Fiat Ducato Restyling 2014

[AleMcGir]

In Germania Fiat Ducato eletto “Miglior base per i camper 2015”

• La sesta generazione di Fiat Ducato conquista il premio assegnato dai lettori della rivista specializzata “Promobil”.

• Il nuovo veicolo Fiat Professional s’impone su ben 8 delle 10 categorie di camper in cui è diviso il concorso.

• Il prestigioso riconoscimento conferma la bontà di un progetto che, oltre alla qualità del prodotto, prevede soluzioni e servizi dedicati per il cliente dei motorhome.

Per l’ottava volta consecutiva la base Camper del Fiat Ducato conquista il prestigioso titolo di “Miglior base per i camper 2015” assegnato dai lettori di “Promobil”, la rivista tedesca specializzata che da oltre 25 anni rappresenta una sorta di barometro delle tendenze nel settore dei motorhome.

La sesta generazione di Fiat Ducato s’impone su ben 8 delle 10 categorie – camper di produzione tedesca e importati – in cui è diviso il concorso: Camper Van con bagno (categoria , Mansardato fino a 50.000 € (categoria C), Mansardato da 50.000 € (categoria D), Semi-integrato fino a 50.000 € (categoria E), Semi-integrato da 50.000 € (categoria F), Integrato fino a 70.000 € (categoria G), Integrato da 70.000 € (categoria H) e Miglior base per i camper 2015 (categoria K).

La cerimonia di premiazione si è svolta sabato scorso a Stoccarda in occasione della CMT, una delle più grandi fiere del settore Turismo e Tempo Libero in Europa.

Si arricchisce così il palmares del Nuovo Ducato, l'ultima evoluzione di un best seller che da 34 anni, con le sue 5 generazioni, si conferma il miglior compagno di viaggio e lavoro per oltre 2,6 milioni di clienti che lo hanno scelto sin dal 1981. Senza contare che sono oltre 500.000 le famiglie che oggi viaggiano con un camper su base Fiat Ducato godendo di vacanze all'insegna di assoluta serenità e fiducia.

Commercializzato a partire dallo scorso giugno insieme a nuovi servizi dedicati, la nuova base di Ducato ha contribuito a consolidare nel 2014 la leadership di Fiat Professional nel settore camper, in Germania come in tutti i Paesi europei. La fiducia dei clienti è la prova dell’efficacia del programma innovativo di Fiat Professional, con numerose versioni del Fiat Ducato specificamente disegnate insieme ai più importanti produttori per ottimizzare le specificità dei vari tipi di camper, insieme a un’ampia e unica gamma di servizi dedicati ai camperisti per assicurare agli utenti un viaggio sempre sereno.

Tra i servizi esclusivi offerti da Fiat Professional ai clienti camperisti spicca il nuovo sito web interamente dedicato al mondo del camper su base Ducato. Visibile anche da tablet e smartphone, il portale permette di conoscere e approfondire le tematiche relative al prodotto Ducato Base Camping Car e tutti i servizi dedicati. A disposizione anche video e utili widget che consentono di conoscere qual è il motore ideale per le proprie esigenze o di trovare l'officina più vicina. E per gli amanti dei social, il sito è costantemente collegato alla pagina Facebook dedicata.

Dal sito si accede anche all'area riservata "myDucato" - realizzata in collaborazione con Mopar – che offre agli utenti registrati la possibilità di usufruire di particolari servizi tra i quali il “check del telaio” per partire in piena tranquillità, la visualizzazione del piano di manutenzione o l'accesso alle offerte esclusive del mondo After Sales. Il sito è disponibile in 9 lingue e si arricchisce continuamente di nuovi contenuti e servizi.

Infine, gli amanti del tempo libero possono contare su “Fiat Ducato Camper Mobile”, l'applicazione digitale offerta gratuitamente in 17 Paesi europei e in 5 lingue ( italiano, inglese, francese, tedesco e spagnolo). Numerose le funzioni a disposizione quali, ad esempio, la possibilità di conoscere l’officina più vicina, le aree di sosta e i distributori di carburante. E una volta parcheggiato il proprio camper, l’applicazione ne registra anche l’esatta posizione: sarà quindi semplice con la funzione “Trova il tuo Camper” tornare a riprenderlo, seguendo il percorso che lo smarphone visualizzerà sullo schermo. Non ultimo, a disposizione del cliente di Fiat Ducato Camper vi è anche il numero verde universale multilingua che offre sia l’Assistenza Stradale sia il servizio di Customer Care con un team dedicato.

Torino 19 gennaio 2015

In Germania Fiat Ducato eletto “Miglior base per i camper 2015” - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press

[RiRino]

[h=1]Arriva il nuovo Fiat Ducato alimentato a metano[/h]

Parte in Italia la commercializzazione del nuovo Ducato 140 Natural Power equipaggiato con il primo motore E6 della gamma Ducato che rispetta in anticipo gli stringenti limiti imposti dalle più recenti normative in termini di emissioni inquinanti.

