha "provato" la nuova OB (soliti strafalcioni inclusi )

Tg2 - Motori

[Touareg 2.5]

Listino italiano

Prezzi:

Benzina:

2.5i-S Lineartronic AWD (175 CV):

Unlimited: 41.330€

Diesel:

2.0D Lineartronic AWD (150 CV):

Free: 36.920€

Style: 39.315€

2.0D-S Lineartronic AWD (150 CV):

Unlimited: 43.350€

Qualcuno mi spiega perché Subaru si ostina a fare distinzione tra 2.0D e 2.0D-S quando apparentemente non c'è alcuna differenza?

Sposto dopo il Salone di Ginevra.

[Giov@]

La nuova ha le sospensioni posteriori autolivellanti?