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M'intrometto,

mettendomi nel novero di quei che ritengono Corvette e 4C da non potersi confrontare, se non per puro esercizio dialettico.

L'una é eccellentissima vettura, veloce, grondante gusto di guidare come succhi grosso taglio bovino alla brace, ultima e miglior generazione di una stirpe storica.

Vettura che rimane accogliente anche a corporatura mediamerinda, d'un bel guidarsi anche andando a spasso.

Macchina da buoni volumi, di prezzo ragionevole, elemento famigliare nelle strade sue natali.

L'altra è un infida, feroce belvetta da pista, inospitale, tagliente come un rasoio, obbliga ad un continuo scendere a compromessi con la quotidianità.

Ed è fatta, telaio a parte, accrocchiando alla bell'e meglio fiattume assortito, vestito da carrozzeria che in quella compattezza di meglio non s'ha da immaginarsi (primi fari da catalogo a parte, che pur piaccion anche così).

Ed è un'Alfa, in tutta la sua imperfezione.

Ed è un'auto bellissima.

(in tutti gli attributi ch'io attribuisco al vocabolo automobile).

Personalmente credo che se qualcuno ha da valutare la 4C per sceglierla alternativa tra altre,

allora meglio si compri tra altre.

La 4C é vettura per chi la ami visceralmente, per chi ama l'Alfa, per chi, pur con tutte le controindicazioni del caso, adori la via italiana del fare autovetture.

Se non s'è tra questi la Corvetta (come altre), é vettura sostanzialmente migliore, altrettanto veloce ed emozionante, pur se in modo differente rispetto alla quattro cilindri del Biscione.

Ma è tutt'altra cosa.

(quanto sopra mio personalissimo, fallace, parere).

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Concordo con John. La 4C è una vettura per noi Alfisti (o per chi ama l'Alfa e le auto italiane), se non si capisce questo è meglio farsi una Golf R.

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Oggi ero dal barbiere ed aveva li una rivista Top Gear (non so quale mese), nella quale mettevano a confronto la nuova corvette con la F-Type, partendo dai preconcetti che manifesti anche tu. È andata che alla fine una delle due macchine è risultata una spanna sopra l'altra...peccato che non sia stata quella che pensavano loro all'inizio! Una rivista UK che non si fa pudori nello scrivere le più partigiane recensioni possibili, si è dovuta arrendere all'evidenza che la vette prende le curve, va, e sta in strada, molto -ma molto meglio- della loro beloved [indo]british F-Type.

Mi sembrava attinente ;)

Che la 'vette andasse fottutamente forte anche tra le curve, si sapeva già dalla C6.

Persino la Mustang nelle ultime versioni pare abbia un bel guidare.

Ma rimangono differenti. Io le vedo bene ACCANTO alla 4C in garage. Non AL POSTO DI :)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Io vivessi in america comprerei al volo la corvette, cazzo ce l'aveva pure Sberla. Anche se questa come linea non mi piaciucchia come le altre. In italia, vedendo la mia città in effetti è proprio grossa. Un tipo ha la vecchia e fa impressione.

Fossi nella perfida albione la jaguar e, potendo la aston

In italia la 4c ma meglio un maserati GT oppure una cayman che ci entro meglio :lol:

su tutte piglierei subito questa lotus

di cui non ho UNA che sia una informazione tecnica, esclusa la sicurezza che faccio fatica ad entrarci, ma che mi ha impazzire come stile.. :lol:

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Cazzate a parte, imho tutte perfettamente compatibili in quanto tutti bellissimi Giocattoloni. basta mettersi d'accordo a che gioco si vuol giocare. Per me dire a quel prezzo piglio altro è perfettamente logico, soprattutto quando "altro" è una 'vette

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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A me piace molto l'Alfa ma a parità di prezzo come sembra possibile negli Us io mi comprerei la Corvette

che anche in circuito è sempre più veloce dell'alfa e nella vita di tutti i giorni più usabile.

Discorso consumi a 55 MPh credo che il v8 di corvette giri a 10 rpm e quindi non consumi molto.

Credo che ti ammazzi nella marcia in colonna delle nostre strade.

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Che la 'vette andasse fottutamente forte anche tra le curve, si sapeva già dalla C6.

Persino la Mustang nelle ultime versioni pare abbia un bel guidare.

Ma rimangono differenti. Io le vedo bene ACCANTO alla 4C in garage. Non AL POSTO DI :)

su questo sto non discuto, tanto è vero che io mi prenderei la 4C negli USA. Comunque fra la c6 e la nuova, quasi non c'è paragone ;)

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  • 2 settimane fa...

E' arrivato il buon Jay ! Buona visione ! :D

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Molto molto bene, almeno in USA hanno la decenza di mandare in giro i responsabili con la divisa "Alfa Romeo" e non "Alfa Lancia Fiat" o "Maserati". (Magari tra 10 anni ci arriveranno pure da noi). :D

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