Arriva in Italia il nuovo Ducato Natural Power che abbina l'alimentazione a metano con un efficiente motore turbo Euro 6, assicurando così ottime performance, consumi contenuti e soprattutto ridotte emissioni. Rispetto alla precedente generazione, la famiglia Ducato Natural Power si amplia grazie all'introduzione delle nuove versioni Combi, ideali per il trasporto combinato di merci e persone, e Panorama, lo shuttle che accoglie comodamente fino a 9 persone con i relativi bagagli. A queste si affiancano le versioni trasporto merci, declinate in furgoni lastrati e vetrati, e le versioni destinate agli allestimenti più particolari come i cabinati con pianale.

Con il nuovo Ducato Natural Power viene introdotto sulla gamma Ducato il nuovo logo "Professional", sinonimo di professionalità e cura per il cliente business to business, con una forte focalizzazione sulla 'mission cliente' per poter personalizzare il veicolo ideale per le esigenze e le applicazioni specifiche.

Punto di riferimento nella Region EMEA, nel corso degli anni Fiat Ducato ha valicato le frontiere europee per raggiungere Russia, America Latina, Medio Oriente e Australia. Attualmente è commercializzato in più di 80 Paesi nel mondo, compreso il Nord America che dallo scorso anno lo vede protagonista con il nome "PROMASTER" sotto il marchio RAM. Fiat Ducato è dunque un veicolo 'globale' che guiderà la crescita di Fiat Chrysler Automobiles nel settore dei veicoli commerciali leggeri.

Il nuovo Ducato a metano completa la gamma Natural Power di Fiat Professional composta da: Panda Van, Punto Van, Fiorino e Nuovo Doblo. Un'offerta ampia che permette al Brand di confermare la sua posizione di leadership in questo mercato: con il debutto del nuovo Ducato 140 Natural Power, Fiat Professional punta a rafforzare ulteriormente questo primato.

Le versioni Natural Power di Ducato rappresentano un'opportunità in più per un modello-simbolo di Fiat Professional prodotto in oltre 2,6 milioni di esemplari dal lancio nel 1981.

Un successo commerciale raggiunto grazie alla sua straordinaria versatilità che lo rende inoltre la base ideale per carrozzieri e trasformatori.

Il Ducato 140 Natural Power adotta un propulsore da 3 litri che sviluppa una potenza massima di 136 CV (100 kW) a 3500 giri/min e una coppia massima di 350 Nm a 1.500 giri/min.

Il veicolo raggiunge una velocità massima di 159 km/h nella configurazione furgone tetto basso e consente consumi contenuti (13,1 m³ /100 km di metano nel ciclo NEDC) ed emissioni di CO₂ pari a 234 g/km. Il Ducato 140 Natural Power rappresenta il primo propulsore della nuova gamma Ducato Euro 6 che verrà proposta nei prossimi mesi a partire con le versioni trasporto persone.

Il nuovo motore Natural Power Euro 6 è disponibile in una gamma completa di versioni tra le quali spiccano il Nuovo Ducato Panorama ed il Nuovo Ducato Combi. Grazie ai sedili posteriori singoli, all'ampio spazio interno, ai numerosi contenuti sviluppati per accrescerne la sicurezza ed alle innumerevoli possibilità di personalizzazione, il nuovo Ducato Panorama Natural Power è il veicolo ideale per il trasporto shuttle collettivo. Le comode panchette triposto posteriori abbattibili e rimovibili fanno invece del Nuovo Ducato Combi il perfetto partner per il trasporto misto di squadre di lavoro e merci. Inoltre, grazie all'assenza di emissioni di particolato ed alle ridotte emissioni inquinanti, il nuovo Ducato Natural Power è particolarmente adatto per accedere alle aree con restrizioni al traffico per motivi ambientali.

Il propulsore è stato sviluppato e prodotto da FPT Industrial: una soluzione che, fin dalle fasi iniziali del progetto, è stata realizzata per il funzionamento a metano adottando numerosi componenti specifici per assicurare la massima durata, affidabilità ed efficienza, oltre a garantire prestazioni e "drive feeeling" paragonabili a quelle di un propulsore diesel.

Il veicolo è configurato per funzionare normalmente a gas naturale. L'alimentazione a benzina interviene automaticamente solamente quando il metano si sta esaurendo: il serbatoio della benzina di 15 litri assicura, in modalità "recovery", oltre 100 km di autonomia per raggiungere il più vicino distributore di metano.

Le bombole del gas sono poste sotto il pavimento, permettendo così di conservare la totale fruibilità del vano di carico. Il sistema di alimentazione è costituito da 5 bombole per una capacità complessiva di 220 litri (pari a 36 kg) che assicurano un'autonomia di 400 km. Immagazzinato a 200 bar, il metano fluisce fino al riduttore/regolatore di pressione che alimenta i quattro iniettori a bassa pressione. Questi sono montati sulla testa dei cilindri e azionati dalla specifica centralina elettronica. In caso di esaurimento del gas naturale, la centralina stessa provvede a gestire automaticamente il passaggio all'alimentazione a benzina.

