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Messaggi Raccomandati:

Inviato
1 ora fa, Kippur dice:

 

 

Ecco le immagini della serie 2 "5ooL" :

 

 

 

 

BMW_218d_Gran_Tourer_Advantage_(F46)_%E2

 

 

purtroppo è strano (per questo l'ho messo tra virgolette) ma così viene chiamata su PitStop

kd02fGc.jpg

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Inviato
1 ora fa, PavaPareri dice:

scrivo anche qui una cosa che vorrei:

Mi piacerebbe  che facessero un'auto grande come la 147, dalle stesse proporzioni che si posizioni sotto la Fiat Tipo per dimensioni (ma sopra la 500 5 porte) e che la chiamassero Punto.

 

le seg. B stanno grossomodo nel range 395/405cm (la Punto attuale, che è una delle più grandi, è 406cm): la 147 era 423cm, parecchio oltre le dimensioni adatte al segmento (siamo a livello delle attuali Golf e A3, per dare un'idea). perdipiù posizionandosi sotto la Tipo dovrebbe essere più economica, immagino, ovvero dovrebbe costare poco più di una Panda. e tra questa e la Panda dovrebbe pure inserirsi la Uno, con prezzi anch'essi adeguati... :pensa:

 

in ogni caso: Topolino-Panda-500-Uno-Punto-500/5-Tipo... sei modelli in tre segmenti, escludendo SUV/MPV. non ti pare ci sia un po' troppo affollamento nel tuo product plan?

 

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Inviato

Io mi limiterei a un modello molto economico ed estremamente pratico. Una "Uno" contemporanea che eredita la stessa filosofia della Tipo.  (......poi che la chiamino Uno o Punto o chichessia........vedano loro......)...... 

  • Mi Piace 1

Inviato
Io mi limiterei a un modello molto economico ed estremamente pratico. Una "Uno" contemporanea che eredita la stessa filosofia della Tipo.  (......poi che la chiamino Uno o Punto o chichessia........vedano loro......)...... 


In pratica una versione europea di questa hatch brasiliana...
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