auto usata per lp alto

[lp78]

Salve a tutti sono un libero professionista che ogni anno percorre circa 15.000 Km/anno

(30% superstrada, 40% extraurbano, 30% urbano)

Diciamo che che la mia ricerca parte da questi fattori:

1(fondamentale)- comoda visto che sono alto 190 cm e soffro di sciatalgia

2 Budget 15.000 € circa

3 Consumi bassi(mi sono trovato malissimo col GPL montato su Toyota)

4 No auto pesanti con gomme enormi sennò il consumo resta elevato

5 Potenza 100-120 CV (l'assicurazione a Napoli è un problema)

6 Cruise Control visto che guido a volte in autostrada per molte ore(vedi mal di schiena)

7 cambio automatico ( un 6 marce cambio doppia frizione esiste?)

...non so come orientarmi visto che dovrei provarle causa altezza

Help me

[lp78]

Dove eravamo rimasti....sono passato in concessionaria Peugeot, sono salito sulla 2008 e con grande sorpresa mi sono trovato malissimo....troppo piccola dentro.

Sono uscito con una tristezza infinita...ora vorrei provare la Captur...qualcuno è mai salito su di essa? Grazie. Si accettano consigli....

Toyota Urban cruiser? La butto li...sono punto e a capo

[marcandrea]

Provata la captur e mi sono trovato molto bene, soprattutto rispetto al 2008... Per la cronaca: 1,93 per 95kg ti consiglio comunque di nuovo anche la 500L magari col 1.6 o col tjet GPL(lì devo spendere qualcosa in più però...

[lp78]

Purtroppo per me la capture è piccola e poi la trovo troppo plasticosa. Ahime(mi fa vomitare esteticamente) vince la 500 L che con l'uscita della 500X dovrebbe anche calare di prezzo. Ora devo solo capire la motorizzazione. Che mi consigliate tra:

1.3 Multijet 85 CV Pop Star (diesel)

0.9 TwinAir Turbo Nat. Power Pop (metano)

1.4 T-Jet 120 CV GPL Pop Star (GPL)

grazie

[marcandrea]

Dipende dai chilometri che percorri.. A naso direi... 120 tjet GPL... Potente ed economo... Il metano è piccolo per la L e 1.3 pure... Se vuoi diesel almeno il mjet 105... Anche io sto vedendo e stavo considerando anche la mokka... La L dagli un'occhiata alla trekking... Ha degli accorgimenti estetici che la rendono gradevole...

[stev66]

attenzione che le versioni metano e GPL tagliano di un buon 50 dmc il bagagliaio.

Se non hai particolari velleità di prestazioni ( comunque più che sufficienti ) e non fai percorsi prevalentemente cittadini, meglio la 1.3 85 Cv , che tra l'altro si trova abbondantemente a km 0 a cifre ragionevoli.

[k.a.r.r.]

Dove eravamo rimasti....sono passato in concessionaria Peugeot, sono salito sulla 2008 e con grande sorpresa mi sono trovato malissimo....troppo piccola dentro.

Sono uscito con una tristezza infinita...ora vorrei provare la Captur...qualcuno è mai salito su di essa? Grazie. Si accettano consigli....

Toyota Urban cruiser? La butto li...sono punto e a capo

Consiglio spassionato: mai e poi mai acquistare un'auto che non ti piace: finiresti per maledirti ogni giorno...

Riflettici bene...

Non ricordo il tuo budget, ma un cmax?

[lp78]

@Karr la mia scelta era per la 3008 che per le mie esigenze/budget resta al primo posto...il problema sta che mi hanno fatto riflettere che non ho spazio per parcheggiarla a casa oltre al fatto che non mi serve neanche una macchina cosi grande visto che dai clienti dove mi reco devo pur parcheggiarla....quindi mi sono dovuto ridimensionare con una macchina comoda sui 420 centimetri...su questo la 500L vince alla grande rispetto a Capture e 2008. La scelta di un motore decente che non mi dia problemi mi sta facendo riflettere molto visto che io ho una media di 1000 km al mese.

Cmax siamo sui 438 cm vs i 415 della 500L

I consumi di una Fiat 500L 1.3 MJT 85 CV Dualogic Pop Star 25,0 Km/l sono reali secondo voi?

Fiat 500L 1.3 MJT 85 CV Trekking 23,3 Km/l

[marcandrea]

Mokka? Ecosport?

[k.a.r.r.]

[lp78]

Ripensaci alla C3 Picasso col motore hdi 115cv: fai i 19/20 kml reali ed è lunga come una Gpunto più o meno. Forse è un po meno confortevole delle altre per via dei sedili poco imbottiti però prova a visionarla.

Sto ripensando alla Picasso perchè la 500L costa ancora troppo per quello che vale. Karr vorrei chiederti cosa cambia tra 90 e 110 cv . Sono le motorizzazioni più facili da trovare usate. Non saprei su quale orientarmi visto che la 115cv è quasi introvabile...

PS: La questione sedili resta sempre aperta per questa macchina...sono scomodi imho