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8 ore fa, stev66 scrive:

Non dimentichiamo che nelle gabbie di Tychy il CMP non ci sta. 😁

 

Secondo me neanche il Mini ultima versione (o eMini che dir si voglia) ci starebbe, se vogliono fare un B-Suv dalle proporzioni decenti, una Jeep da 4 metri e 10/20 con la larghezza della Ypsilon verrebbe fuori più o meno così:

 

Prova Mahindra KUV100 scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.2 K8

 

(e la foto non rende bene l'idea, questa va vista dal vivo :afraid:)

 

7 ore fa, nucarote scrive:

Se stanno facendo lavori nello stabilimento c'è la possibilità che la Ypsilon ci saluti nel 2022?

 

A Tichy l'anno scorso hanno fatto meno di 300.000 auto, negli anni migliori si oscillava fra le 5/600.000, probabile ci sia spazio nella fabbrica per due linee di produzione parallele, non tanto per tenere viva Ypsilon quanto per la 500.

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Quindi hanno seppellito ogni idea Marchionnana assieme al defunto stesso, poichè il maglionato diceva che Alfa Romeo doveva essere prodotta solamente in Italia.

 

O altrimenti, ci sarà a breve un drastico cambiamento e al posto del modello Alfa Romeo ci ficcheranno quello a marchio Lancia.

La sparerò grossa, ma c'è già stato in passato un caso di FCA dove un modello ha subito un rebadge proprio per "la patria" (la Fiat 124 spider che doveva essere inizialmente una Nuova Alfa Romeo Duetto).

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- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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