Tutti i vantaggi del metano

Il nuovo Ducato 140 Natural Power conferma la costante attenzione di Fiat Chrysler Automobiles alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete per migliorare le prestazioni e ridurre i consumi coniugando sostenibilità ecologica ed economica.

Dal punto di vista prettamente ecologico il metano è il combustibile più pulito attualmente disponibile. Infatti, rispetto al gasolio, le vetture a metano non emettono particolato e le emissioni di ossidi di azoto sono inferiori di circa il 90%. Invece, rispetto alla benzina, i propulsori a metano garantiscono una riduzione degli ossidi di azoto di circa il 50% e di quasi il 25% di CO₂ contribuendo così alla riduzione dell'effetto serra e dei cambiamenti climatici e permettendo di circolare nelle "zone a traffico limitato" di tipo ambientale delle nostre città, di parcheggiare il veicolo anche in autorimessa e sui traghetti.

Un altro elemento importante è la sicurezza: secondo lo standard EPA (l'Agenzia statunitense che si occupa di protezione ambientale), il metano è più sicuro di benzina e GPL, secondo solo al diesel. Inoltre, i veicoli OEM, ossia le auto di primo impianto, quelle che vengono assemblate nella fabbrica già provviste delle modifiche all'autotelaio realizzate da una tecnologia dedicata, sono soggetti alle prove di crash e di emissioni al pari dei veicoli convenzionali e vantano i massimi standard di comfort e sicurezza.

Per gli amanti del risparmio e della guida "ecologica" Fiat Professional offre tramite la propria applicazione mobile scaricabile gratuitamente su APP store o su Google Play un pratico servizio che permette di individuare tramite il proprio smartphone i distributori Metano e Gpl nelle proprie vicinanze. Ogni impianto è visualizzabile tramite una scheda che mostra l'indirizzo e, il numero di telefono, gli orari di apertura e il prezzo praticato.

Torino 4 marzo 2015

Arriva il nuovo Fiat Ducato alimentato a metano - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press

scheda tecnica

http://www.fiatprofessionalpress.com/download/2015/150305_Fiat-Professional-Ducato-NP_Scheda-Tecnica.pdf

listino

http://www.fiatprofessionalpress.com/download/2015/Listini/150217_FP_DucatoCNG.pdf

Molto molto interessante,certo non costa poco,anzi.

Ma il motore sarà parente al 3.0 Multijet?Alcune caratteristiche tecniche sono simili:pen:

[LucioFire]

ma il motore 3 litri da 136 cv dove lo hanno preso?

Perchè è così "fiacco"?

[ISO-8707]

Il 140 Natural Power è in vendita dal 2009. Il motore è derivato dal 3.0 diesel (testata differente causa ciclo otto).

[Bosco]

E' lo stesso metanizzato del Daily, il noto F1C già presente sul Ducato

"Fiacco" per consumare meno credo, anche perchè alloggiare tutte quelle bombole abbassando anche l'indice di carico limita l'autonomia

EDIT

Anticipato

[AleMcGir]

 

 

 

[Jazzboy]

Car and Driver ha messo a confronto il Ducato, il Transit e lo Sprinter, con l'italiano che finisce ultimo nella prova.

http://www.caranddriver.com/comparisons/2015-ford-transit-150-power-stroke-vs-2015-mercedes-benz-sprinter-2500-bluetec-2014-ram-promaster-1500-ecodiesel-final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-5

Ora io non son ancora salito sul recente transit ergo non lo posso giudicare, ma ho guidato a lungo lo sprinter e per quanto mi riguarda il nostro ducato gli gira attorno come quando e dove vuole, e non comprendo perciò un giudizio così negativo. Per feeling di guida l'italiano è imho nettamente avanti al tedesco, come pure per prestazioni con dei cambi manuali, mentre per praticità non gli ho trovato particolari pecche tanto nell'abitacolo quanto nel vano di carico. Affidabilità a tutta prova (con la nuova versione gli hanno sistemato la frizione) e costi di gestione contenuti.

Boh..

[Wilhem275]

Molte pecche sono evidenziate sul cambio semi automatico, che non ho capito bene in cosa consista.

 

Comunque leggendo i commenti c'è una dose fuori scala di pregiudizio e dente avvelenato...

[Jazzboy]

Il cambio è elettroattuato come i dualogic, se ricordo bene.  E magari il giudizio ci sta. Il resto non lo condivido ma probabilmente hai ragione, la nomea che viene dal comparto auto ha influito. Peccato perché i professional son fiat molto valide.

[Aymaro]

ma è il Promaster non il ducato (cambia poco lo so) ma c'è da tener conto che per gli americani un van di quelle dimensioni TA è qualcosa di strano, già questo imho incide, poi appunto non so se il Promaster ha ricevuto gli aggiornamenti del ducato FL