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Inviato

Autoevolution

6 minuti e 35 secondi (non ufficiale) al 'Ring ;)

mi pare un po' troppo veloce, sicuro? è quasi mezzo minuto in meno della 918 :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

La 918 montava le slick? Questa sembrerebbe di si.

poi bisognerebbe capire quanto stock sia...la 918 sarà stata preparata ma probabilmente non a questo livello

Inviato

molto meglio anche di radical SR8 data a 6'48" :pen:

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
mi pare un po' troppo veloce, sicuro? è quasi mezzo minuto in meno della 918 :pen:
molto meglio anche di radical SR8 data a 6'48" :pen:

Mezzo minuto e' "giusto" la differenza fra girare in stradali > semislick > slick .. E bisognerebbe sapere 6.35 "di cosa".. full lap? BTG? Factory lap? tra uno e l'altro, con la stessa auto viaggiano tra i 17 e i 30 secondi in piu' o in meno, perche' sono distanze diverse.

Basta che la 918 abbia girato in stradali e questa in Trofeo R e i 30 secondi stanno li, anche se le prestazioni reali delle auto sono equivalenti.

E alla fine non e' poi terribilmente impessionante nemmeno il tempo rispetto alla SR8, al Ring i cavalli contano moltissimo anche piu' dell'aereodinamica con i controcazzi, che comunque anche LaFerrari ha, e sta bestia ha piu' del doppio di cv di una SR8 (si, ok pesa di piu' ma quando hai km di rettilinei o pseudorettilinei da fare in salita, e al ring meta' pista e' cosi', il peso diventa relativo rispetto alla cavallatura).

Quello che e' impressionante e' quanto si stanno avvicinando al record di 6:11.13 di Bellof con una 956 (in pole.. in gara 6.25!!).. e' come se sta cosa si pigliasse meno di 2 secondi al giro da una F1 a Imola.. la Ferrari di Lauda (312T) l'ultima volta che ha girato al ring ha fatto 6.58.6 in qualifica (ok, 2 km in piu' da fare ma... cazz..)

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Quegli specchietti ad antenna di formica... non sono sicuro che mi piacciono...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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