I prossimi modelli Fiat e Abarth

[alexanderset]

Potrebbe essere nel contempo sostituta di Punto e rivale di Captur e le altre nel segmento dei B-suv "basso". 500x è grande quasi quanto Qashqai e non costa poco...

[Steve 89]

33 minuti fa, alexanderset dice:

Potrebbe essere nel contempo sostituta di Punto e rivale di Captur e le altre nel segmento dei B-suv "basso". 500x è grande quasi quanto Qashqai e non costa poco...

Beh oddio è abbastanza allineate alle alle altre B suv, le C suv sono più grosse

[Ario_]

A volte mi sembra che facciano di tutto pur di non fare un'utilitaria...

[GL91]

Avrebbe senso, un "Pandone" sui 4,10 metri, che sostituisca in un colpo anche Qubo, e copra diciamo la parte bassa del segmento B-SUV, con 500x che costa di più ed è più curata. Un po' come accade nel segmento A per Panda e 500. E aggiungo, per restare nei panni del fanta-CEO, che è previsto un modello del genere per il Brasile, chissà che non importino quella (opportunamente modificata) come si dice vogliano fare per Argo.

[Steve 89]

19 minuti fa, GL91 dice:

Avrebbe senso, un "Pandone" sui 4,10 metri, che sostituisca in un colpo anche Qubo, e copra diciamo la parte bassa del segmento B-SUV, con 500x che costa di più ed è più curata. Un po' come accade nel segmento A per Panda e 500. E aggiungo, per restare nei panni del fanta-CEO, che è previsto un modello del genere per il Brasile, chissà che non importino quella (opportunamente modificata) come si dice vogliano fare per Argo.

Quindi diciamo piu un A suv sarebbe alla fine...non male

[GL91]

Adesso, Steve 89 dice:

Quindi diciamo piu un A suv sarebbe alla fine...non male

Sia chiaro, io NON SO se sarà così eh, fantasticavo (o per meglio dire, le mie erano  mentali).

[HF integrale]

1 ora fa, GL91 dice:

Avrebbe senso, un "Pandone" sui 4,10 metri, che sostituisca in un colpo anche Qubo, e copra diciamo la parte bassa del segmento B-SUV, con 500x che costa di più ed è più curata. Un po' come accade nel segmento A per Panda e 500. E aggiungo, per restare nei panni del fanta-CEO, che è previsto un modello del genere per il Brasile, chissà che non importino quella (opportunamente modificata) come si dice vogliano fare per Argo.

 

Come già discusso e dimostrato dai dati di vendita, la Panda fuori dall'italia vende pochissimo. 

Sarebbero soldi sprecati.

[HF integrale]

11 ore fa, Vultek dice:

Se Panda vende pochissimo fuori dal suo paese natio, cosa vendono le altre segmento A? Ricordo di aver letto che "l'invendibile" panda sia qualcosa come la terza citycar più venduta al mondo.. superata solo da proposte che invece coprono commercialmente tutti i continenti.

Certe volte ho il dubbio che eccedete in fantasia per accreditare una personale opinione.

☏ LG-H840 ☏

 

 

 

Io non eccedo in fantasia. Informati. Ho pubblicato i dati un mesetto fa.

Parliamo di cose reali non dei desiderata. 

190.432 Panda nel 2016 di cui

147.275 vendute in Italia in maggioranza km 0.

 

E la Panda non è la terza al mondo tra le ciitycar, bensì è la 500.

E' sempre stato così anche con i modelli precedenti.

E' un successo solo Italiano.

[OUTATIME]

8 minuti fa, HF integrale dice:

Io non eccedo in fantasia. Informati. Ho pubblicato i dati un mesetto fa.

Parliamo di cose reali non dei desiderata. 

190.432 Panda nel 2016 di cui

147.275 vendute in Italia in maggioranza km 0.

 

E la Panda non è la terza al mondo tra le ciitycar, bensì è la 500.

E' sempre stato così anche con i modelli precedenti.

E' un successo solo Italiano.

Non vorrei sbagliarmi ma ricordo che da i dati dei mesi passati di Germania, Francia e Spagna, Panda naturalmente vende meno di 500, ma più di tutta la concorrenza (i10, Picanto, e credo anche più di UP in Germania se ricordo bene). Ovviamente il mercato delle segmento A fa numeri ben più piccoli di quello B e C in tutta europa esclusa l'Italia. Dunque credo che il problema non sia la Panda che vende solo in Italia, ma il segmento A in generale che è quasi esclusivo del nostro mercato.

[carlo1967]

24 minuti fa, HF integrale dice:

Io non eccedo in fantasia. Informati. Ho pubblicato i dati un mesetto fa.

Parliamo di cose reali non dei desiderata. 

190.432 Panda nel 2016 di cui

147.275 vendute in Italia in maggioranza km 0.

 

E la Panda non è la terza al mondo tra le ciitycar, bensì è la 500.

E' sempre stato così anche con i modelli precedenti.

E' un successo solo Italiano.

Confermo i tuoi dati.

Il modello di successo è 500.

 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/fiat/fiat-panda/

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm

Modificato 28 Settembre 2017 da carlo1967