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UV5/F2U ~ Fiat C-UV Boxy “Multipla” ➡️ CONCEPT  ➡️ RUMOR TOPIC

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Modelli presentati nel corso del 2023

• Abarth 500e ➡️ PRESENTATA!

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
7 ore fa, insubria dice:

ma è la discussione sui nuovi modelli Fiat o secondo me tal modello e di quel segmento piuttosto che un altro?  

no è su chi ce l'ha più lungo...il suv

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
On 9/1/2018 at 15:49, HF integrale dice:

 

Tremo solo all'idea.... mi faccio la QQ, mi faccio la Kadjar, la T-Roc.... mi fccio la Campagnola....:muto:

 

Lo spot sarebbe già pronto:

 

 

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  • Ahah! 2
Inviato
6 ore fa, The Krieg dice:

Non so che valenza abbia...specialmente dopo aver sentito le parole di Marchionne di sto pomeriggio riguardo al brand Fiat... :non:

Che ha detto?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
Cita

DA NOI? SOLO 500 - Ovviamente, tutti gli forzi del gruppo FCA sono concentrati sui marchi a maggiore redditività, e Fiat non rientra fra questi. “Il marchio è quello che è: non ha la forza di Jeep o Alfa Romeo o Maserati: ha una realtà indipendente nel Sud America ma non in Europa, e noi dobbiamo continuare a svilupparlo solo dove è importante. Rifare la Topolino (intesa come vettura economica a basso prezzo, ndr) in Italia e rimetterci soldi non è una cosa intelligente”. E in Europa l’unico marchio che “funziona” è quello della 500. “La verità è che quest’ultimo è sempre stato un marchio a parte: la realtà è questa dal 2007 ed è una delle ragioni che ci ha fatto guadagnare due lire in Europa”. Il manager non ha comunque chiuso la porta a un arrivo della Fiat Argo sul mercato del Vecchio Continente, rimandando i dettagli all’incontro del primo giugno.

 

Che tradotto vuol dire che prima o poi uscirà la 500+ a 5 posti in sostituzione della Ypsilon, mentre la Punto non avrà eredi, al massimo verrà importata la Argo.

 

 

Poi ha anche detto che nel gruppo FCA i SUV li fa Jeep, mentre gli altri marchi fanno  altro, Stelvio e Levante vanno definiti diversamente.

 

Quindi IMHO niente SUV Fiat su base Compass, ma resta aperta la possibilità di una Tipo rialzetta.

Inviato
6 ore fa, xtom dice:

 

Che tradotto vuol dire che prima o poi uscirà la 500+ a 5 posti in sostituzione della Ypsilon, mentre la Punto non avrà eredi, al massimo verrà importata la Argo.

 

 

Poi ha anche detto che nel gruppo FCA i SUV li fa Jeep, mentre gli altri marchi fanno  altro, Stelvio e Levante vanno definiti diversamente.

 

Quindi IMHO niente SUV Fiat su base Compass, ma resta aperta la possibilità di una Tipo rialzetta.

Comunque continuo a non capire perché tutti gli altri gruppi automobilistici possono permetterselo

  • Mi Piace 3
Inviato
4 minuti fa, Davialfa dice:

Comunque continuo a non capire perché tutti gli altri gruppi automobilistici possono permetterselo

...e farci anche un sacco di vendite (e di soldi, visti i prezzi gonfiati).

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