I prossimi modelli Fiat e Abarth

[iDrive]

18 ore fa, stev66 dice:

questa gamma che ripubblico con le dovute correzioni è la più probabile :

 

Panda  pianale FCA Mini passo corto prodotta in Polonia

Panda Cross/4x4  pianale FCA Mini passo corto prodotta  a Pomigliano

500 3p e Cabrio pianale FCA  Mini passo corto prodotta in Polonia

500 5p pianale FCA Mini passo lungo prodotta in Polonia/Pomigliano

500 L  pianale FCA  SUSW semplificato prodotta in Serbia

500 X pianale FCA SUSW semplificato 2WD, SUSW 4 WD prodotta a Melfi

500 XL come 500 X

Tipo  Hatch, Sedan ,  SW pianale SUSW semplificato prodotta in Turchia

124 spider pianale Mazda  prodotta ad Hiroshima

 

sono 4 modelli rational  ( Panda, Panda 4x4, 500L , Tipo ) e 5 emotional  ( 500 3p, 500 5p , 500X ,  500 XL, 124 )

ma possono essere letti come 4 modelli 500 e 5 modelli non 500 .

 

a questi modelli si aggiunge Jeep A SUV, pianale FCA Mini passo lungo prodotta a Pomigliano .

Spero che il pianale Mini che mi sembra "limitato" come "modernita" di trasmissioni e sicurezza, sara rimpiazzato dallo Small (SUSW) molto piu moderno, e che permette di utilizzare motori e trasmissioni piu adeguati.

[Zyx]

500x vende bene ma meno del previsto, 500L Living francamente non so quanto abbia venduto rispetto alla normale ma mi sembra molto molto meno.

C'è davvero la richiesta di una 500 ancora più estremizzata e allungata?

[stev66]

19 minuti fa, iDrive dice:

Spero che il pianale Mini che mi sembra "limitato" come "modernita" di trasmissioni e sicurezza, sara rimpiazzato dallo Small (SUSW) molto piu moderno, e che permette di utilizzare motori e trasmissioni piu adeguati.

 

Molto difficilmente, in quanto col SUSW non ci puoi fare le A ( è troppo grosso e largo )

per quanto riguarda la sicurezza , è già  stato aggiornato con Panda e 500 restyling, e ovviamente lo sarà ancora con i nuovi modelli .

 

 

 

 

[iDrive]

L'Adam su Small ha le stesse dimensioni di Panda Cross...

[stev66]

15 minuti fa, Zyx dice:

500x vende bene ma meno del previsto, 500L Living francamente non so quanto abbia venduto rispetto alla normale ma mi sembra molto molto meno.

C'è davvero la richiesta di una 500 ancora più estremizzata e allungata?

 

qui non stiamo parlando di una 500 X allungata ( cioè con lo stesso passo ) , ma di una C SUV a base Compass.

 

Un po' di numeri :

 

Jeep Renegade :  lun x lar x alt   423 x 180 x 169 , passo 257 cm

Fiat  500X :         lun x lar x alt   426 x 180 x 162 , passo 257 cm 

Jeep Compass :   lun x lar x alt   442 x 182 x 165 , passo 264 cm 

 

Piattaforma identica con l'unica variante del passo.

 

 

4 minuti fa, iDrive dice:

L'Adam su Small ha le stesse dimensioni di Panda Cross...

 

Adam è su small 1.0, cioè il pianale di Punto/Mito che in FCA morirà con tali auto.

 

Oggi in FCA esiste il SUSW , ben più largo e lungo .

 

[iDrive]

9 minuti fa, stev66 dice:

Adam è su small 1.0, cioè il pianale di Punto/Mito che in FCA morirà con tali auto.

 

Oggi in FCA esiste il SUSW , ben più largo e lungo .

 

Certo, ma se sono partito di Small per fare SUSW, possono fare il compito contrario e fare un SUSW SWB.

Da wiki, Argo su SUSW (modificato) e larga 1.72, mi sembra che e una larghezza non troppo grande per una A, "basterebbe" solo levare 20cm di passo.

[leon82]

35 minuti fa, Zyx dice:

C'è davvero la richiesta di una 500 ancora più estremizzata e allungata?

ho paura esca fuori un ossimoro di queste dimensioni

 

[nubironaSW]

500x vende bene ma meno del previsto, 500L Living francamente non so quanto abbia venduto rispetto alla normale ma mi sembra molto molto meno.
C'è davvero la richiesta di una 500 ancora più estremizzata e allungata?

Non so living ma 500L è arrivata a 500mila pezzi prodotti...

☏ X5pro ☏

[stev66]

3 minuti fa, iDrive dice:

Certo, ma se sono partito di Small per fare SUSW, possono fare il compito contrario e fare un SUSW SWB.

Da wiki, Argo su SUSW (modificato) e larga 1.72, mi sembra che e una larghezza non troppo grande per una A, "basterebbe" solo levare 20cm di passo.

 

Argo in realtà ( come puoi vedere nella discussione dedicata ) è basata sul pianale precedente ( Palio )  che è stato rimodernato inserendo strutture e materiali provenienti dallo SUSW .

E visto le economie di scala in gioco, penso sia molto difficile che si rinunci al pianale Mini per le A e le A derivate .

 

[nucarote]

3 minuti fa, leon82 dice:

ho paura esca fuori un ossimoro di queste dimensioni

 

Se si baseranno su Compass dovrebbe essere ben più grossa (IMHO 4.45) Avendo per giunta una abitabilità interna più ridotta ai sedili posteriori se vogliono ispirare il montante C a quello della 500.