I prossimi modelli Fiat e Abarth

[147JTD16v]

ora che e' completa la gamma Tipo la prossima urgenza per Fiat e' il suv/cuv medio categoria Renault Kadjar e Hyunday Tucson per recuperare mercato perso !! Ci sono notizie ??? Derivato Toro ??

Modificato 5 Marzo 2016 da 147JTD16v

[tipt]

Un suv basato su toro sarebbe perfetto 

[nucarote]

Dovrebbe arrivare dopo quello Jeep, piattaforma 500X e produzione a Melfi.

Modificato 5 Marzo 2016 da nucarote

[tipt]

47 minuti fa, nucarote dice:

Dovrebbe arrivare dopo quello Jeep, piattaforma 500X e produzione a Melfi.

 

Quando è previsto?

[nucarote]

Non prima del prossimo anno.

[Zyx]

2 ore fa, nucarote dice:

Dovrebbe arrivare dopo quello Jeep, piattaforma 500X e produzione a Melfi.

 

ma ci sta a Melfi?
leggevo che tra 500x e renegade lo hanno saturato

[Zap Galletto Volder]

21 ore fa, nucarote dice:

Dovrebbe arrivare dopo quello Jeep, piattaforma 500X e produzione a Melfi.

 

Quindi, non sarà derivato da Tipo?

[__P]

 

Quindi, non sarà derivato da Tipo?

5ooX, Renegade, la famiglia Tipo, Toro e la futura Compass, nonché questa futura suv Fiat nascono/nasceranno da varie versioni della piattaforma BUSW, a sua volta profondamente modificata rispetto alla Small da cui si é partiti.

[Zap Galletto Volder]

On 6/3/2016 at 16:51, lukka1982 dice:

 

5ooX, Renegade, la famiglia Tipo, Toro e la futura Compass, nonché questa futura suv Fiat nascono/nasceranno da varie versioni della piattaforma BUSW, a sua volta profondamente modificata rispetto alla Small da cui si é partiti.

 

Grazie!

[xtom]

Probabilmente il SUV di segmento C avrà un design tutto suo, per distinguerlo da altri modelli Fiat, poiché questo genere di auto possono essere vendute a prezzi più alti, quindi generare maggiori margini di profitto. L'investimento per un design dedicato si ripaga in fretta e nello stesso tempo permette di giustificare il prezzo più alto.

 

Detto ciò un SUV a costo quasi zero, senza investire sul design e sulla progettazione di una carrozzeria completamente nuova, potrebbe essere derivato dalla Tipo. Io me lo sono immaginato così

 

 

Portiere e portellone sarebbero gli stessi della Tipo SW, ma rispetto a questa sarebbe 10-12 cm più corta e 5-7 cm più alta grazie alle sospensioni della 500X, a tutto vantaggio dei tempi rapidi di industrializzazione e commercializzazione.

 

Potrebbero persino farla con alimentazione a metano, sfruttando lo spazio sotto il pianale rialzato per ospitare bombole capienti e realizzare così il primo SUV a metano, se si esclude la DR.

 

Ne verrebbe fuori un'auto molto pratica, economica ed ecologica, che esalterebbe ulteriormente il concetto di auto concreta proposto dalla Fiat con la Tipo.

 

Sarebbe sicuramente meglio di una Dacia Duster, che comunque vende da sempre molto bene.