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auto usata per lp alto


lp78

Domanda

Salve a tutti sono un libero professionista che ogni anno percorre circa 15.000 Km/anno

(30% superstrada, 40% extraurbano, 30% urbano)

Diciamo che che la mia ricerca parte da questi fattori:

1(fondamentale)- comoda visto che sono alto 190 cm e soffro di sciatalgia

2 Budget 15.000 € circa

3 Consumi bassi(mi sono trovato malissimo col GPL montato su Toyota)

4 No auto pesanti con gomme enormi sennò il consumo resta elevato

5 Potenza 100-120 CV (l'assicurazione a Napoli è un problema)

6 Cruise Control visto che guido a volte in autostrada per molte ore(vedi mal di schiena)

7 cambio automatico ( un 6 marce cambio doppia frizione esiste?)

...non so come orientarmi visto che dovrei provarle causa altezza :lol:

Help me :thx:

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Honda Jazz 1.4; Renault Captur 1.5 dCi; Peugeot 2008; Fiat 500L; Ford Bmax; Toyota Verso-S; Lancia Musa; Dacia Sandero Stepway

Non so proprio quale scegliere tra queste

secondo me, honda e toyota vanno in finale!

ben costruite, ottimo sfruttamento degli spazi, prezzo/dotazione interessante.

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Ho riguardato l'inizio del topic: max 15k€ auto non troppo grande, no grosse gomme (quindi il 3008 era da escludere a priori) cambio automatico, 100/120 cv max: il 2008 hdi 92cv col robotizzato credo sia quello che fa per te. In versione Active sei più o meno sulla cifra che volevi spendere.

Se no sul genere B- Suv c'è la Capture col 1.5 dci (non ricordo se però ha l'automatico)

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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mah io eviterei il robotizzato psa perché lento nella cambiate e poco piacevole da usare..

puoi guardare la 2008 manuale se la 3008 è troppo ingombrante..

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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mah io eviterei il robotizzato psa perché lento nella cambiate e poco piacevole da usare..

puoi guardare la 2008 manuale se la 3008 è troppo ingombrante..

Quoto. Psa non è famosa per avere dei super cambi, automatici o manuali che siano però alla fin fine fanno il loro dovere. Anche il robotizzato se l'uso che fai non è sportivo va più che bene.

Comunque col manuale spendi sempre meno all'acquisto iniziale. Credo che il 2008, visto il buon successo che sta avendo anche qui in Italia, sintetizza perfettamente ciò che è ben fatto come progetto: crossover compatto dall'aria da Suv ma con maneggevolezza da segmento B come la 208 da cui deriva, buona abitabilità interna e capacità del bagagliaio in rapporto alle dimensioni compatte e finiture interne superiori alla media del segmento. Poi qualche difettuccio ce l'ha pure lei come la cappelliera non solidale con l'apertura del portellone posteriore e la mancanza della maniglia sul tetto per il passeggero, ma credo siano solo piccoli punti deboli.

Ripeto: mi sembra un buon progetto ed ho avuto modo di provare il benzina 1.2 da 82cv che mi ha sorpreso nella disinvoltura nel riprendere bene i giri nelle marce basse, nulla di sportivo ma perfettamente adatto ad un uso cittadino con guida tranquilla. Da scegliere se possibile col motore diesel da 92cv davvero un bel motorino imho

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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