Boeing 737 e 737 MAX

[Sandro]

10 ore fa, Damynavy dice:

Si dovrebbe avere a disposizione questo spazio... 

Sui 737 Ryanair, lo spazio per le gambe, scenderebbe a 58cm.

 

FAA e EASA, le hanno espressamente vietate.

E fan bene a vietarle.

M'immagino un'evacuazione d'emergenza da un aereo in fiamme con sedili come questi.

Morirebbero quasi tutti.

[iDrive]

40 minuti fa, Sandro dice:

E fan bene a vietarle.

M'immagino un'evacuazione d'emergenza da un aereo in fiamme con sedili come questi.

Morirebbero quasi tutti.

Non vedo differenze, anzi sara (un po) piu rapido, non essendo seduto...

[Damynavy]

2 ore fa, Sandro dice:

E fan bene a vietarle.

M'immagino un'evacuazione d'emergenza da un aereo in fiamme con sedili come questi.

Morirebbero quasi tutti.

Vero. Lo scopo di questi sedili è aumentare la capienza della macchina.

Da questo 777 (doppio corridoio), sono usciti  in 5 minuti. Mi immagino, quanto ci avrebbero messo, con ulteriori passeggeri.

nelle esercitazioni, devi uscire in 90 secondi...

Modificato 25 Aprile 2018 da Damynavy

[Sandro]

1 ora fa, iDrive dice:

Non vedo differenze, anzi sara (un po) piu rapido, non essendo seduto...

Guarda bene dove sono i piedi e lo spazio per le gambe.

 

 

"moriremo tutti" (cit.)  

 

Soprattutto mi ci vedo persone negli anta abbondantemente sovrappeso stare più di un'ora in quella posizione.

Sedili di tal fatta li vedo meglio nel trasporto pendolare (treni e bus) piuttosto che in aereo. Ma evitate borse e zaini  

[LucioFire]

scusate ma io sono 1.90....li non ci entro

[Damynavy]

6 ore fa, LucioFire dice:

scusate ma io sono 1.90....li non ci entro

Nemmeno io...

 

...e nemmeno lui.

 

Modificato 26 Aprile 2018 da Damynavy

[J-Gian]

Una delle cose che odio di più, è proprio l'effetto sardina che c'è nei voli a breve raggio.

 

Solitamente finisco sempre per pagarmi i posti in prossimità delle uscite di emergenza, perché per me è insostenibile viaggiare in quegli spazi, con le gambe che premono nei sul ferro del sedile davanti.

 

Ricordo quella volta che un tizio tentò di reclinare il sedile davanti a me, lamentandosi con l'hostess del fatto che fosse rotto, quando invece ero io a bloccarlo con le ginocchia

[Damynavy]

1 ora fa, J-Gian dice:

 

 

Solitamente finisco sempre per pagarmi i posti in prossimità delle uscite di emergenza.

Ma poi devi collaborare in caso di emergenza.

 

Da noi, ti fanno un esame (un breve briefing), se non lo superi, ti spostano in coda...vicino ai cessi. 

 

Parlando di bagni... 

All’inizio David Collins pensò che fosse il frutto della sua immaginazione: il bagno del Boeing 737-900 su cui stava volando da Los Angeles ad Atlanta sembrava più piccolo del solito. Collins ricorda di aver «dovuto fare un respiro profondo per riuscire a raggiungere la spazzatura e buttare l’asciugamani di carta», prima di iniziare ad analizzare il bagno con il suo occhio esperto. Secondo Collins – che lavora come perito nelle cause intentante contro parchi divertimento – il bagno era largo soltanto dai 71 agli 81 centimetri, circa il 20 per cento in meno rispetto agli standard sugli aerei. Collins ci aveva visto giusto: la scorsa estate Boeing ha trovato un modo per aggiungere fino a 14 posti in più su alcuni dei suoi aerei.

Modificato 26 Aprile 2018 da Damynavy

[J-Gian]

43 minuti fa, Damynavy dice:

Ma poi devi collaborare in caso di emergenza.

Ma infatti a volte mi è capitato di viaggiare in quei posti, solamente perché ero nei paraggi ed ero l'unico a badare il personale durante le spiegazioni pre volo ?

[Sandro]

2 ore fa, J-Gian dice:

Una delle cose che odio di più, è proprio l'effetto sardina che c'è nei voli a breve raggio.

...

Mi ricordo chi furono i primi, grandi utilizzatori di Boeing 747.

I giapponesi, nei voli interni.

Allestiti in modalità "pullman urbano" trasportavano oltre 500 passeggeri a volo.

Solo che, quella volta che ne è cascato uno... https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Japan_Airlines_123