Quando il brand italiano non ti vuole: nuova ammiraglia di famiglia

[Edolo]

Nel giro di qualche mese andremo a sostituire la 159, che è ormai a ridosso dei 5 anni e 150mila km, considerati da mio padre un po' il limite di piena affidabilità di un'auto usata al 80% per lavoro.

Siamo consapevoli che la macchina potrebbe farne volendo anche il doppio, essendo arrivata a questa soglia in condizioni direi pressoché perfette, ma l'intenzione era di tenerla solo 3 anni.

L'aver temporeggiato nella sostituzione è dovuto, oltre al fatto che l'auto sta magnificamente, alla speranza di vedere presentata una seg. D Alfa Romeo o Lancia.

Ad oggi non c'è niente in arrivo nel breve e quindi siamo certamente fuori tempo massimo: si va all'estero al 99%.

Settimana prossima facciamo un po' di giri (qualcosa abbiamo già visto) conoscitivi per:

• Jaguar XF 2.2D. Al momento è l'opzione più quotata: è una seg. E ma con ottimo rapporto qualità/prezzo, fascino e doti dinamiche.
  
• Maserati Ghibli Diesel. Per curiosità più che altro: bella è bella da indurre alla follia, ma siamo almeno un 20% sopra la soglia dell'acquisto folle ed a costi di gestione anche qualcosa di più. Fondamentalmente il concessionario è lo stesso che ha Jaguar.
  
• Lexus IS 300h. Idea interessante: qualche perplessità su ibrido ad alcune caratteristiche, ma certamente da vedere e toccare con mano.
  
• Infiniti Q50 2.2d. Come sopra: da vedere. Al momento so poco e nulla.
  

Meno probabili, ma certamente da valutare almeno per confronto anche:

• Mercedes-Benz Classe C 220 CDI. Tutto molto bello, ma carissima di listino.
  
• Mercedes-Benz Classe CLA 200 CDI. Incredibilmente piace a mio padre: per me è no. Forse la più cara della lista in rapporto a ciò che è.
  
• BMW 320d. Come la C, con in più perplessità sugli interni.
  
• BMW 420d GranCoupé. Da vedere appena disponibile in showroom: anche lei carissima.
  
• Audi A5 Sportback 2.0 TDI. Ci piace moltissimo esteticamente, ma tantissime perplessità su dinamica e comfort, oltre al prezzo.
  
• Lancia Thema. Vista, piaciuta molto dentro, molto meno fuori. In più bisogna abbozzare l'idea del 3.0 litri, della TP, degli ingombri elevati.
  

Come capite il segmento è flessible: l'idea è di stare sul D, ma non si escludono alternative interessanti.

Caratteristiche principali che deve avere l'auto sono comfort, insonorizzazione, cambio automatico, buon infotainment, dinamica che faccia rimpiangere poco la 159, cilindrata / potenza nell'ordine dei 2 litri e 170-190 CV.

La TA è considerata un plus, ma quasi tutte le candidate sono TP.

Dopo aver comprato sempre auto nuove stiamo valutando un esemplare km0 o seminuovo (< 1 anno e 20mila km) dato che parliamo di deprezzamenti anche oltre il 35%: ovvero con poco più di 30mila euro ti porti via una XF full optional del 2013.

Chilometraggio annuo sui 20-25mila km. Budget variabile: sui 30-35mila compriamo subito, fino a 40mila ci sta, oltre deve davvero valerne la pena.

Abbiamo finora escluso tutte le generaliste: meriterebbe una visita la Mazda 6, ma mio padre è molto prevenuto sulle orientali e farebbe già un'eccezione per le premium Lexus ed Infiniti.

Considerazioni sui modelli citati?

Cose a cui prestare attenzione durante la visita / test drive? Difetti noti?

Thanks!

[mich_]

Eheh allora non andate a vedere la Ghibli altrimenti firma subito

[Beckervdo]

Oggi siamo andati "in trasferta" a vedere Lexus e Jaguar, mentre andremo con calma a vedere le tedesche più vicine a casa.

Lexus IS bella macchina, ottima scontistica (7mila € di sconto meno permuta per una Executive full optional), ma ahimè manca tanto di fascino.

Andiamo a guidarla tra un paio di settimane e vediamo se scatta qualcosa.

XF un altro mondo come fascino e colpo d'occhio degli interni con inserti in radica.

Auto assolutamente da non comprare nuova considerata la svalutazione ancor più alta della media.

Non ne avevano una da provare, toccherà tornare lì o meglio da un concessionario con un buon usato.

In showroom una XJ spettacolare, blu, pelle crema / blu, legno di acero: 95 bombe. Viene quasi la tentazione di fare la pazzia e prendere un usato più usato, ma no.

