Evoluzione MultiJet

[nogravity]

Non mi pare se ne sia già parlato... Se è così scusate il topic inutile.

Volevo chiedervi come vorreste che la gamma dei MultiJet si ampliasse... Per ora cè un:

1.3 da 70 cv; (per Punto, Ypsilon, Doblò e forse anche Panda)

1.9 da 101 cv; (su Idea e Punto)

1.9 da 140 cv; (su 147, 156,Stilo)

1.9 da 150 cv; (su Gt)

2.4 da 175 cv; (su Thesis, 156, 166)

Come vorreste fosse ampliata la gamma?

Oltre al prossimo 1.3 Mj da 85 cv (se non sbaglio) che cosa vorreste?

Se ho dimenticato qualche auto ditemelo...

[the incredible]

il jtd da 115 alfa 147 stilo ect?

[nogravity]

il jtd da 115 alfa 147 stilo ect?

[the incredible]

sì allora forse hai ragione..

[the incredible]

cmq io proporrei un 1.6 e 3.0:

1.3 da 70 cv, 90cv;

1.6 da 110cv;

1.9 da 140 cv, 150cv, 160cv;

2.4 da 175 cv, 200 cv;

3.0 da almeno 250cv.

che ne dite?

forse il 1.9 ha troppe potenze vicine..

[defiant]

2004:

1.3 MJD fino a 105cv

1.9 MJD fino a 160cv

2.4 MJD fino a 200cv

2005

1.3 MJD fino a 115cv

3.2 V6 MJD fino a 250cv

2006

1.6 MJD fino a 140cv

2.0 MJD fino a 180cv (al posto del 1.9)

2.5 MJD fino a 230cv (al posto del 2.4)

4.0 V8 MJD fino a 320cv

2007

4.0 V8 MJD fino a 380cv

Queste dovrebbero essere le prossime evoluzioni..

[nogravity]

4.0 V8 MJD fino a 380cv

[Prestige]

2004:

1.3 MJD fino a 105cv

2005

1.3 MJD fino a 115cv

[blueyes]

Infatti credo proprio che il 1.3 si fermera' a 110 al max.

Molto interessante secondo me sara' il 1.6. Un motore intermedio tra il 1.3 e il 1.9 manca in casa Fiat e non bisogna ritardarlo troppo dato che quasi tutte le case lo stanno per introdurre.

[Betha23]

L'ideale sarebbe avere:

1.3: 70-90-105

1.6: 120

1.9: 140-160

2.4: 175-200

3.2: 250

4.0: 300 e oltre....

Dovrebbero essere queste le potenze dei futuri Mj fatta eccezione per il 1.6 al cui posto verrò usato il 1.9.....

[flower]

...da un 13 riuscire a tirare fuori 100 e passa cv è un rischi enorme...cioè...fino a poco tempo fa erano i 19 a sviluppare questa potenza....il problema è che si andrebbe,secondo me,a mettere a repentaglio l'affidabilità...non trovate????

...senza poi contare che chi compra un 13 a gasolio guarda anche i costi di esercizio che,chiaramente,crescerebbero con l'aumento della potenza in modo così considerevole!!!!