I prossimi modelli Fiat e Abarth

[v13]

5 minutes ago, giopisca said:

 

ps

hai cambiato nickname?

 

pare di sì, adesso si è messo come nickname l'orecchia mancante del personaggio che ha come profilo, o almeno così me lo sono immaginato io

[__P]

3 minuti fa, v13 scrive:

 

pare di sì, adesso si è messo come nickname l'orecchia mancante del personaggio che ha come profilo, o almeno così me lo sono immaginato io

Hahahaha

Purtroppo il sistema operativo accetta minimo tre caratteri... 🤬

[Betha23]

3 ore fa, __P scrive:

Sono lacune di gamma che verrano presto colmate... 🤭

Si….. dal 2024 però 😂😂

[nucarote]

32 minuti fa, Betha23 scrive:

Si….. dal 2024 però 😂😂

Per i cloni polacchi non ce la facciamo per il 2023?🤔

[Betha23]

6 minuti fa, nucarote scrive:

Per i cloni polacchi non ce la facciamo per il 2023?🤔

Si parlava di qualcosa tra 500x e Giulia…

[__P]

2 ore fa, Betha23 scrive:

Si….. dal 2024 però 😂😂

Eh con calma… 😅

Tempo che mettano mano anche ad EMP2/eVMP 😌

Modificato 4 Maggio 2021 da __P

[madmaf]

1 ora fa, Betha23 scrive:

Si parlava di qualcosa tra 500x e Giulia…

In che senso?

[__P]

Adesso, madmaf scrive:

In che senso?

Segmento C.

Ad oggi è abbastanza moncò in casa exFCA.

[Tempra Veloce]

La 500L verrà in qualche modo sostituita e se con un'auto normale o un'altra cinquecentata?

[Bertoz]

Certo, dal 2024, quando presenteranno lo studio del concept proponendolo tra i vari saloni dell'auto, cambiandoci semmai il colore di carrozzeria dicendo che stanno valutando la reazione del pubblico.

Nel 2025 staranno a studiare su quale pianale fare il modello.

Nel 2026 sveleranno il pianale scelto.

Nel 2027 penseranno alla gamma motori.

Nel 2028 finalmente la linea definitiva del design esterno.

Nel 2029 la linea definitiva abbinata ai vari cerchi in lega a disposizione.

Nel 2030 verranno svelati gli interni in fase di studio (poichè sino a quel momento tutti i modelli erano delle anteprime con vetri anneriti, coem fecero nel 2001 con Stilo e Thesis).

Nel 2031 l'abitacolo in veste semi definitiva.

Nel 2032 finalmente l'abitacolo definitivo (occorre del tempo per pensare alle finiture e a dove porre il posacenere e l'accendisigari).

Nel 2033 verrà svelato il nome.

Nel 2034 finalmente il modello definitivo al 100%.

Nel 2035 il modello gira ancora semi-camuffato per i tests dei tecnici (in stile Maserati MC20).

Nel 2036 sveleranno i prezzi.

Nel 2037 l'apertura degli ordini.

E finalmente, nel 2038, il debutto sul mercato e in concessionaria.

 

FCA ci ha abituato a questo.

Intanto la concorrenza ha già cambiato i propri modelli di 2 o 3 generazioni.