Stessa vettura, ma 72mila €

Auto usate: Jaguar, XJ, 3.0D V6 Premium Luxury *Model Year 2014 - 8 marce* AutoScout24 pagina di dettaglio

[Мир]

Stessa vettura, ma 72mila €

Auto usate: Jaguar, XJ, 3.0D V6 Premium Luxury *Model Year 2014 - 8 marce* AutoScout24 pagina di dettaglio

Mah, a quel prezzo andrei di Ghibli...

oppure a 49000 una XJ del 2013 : Auto usate: Jaguar, XJ, 3.0D V6 Premium Luxury LWB AutoScout24 pagina di dettaglio

Modificato 25 Aprile 2014 da Мир

[Edolo]

Eheh allora non andate a vedere la Ghibli altrimenti firma subito

La cosa "buona" è che la Ghibli nuova non ce la possiamo permettere, quindi non c'è possibilità che accada.

Stessa vettura, ma 72mila €

Auto usate: Jaguar, XJ, 3.0D V6 Premium Luxury *Model Year 2014 - 8 marce* AutoScout24 pagina di dettaglio

Azzo che differenza!

Ho visto usati del 2011 poco sopra i 40mila: certo che se servisse una macchina così grande sarebbe da prendere in considerazione.

Nel nostro caso no dato che già la XF è più di quanto serva come dimensioni (però almeno come costi di gestione non dovrebbe essere una sassata), ma certo che è veramente una cosa stupenda: mi ha impressionato più della F-Type Roadster esposta a pochi metri.

Intanto passiamo dal carrozziere la 159 e la mettiamo in vendita senza fretta: appena venduta ci cerchiamo una XF da prendere, a meno che nel frattempo BMW, Audi o Mercedes-Benz non convincano di più per qualche ragione che ad oggi non riesco ad immaginare.

Mah' date=' a quel prezzo andrei di Ghibli...[/quote']

Eh, non saprei... Ghibli è bellissima, ma il segmento di differenza si sente tutto.

[Мир]

La cosa "buona" è che la Ghibli nuova non ce la possiamo permettere, quindi non c'è possibilità che accada.

Azzo che differenza!

E quella che ho citato sopra?

Mah' date=' a quel prezzo andrei di Ghibli...

oppure a 49000 una XJ del 2013 : Auto usate: Jaguar, XJ, 3.0D V6 Premium Luxury LWB AutoScout24 pagina di dettaglio

[Edolo]

E quella che ho citato sopra?

Guarda' date=' nel caso specifico credo che l'auto sia "finta" come nella maggior parte degli annunci su Roma: nel senso che tu la ordini e loro te la rubano in Germania su misura.

Si capisce da qui: "Jaguar XJ Diesel nuova da ordinare 10 giorni possibilità finanziament tot"

Però in linea di massima uno su quelle cifre trova qualcosa, però ripeto: sono tanti soldi in più di quello che preferiremmo spendere e per qualcosa che va oltre lo sfizio (già cambiare un'auto che sta bene lo è).

Con 10mila euro ci si possono togliere tanti altri sfizi minori.

Abbiamo visto che possiamo trovare qualcosa di molto soddisfacente anche attorno ai 35mila.

[Beckervdo]

La cosa "buona" è che la Ghibli nuova non ce la possiamo permettere, quindi non c'è possibilità che accada.

Azzo che differenza!

Ho visto usati del 2011 poco sopra i 40mila: certo che se servisse una macchina così grande sarebbe da prendere in considerazione.

Nel nostro caso no dato che già la XF è più di quanto serva come dimensioni (però almeno come costi di gestione non dovrebbe essere una sassata), ma certo che è veramente una cosa stupenda: mi ha impressionato più della F-Type Roadster esposta a pochi metri.

Intanto passiamo dal carrozziere la 159 e la mettiamo in vendita senza fretta: appena venduta ci cerchiamo una XF da prendere, a meno che nel frattempo BMW, Audi o Mercedes-Benz non convincano di più per qualche ragione che ad oggi non riesco ad immaginare.

Eh, non saprei... Ghibli è bellissima, ma il segmento di differenza si sente tutto.

Edolo, dagli un colpo di telefono se cerchi le XF

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Hanno anche il banano

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Se sei interessato a qualcuna di queste, chiama la filiale di Salerno e chiedi di Aldo Guida

[Мир]

Abbiamo visto che possiamo trovare qualcosa di molto soddisfacente anche attorno ai 35mila.

Per quella cifra valuterei molto attentamente la Mazda 6.

Almeno una visita in concessionaria...

Il furto su ordinazione mi sembra davvero troppo, anche oggi con tutti i database e antifurti ultramoderni?

[Edolo]

Per quella cifra valuterei molto attentamente la Mazda 6.

Almeno una visita in concessionaria...

Il furto su ordinazione mi sembra davvero troppo' date=' anche oggi con tutti i database e antifurti ultramoderni?[/quote']

No no, scherzo (spero!), ma sono sempre stato piuttosto curioso di capire da dove escono tutte le semestrali con 6-7mila km.

Un conto sono le aziendali di 2 anni.

[nucarote]

Per me finirete sul CLA.