I prossimi modelli Fiat e Abarth

[Bosco]

Io non sarei troppo convinto della 500 a 5 porte come scelta, infatti nell'articolo c'è scritto che non vogliono abusare dell'immagine della 500 e che ci sono diversi clienti che aspettano un'erede della Punto. Poi, secondo me, quest'ipotetica 500 a 5 porte ruberebbe quote di mercato alla 500L.

Infatti secondo me in fin dei conti la 500L è già la 500 a 5 porte. Inserire una nuova variante è a mio modo ridicolo e frammentario, visto che poi si avrebbero ben 4 modelli 5 porte basati sulla 500. La cosa migliore sarebbe quella di eliminare la 500 Living (o magari spostarla tra gli allestimenti Fiat Professional o in Iveco Bus ) e inserire poi la 500 5p. Ha dimenticavo, anche gli allestimenti trekking tutti al macero.

[Kippur]

Infatti secondo me in fin dei conti la 500L è già la 500 a 5 porte. Inserire una nuova variante è a mio modo ridicolo e frammentario, visto che poi si avrebbero ben 4 modelli 5 porte basati sulla 500.

La cosa migliore sarebbe quella di eliminare la 500 Living (o magari spostarla tra gli allestimenti Fiat Professional o in Iveco Bus ) e inserire poi la 500 5p.

Ha dimenticavo, anche gli allestimenti trekking tutti al macero.

Quindi eliminando la 500L a 7 posti, si avrà uno spazio commerciale per una 500 5porte che sostituisca Punto.

Poi suppongo che eliminando la trekking rinunceranno al loro modello più redditizio, ma potranno fare una 500 a 2 posti rivale di Smart.

[Bosco]

Per quanto bella la 500 e piacevole la 500L, la 500 Living è poco guardabile. Sembra che abbiano adottato lo stile costruttivo del Ducato, manca solo la possibilità del tetto rialzato tra gli allestimenti.

Il 7 posti deve essere coperto da un piccolo monovolume per essere più appetibile. Trekking è redditizio, ma con l'avento della 500 integrale se ne potrebbe anche fare a meno

Tutte mie personali supposizioni ovviamente.

[LucioFire]

E infatti in ottica futura Roma se ne fregata meno di zero quando ha scelto la Peugeot 208 per il rinnovo del parco auto della Polizia municipale

Certo che non è ossibile fare un veicolo SOLO per le forze dell'ordine, mica siamo negli USA, ma tra i papabili clienti ci sono anche loro.

500X bellissimo prodotto, 500L bel prodotto, così come Panda e company, ma un modello come GPunto non potrà mai essere sostituito da uno di questi, le vendite parleranno chiaro tra un paio di anni .. .

Non per fare OT...ma se hanno preso la 208...segno che volevano quella...le punto sono ancora in produzione eh...e penso che costino meno della 208

[Jamal1976]

Non per fare OT...ma se hanno preso la 208...segno che volevano quella...le punto sono ancora in produzione eh...e penso che costino meno della 208

Hanno fatto una gara e qualche concessionario Peugeot ha fatto un ribasso maggiore. Le PA mica le scelgono a gusto le auto da comprare...

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Per quanto bella la 500 e piacevole la 500L, la 500 Living è poco guardabile. Sembra che abbiano adottato lo stile costruttivo del Ducato, manca solo la possibilità del tetto rialzato tra gli allestimenti.

Il 7 posti deve essere coperto da un piccolo monovolume per essere più appetibile. Trekking è redditizio, ma con l'avento della 500 integrale se ne potrebbe anche fare a meno

Tutte mie personali supposizioni ovviamente.

Mi chiedo perché mai dovrebbero sostituire una 7 posti o 600litri di carico comoda e spaziosa con una piccola 5 porte segmento B... Che senso avrebbe?

Le gamme non si fanno sui propri gusti estetici personali.

[TonyH]

Hanno fatto una gara e qualche concessionario Peugeot ha fatto un ribasso maggiore. Le PA mica le scelgono a gusto le auto da comprare...

Se come fanno per il resto, certo che le scelgono a gusto.

Gusto Mazzetta

[Alain]

Ma non riescono a rientrare neppure facendo una world car? Con tutti i mercati a cui hanno accesso (latam, ue, turchia, india, cina...) un pianale unico per il segmento b per tutto il gruppone... Magari ci fai cadere dentro anche la nuova 5oo 3p e la futura 5p... La futura ypsilon... Ford con fiesta fa cosi la produce in 2v 3v in diversi continenti e la vende in tutto il mondo...

[Jamal1976]

Se come fanno per il resto, certo che le scelgono a gusto.

Gusto Mazzetta

Non è che il massimo ribasso in genere sia un sistema più giusto e trasparente di una gara truccata da mazzette a dirla tutta.

[LucioFire]

Hanno fatto una gara e qualche concessionario Peugeot ha fatto un ribasso maggiore. Le PA mica le scelgono a gusto le auto da comprare...

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Mi chiedo perché mai dovrebbero sostituire una 7 posti o 600litri di carico comoda e spaziosa con una piccola 5 porte segmento B... Che senso avrebbe?

Le gamme non si fanno sui propri gusti estetici personali.

Appunto...gli hanno fatto un'offerta migliore e hanno s elto quella.

La punto sarebbe stata valida lo stesso

[arese86]

Ma non riescono a rientrare neppure facendo una world car? Con tutti i mercati a cui hanno accesso (latam, ue, turchia, india, cina...) un pianale unico per il segmento b per tutto il gruppone... Magari ci fai cadere dentro anche la nuova 5oo 3p e la futura 5p... La futura ypsilon... Ford con fiesta fa cosi la produce in 2v 3v in diversi continenti e la vende in tutto il mondo...

esattamente quello che dovrebbero fare. una punto world car da vendere ovunque E una 500 5p sfiziosa (che però inevitabilmente toglierebbe clienti, credo, a lancia y)

altra cosa che dovrebbero assolutamente fare, imho è una concorrente di smart. una piccola 2 posti che nelle grandi città avrebbe sicuramente mercato (Roma su tutte)