I prossimi modelli Fiat e Abarth

[gpat]

Provocazione: chi se la filerà più la 500 dopo che sarà uscita la Jeep Panda?

Utilitaria, stilosa, come prezzi siamo lì, più pratica, brand più forte... subirà lo stesso tipo di cannibalizzazione di 500X.

E alla generazione successiva tutti a casa

[Stephanus]

Che poi alla lunga lo stile 500 rischia di stancare. Fiat ha una storia che è molto di più di 500, non si chiedono ammiraglie, ma almeno una B e un SUV C. 

[stev66]

42 minuti fa, jameson dice:

Può fare sia queste che le rational, tanto più che condividendo le piattaforme costerebbero ancora meno.

Inutile difenderlo, sta dimostrando di non capire un fico secco né di prodotto né di mercato. È un finanziere e basta.

Ma jeppina la sorella rational la avrebbe, cioe' la panda, che non mi pare sia stata cassata. In effetti avremo panda 500 e jeppina, che in pratica prende il posto di ypsilon. 

Su susw avremo 500x, 500l e tipo. E renegade piu compass.

A mio parere solo punto resta un problema

[jameson]

17 minuti fa, stev66 dice:

Ma jeppina la sorella rational la avrebbe, cioe' la panda, che non mi pare sia stata cassata. In effetti avremo panda 500 e jeppina, che in pratica prende il posto di ypsilon. 

Su susw avremo 500x, 500l e tipo. E renegade piu compass.

A mio parere solo punto resta un problema

Punto e la C-SUV rational, che secondo me è un buco grosso come il cratere di un vulcano, perché quello è uno dei segmenti più redditizi oggi: Compass non può fare concorrenza a Kadjar, Qashqai, Tucson, Sportage, Kuga, Grandland, 3008.

[Steve 89]

1 ora fa, gpat dice:

Provocazione: chi se la filerà più la 500 dopo che sarà uscita la Jeep Panda?

Utilitaria, stilosa, come prezzi siamo lì, più pratica, brand più forte... subirà lo stesso tipo di cannibalizzazione di 500X.

E alla generazione successiva tutti a casa

Prezzi siamo li tra 500 e A suv Jeep?? Non penso proprio sai....

[DarioBi]

24 minuti fa, jameson dice:

Punto e la C-SUV rational, che secondo me è un buco grosso come il cratere di un vulcano, perché quello è uno dei segmenti più redditizi oggi: Compass non può fare concorrenza a Kadjar, Qashqai, Tucson, Sportage, Kuga, Grandland, 3008.

Cosa intendi che Compass non può fare concorrenza alle suddette?

[Auditore]

Tanto va a finire che si tengono i marchi redditizi e si sbarazzano del resto. Ed io non vedo l'ora, anzi lo spero tanto

[jameson]

2 minuti fa, DarioBi dice:

Cosa intendi che Compass non può fare concorrenza alle suddette?

È più fuoristrada e meno crossover, e di conseguenza più costosa. Le altre sono molto più rialzette, la Compass è una fuoristrada "quasi" vera.

[gpat]

54 minuti fa, Steve 89 dice:

Prezzi siamo li tra 500 e A suv Jeep?? Non penso proprio sai....

Una Compass viene via a 25000, una Renegade a 20000, una segmento A a quanto potrà venire via?

Già ora la piccola 500 è l'unica della sua gamma a fare quote apprezzabili fuori Italia... tempo una generazione e ci sentiremo dire che Fiat ha il suo mercato solo in Italia.. come un certo altro marchio oggi

Modificato 6 Marzo 2018 da gpat

[stev66]

36 minuti fa, DarioBi dice:

Cosa intendi che Compass non può fare concorrenza alle suddette?

Jeep compass benzina va da 25.000 a 36.500. Diesel da 27.500 a 39.750. 

 

Qashqai/Kadjar stanno sui 4000 euro di meno .

3008 sui 1000 euro di meno.

Grandland x ha i prezzi di jeep.

Karoq 1000 euro di meno.

Kuga 1000 euro di meno.

 

Escluse le più vecchie , le SUV generaliste costano come jeep. 

Una fiat come fa a costare meno ?