golf 7 metano o auris ibrida

[zanfo]

Come da titolo sono indeciso tra le due.Attualmente possiedo un golf v 1900 td 105cv(consumo medio 18-18,5 km/l) prossimo a cambio cinghia distribuzione,pensavo quindi di acchiappare gli incentivi ed acquistare un'auto con consumi più ridotti.Settimana prossima proverò l'auris ibrida,auto che mi attrae molto per la tecnologia e la trovo piacevole esteticamente.

Il tragitto casa lavoro quotidiano è di 40 km ar,misto con tratti da 100 e altri da 70/80km/h.Il metano so che economicamente converrebbe,l'ibrido a quanto leggo richiede molta meno manutenzione ed ha prestazioni migliori,anche se in autostrada 17km/l quando va bene,ma io ne faccio poca.

Il dubbio sorge perchè mi hanno detto che il nuovo motore bifuel della golf ha prestazioni simili al 1600 a gasolio,qualcuno l'ha provato e sa chiarirmi le idee?

[stev66]

La TGI con cambio DSG è regolarmente a listino

il DSG 7 marce non lo consiglierei oggi neppure al mio peggior nemico

[zanfo]

La Golf/Leon a metano è OGGETTIVAMENTE una ottima auto.

L'unica incognita è l'affidabilità.

Elemento su cui NESSUNO puo' darti feedback (oggi)

PS Io , pur avendo una Hybrid, ti sto consigliando una vettura a metano; non tutti sono "fanatici" e di parte....

Parlavo in generale

[k.a.r.r.]

Visti i precedenti problemi avuti col Tsi ecofuel da 150cv spero proprio che Vw non ripeta lo stesso errore con questo nuovo 1.4 tgi...sarebbero un po cogl....

[Teo91]

Come da titolo sono indeciso tra le due.Attualmente possiedo un golf v 1900 td 105cv(consumo medio 18-18,5 km/l) prossimo a cambio cinghia distribuzione,pensavo quindi di acchiappare gli incentivi ed acquistare un'auto con consumi più ridotti.Settimana prossima proverò l'auris ibrida,auto che mi attrae molto per la tecnologia e la trovo piacevole esteticamente.

Il tragitto casa lavoro quotidiano è di 40 km ar,misto con tratti da 100 e altri da 70/80km/h.Il metano so che economicamente converrebbe,l'ibrido a quanto leggo richiede molta meno manutenzione ed ha prestazioni migliori,anche se in autostrada 17km/l quando va bene,ma io ne faccio poca.

Il dubbio sorge perchè mi hanno detto che il nuovo motore bifuel della golf ha prestazioni simili al 1600 a gasolio,qualcuno l'ha provato e sa chiarirmi le idee?

Mi ispira di più la Golf a metano...

[blue car]

ho la tua stessa auto ed anche io tra le varie auto sto valutando la Golf e l'Auris ibrida, le ho provate entrambe (ma per il golf ho provato il TDI ma ho visto dal vivo pure il tgi). sulla Golf a metano inizialmente pensavo che sarebbe stata la mia scelta migliore però mi sono ricreduto in quanto:

1)affidabilità del TGI da scoprirsi in futuro come altri forumisti ti hanno fatto notare, evidenzio invece che l'Auris ibrida è una garanzia invece in quanto la meccanica è collaudata e non elementi costosi a rischio rottura come turbine (l'anno scorso mi si è rotta sulla mia e per metterla di rotazione ci ho lasciato 1.700 euro in VW).

2)maggiori costi di manutenzione, ogni 15.000 km devi fare il tagliando della parte a metano, il venditore mi ha parlati di 15o euro di spesa, ed ogni 30.000 km fai il tagliando generale dell'auto. inoltre ogni 4-5 anni devi fare revisionare le bombole e penso che per quell'operazione altri 200 euro li spendi.

i tagliandi all'auris li fai ogni 15.000 km ma mi hanno detto che con meno di 200 euro li fai.

3)hai valutato che perdi una discreta quantità di bagagliaio con la Golf TGI, prova a fare il confronto dal vivo, invece la Auris mantiene il bagagliaio di quella normale

4)con la Golf TGI non ti danno ruotino di scorta in quanto non vi è piu l'alloggiamento dove metterlo in quanto è occupato dalle bombole, su quell'aspetto l'auris ti da anche essa il kit ma non ti so dire se vi è un alloggiamento dove metterlo.

5)sei sicuro che riesci a prendere gli incentivi col golf a metano, a me in concessionario ieri mi hanno detto che le golf che arriveranno nei prossimi 3 mesi eccetto una sono tutte vendute e quindi non si riuscirebbe a prendere l'incentivo.

[Gas Panic!]

In famiglia ieri abbiamo concluso per Golf 1.4 TGI... 60 gg per la consegna, con incentivo 20% ( da suddividere 10% incentivo statale + 10% concessionaria sconto che può fare) 17.500€ (bianca, fendi, radio, bracciolo).

[1happydream]

Allestimento? Accessori? Cerchi/Pneumatici ? Optional?

Grazie

[Gas Panic!]

Golf 1.4 TGI Trendline con questi optional:

- Vernice Bianca

- Fendinebbia

- Bracciolo guida

- Radio

Totale 17.400,00€ (con incentivo statale)

senza incentivo pagherei 19.000,00€

p.s. le altre che eravamo andati a vedere erano la fiat 500L, Seat Leon entrambe a metano

[Fabione90]

Trendline???!!!! Oh my god

[1happydream]

Cerchi in ferro da 15".

Garanzia a 3 anni/100 mila km 535 euro

Io avrei preso la Leon Style. In ogni caso: buoni KM !

Modificato 6 Maggio 2014 da 1happydream