I prossimi modelli Fiat e Abarth

[KimKardashian]

1 ora fa, lukka1982 dice:

Ho detto “buona”, che non si significa che la considerino una Ferrari delle generaliste ?

 

Argo e Cronos, nascono per porre rimedio appunto alla perdita di appeal del brand a favore di altri.

Esatto, anche se pure la cara Vw ha perso appeal con Gol e Voyage ritenute scadenti come le Palio 326 e Grand Siena ed é corsa ai ripari con Polo e Virtus 

[accul]

7 ore fa, Jack.Torrance dice:

Per chi, guardando ad Ypsilon, ha paura del design di una eventuale 500 5 porte, considerate che già l'attuale small consentiva larghezze un poco maggiori di quelle finali ma bisognava costruire l'auto sulle linee già esistenti e questo imponeva limiti dimensionali.

Inoltre, la stessa Ypsilon, se avesse gli ADAS e tutti gli airbag, avrebbe preso più delle attuali due stelle, perchè la struttura è sempre valida.

 

P.s.

Mi chiedo se abbiano risolto quel problemino degli incendi... 

 

P.p.s.

Sarebbero dei pirla, se non riproponessero il Cinquino 3 porte.

 

 

 

Impossibile non facciano la 500 a 3 porte.

 

500 > Nuova 500

Panda > Nuova Panda  segmento B ( al posto di punto)

Ypsilon> Nuova 500 Y

[nucarote]

Di relativamente sicuro è che ci saranno tre auto sullo small (spero evoluto ed alleggerito un pò) ossia Panda, Jeep A-SUV e 500.

[LucioFire]

On 9/3/2018 at 20:23, stev66 dice:

Quindi in pratica 500 5p prende il posto di y e si aggiunge una xl probabilmente a base tipo.

Il resto è come adesso.

Molto plausibile. 

Ma ho terrore dello styling di una 500 5p 

Dalle ricostruzioni passate di 4ruote potrebbe uscire carina... 

On 9/3/2018 at 21:12, stev66 dice:

500x non è a base small ??

Detta come sembra ora, 500 5p dovrebbe essere in pratica una ypsilon cinquecentizzata. ?

Azz... 

 

Comunque ho letto che sulla linea della punto forse ci faranno un b suv alfa. 

Attendibilità? 

[xtom]

La ricostruzione della 500+ a 5 porte più gradevole secondo me è quella fatta dalla rivista Auto qualche anno fa.

 

 

Come dimensioni mi aspetto che sia sotto i 4 metri, come la Mini e la A1 a 5 porte

 

 

 

 

Condividendo il pianale con la futura baby Jeep che avrà versioni 4x4, non escludo anche una versione cross tipo 500X, ed una versione Abarth integrale da far correre nei rally, una concorrente della S1

 

[__P]

A mio avviso un’eventuale 5oo a 5 porte non sarebbe slegata dalla 3p, ma sarebbe semplicemente la versione con due porte in più.

A livello industriale non avrebbe assolutamente senso due modelli completamente diversi, ma così vicini come dimensioni, posizionamento, design e prezzo.

A mio avviso, o su Mini pesantemente modificato o S-USW accorciato, tutto il segmento A vedrà un’aumento dimensionale, cinquini in primis!

[calatrava]

Domanda che sarà già stata esaurita da qualche altra parte: Pandino nuovo. Motorizzazioni anche ibride? 

[the prof.]

10 minuti fa, calatrava dice:

Domanda che sarà già stata esaurita da qualche altra parte: Pandino nuovo. Motorizzazioni anche ibride? 

Il microibrido sul 1.0 c'è, ho sentito anche parlare di una versione elettrica ma questa la prenderei con le pinze

[Bare]

Calling everything 500-something is just wrong. Totally wrong. 

[grayfox_89]

Sarebbe fighissimo rispolverare anche il nome "seicento" per una seg.B stilosa