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10 ore fa, gdavide87 scrive:

io la butto là: ma per stellantis, con 108 e c1 a fine ciclo di vita, non avrebbe senso pensare a delle eredi su base 500bev, prodotte a mirafiori?

Le citycar economiche sono morte e di certo è improbabile proporle come citycar premium. L'unica IMHO sarebbe di riproporle sotto forma di A/B-SUV, se in Peugeot c'è ancora dello spazio sotto la 2008 che ha raggiunto le dimensioni di una 308, in Citroen questo spazio attualmente è più o meno occupato dalla C3 Aircross, però vedendo già il listino di Mokka (che premium non è) fatico a vederci del successo in una simile operazione.  

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24 minuti fa, auxiliaryship scrive:

Faccio una domanda stupida, non si può accorciare il pianale di 20 cm?
Va detto comunque che ho visto svariate 208 per strada e mi sembrano piuttosto compatte, ben più piccole delle equivalenti del gruppo Volkswagen.

MVA
 

Si ma ti esce sproporzionata come la Opel Adam 

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57 minuti fa, iDrive scrive:

Spero che non faranno l’errore di Mini... una 5oo su base CMP da 3.90m non sarebbe più una 5oo...

 

Le piccole FIAT (Panda/5oo) devono rimanere sui 3.70m massimo.


Perché una 500X sa 4,25 non è una 500?

 

 

53 minuti fa, auxiliaryship scrive:

Faccio una domanda stupida, non si può accorciare il pianale di 20 cm?
Va detto comunque che ho visto svariate 208 per strada e mi sembrano piuttosto compatte, ben più piccole delle equivalenti del gruppo Volkswagen.

MVA
 


per fare cosa? 
Una Ypsilon da 3,90 m?

Modificato da lukka1982
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9 minuti fa, lukka1982 scrive:


Perché una 500X sa 4,25 non è una 500?

 

 


per fare cosa? 
Una Ypsilon da 3,90 m?

La 5ooX si chiama appunto X e non 5oo...

 

Ed ha comunque molto meno successo che la piccola 5oo 3p seg.A morto che non dovrebbe vendere niente...

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5 minuti fa, iDrive scrive:

La 5ooX si chiama appunto X e non 5oo...

 

Ed ha comunque molto meno successo che la piccola 5oo 3p seg.A morto che non dovrebbe vendere niente...


Forse perché ha prezzi maggiori ed inserita in un segmento ben più affollato?

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per fare cosa? 
Una Ypsilon da 3,90 m?
Devi essere sempre così provocatorio? Stavamo parlando della city car FIAT (Panda e 500) e nessuno ha nominato la Lancia Ypsilon.
Mi sembra che spesso si alimentino polemiche per il gusto di farlo. Il ruolo di moderatore dovrebbe comportare una maggiore equilibrio nei commenti.

MVA

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