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Inviato
Ma non riescono a rientrare neppure facendo una world car? Con tutti i mercati a cui hanno accesso (latam, ue, turchia, india, cina...) un pianale unico per il segmento b per tutto il gruppone... Magari ci fai cadere dentro anche la nuova 5oo 3p e la futura 5p... La futura ypsilon... Ford con fiesta fa cosi la produce in 2v 3v in diversi continenti e la vende in tutto il mondo...

Magari rientrano anche se tutto va bene, ma evidentemente altri investimenti garantiscono guadagni maggiori con rischi minori.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

esattamente quello che dovrebbero fare. una punto world car da vendere ovunque E una 500 5p sfiziosa (che però inevitabilmente toglierebbe clienti, credo, a lancia y)

altra cosa che dovrebbero assolutamente fare, imho è una concorrente di smart. una piccola 2 posti che nelle grandi città avrebbe sicuramente mercato (Roma su tutte)

Avere mercato nelle nostre grandi città non vuol dire essere un buon investimento, poiché in Italia si vendono ØØØ poche auto.

Inviato

altra cosa che dovrebbero assolutamente fare, imho è una concorrente di smart. una piccola 2 posti che nelle grandi città avrebbe sicuramente mercato (Roma su tutte)

Tenendo conto che sia Smart sia Iq sono stati dei bagni di sangue per le loro Case (a tutt'oggi, non so se Smart ha ripagato degli investimenti), una ulteriore concorrente marchiata Fiat sarebbe la candidata n.1 per far fallire FCA :lol:

Inviato
Tenendo conto che sia Smart sia Iq sono stati dei bagni di sangue per le loro Case (a tutt'oggi, non so se Smart ha ripagato degli investimenti), una ulteriore concorrente marchiata Fiat sarebbe la candidata n.1 per far fallire FCA :lol:

Se non sbaglio hanno venduto più Smart nella sola Roma che in tutta Europa:lol:

Inviato
Tenendo conto che sia Smart sia Iq sono stati dei bagni di sangue per le loro Case (a tutt'oggi, non so se Smart ha ripagato degli investimenti), una ulteriore concorrente marchiata Fiat sarebbe la candidata n.1 per far fallire FCA :lol:

uhm uhm ma dite che accorciare il passo del pianale mini (panda/500 per intenderci) non si può?

Inviato

Lasciate perdere...ci hanno pensato (in Fiat) già più di vent'anni fa e hanno accantonato subito l'idea... :mrgreen:

Parliamo dell'epoca in cui quella che oggi conosciamo come una utilitaria coreana di successo, teoricamente era stata concepita come erede della Panda e nello stesso periodo era stata pensata anche una variante a passo corto...ehm, ehm...:attorno:

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Inviato (modificato)
uhm uhm ma dite che accorciare il passo del pianale mini (panda/500 per intenderci) non si può?

La stavano sviluppando prima della crisi. Ma hanno accantonato il progetto.

A ragion veduta, visti i risultati (colossale bagno di sangue economico) delle già citate iQ e Smart.

Questo è uno dei muletti che giravano.

fiat-topolino-spy-sh-1_600x0w.jpg

P.S.

C'è stato anche un precedente progetto, circa 10 anni fa, con motore posteriore.

Scartato in favore dello sviluppo di 500. Mai scelta fu più intelligente.

Modificato da Regazzoni
Inviato (modificato)
uhm uhm ma dite che accorciare il passo del pianale mini (panda/500 per intenderci) non si può?

Non è un problema di fattibilità, ma di costi e convenienza. Non c'è margine per non perderci su un prodotto simile.

Modificato da Jamal1976

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