I prossimi modelli Fiat e Abarth

[AleMcGir]

43 minuti fa, giopisca scrive:

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/03-08-2021/stellantis-primo-semestre-2021-numeri-alimentano-carica-elettrica-420147414022.shtml

 

acchiappaclick o cosa?

 

 

[Giacomino88]

quindi una nuova punto nel 2023?

[iDrive]

3 minuti fa, Giacomino88 scrive:

quindi una nuova punto nel 2023?

5oo 5p direi.

[Auditore]

2 ore fa, iDrive scrive:

5oo 5p direi.

Anche secondo me. E' vero che nell'organigramma Fiat dovrebbe affiancarsi a Citroen nel basso di gamma ma è altrettanto vero che ha la particolarità di avere due anime (razionale e premium). Visto che come mainstream e upperm. ci sono già C3, 208 e Corsa e come premium solo la futura Ypsilon (al netto di eventuali Mito) sarebbe logico fare una B premium piuttosto che utilitaria

[ravanellidiciamo]

On 30/7/2021 at 14:52, __P scrive:

Certo che si!

Già la Renegade II verrà spostata da Melfi (exFCA) a Saragozza (exPSA)…

Sostanzialmente il grosso della produzione premium e/o dal segmento C in su verrà assemblato negli stabilimenti italiani.

A Melfi ad esempio si vedranno modelli con varie tipologie di carrozzeria di segmento C e D di Citroen, DS e Opel.

Per cui con ogni probabilità certi prodotti di segmento A o B ex FCA potrebbe finire nelle linee exPSA.

 

a melfi hai sbagliato un marchio lol

[Tommy99]

4 ore fa, Giacomino88 scrive:

quindi una nuova punto nel 2023?

Secondo me B-suv

[__P]

15 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

a melfi hai sbagliato un marchio lol

Può essere…

Riporto quanto mi è stato detto. 😉

Poi sinceramente, a me da italiano basta che a Melfi (e negli altri stabilimenti) si continui a produrre. 

[vince-991]

7 hours ago, __P said:

Può essere…

Riporto quanto mi è stato detto. 😉

Poi sinceramente, a me da italiano basta che a Melfi (e negli altri stabilimenti) si continui a produrre. 

Anche a me interessa che i siti produttivi in Italia siano attivi ma lo spostamento di un modello di successo come Renegade non è in quella direzione 

[Marco1975]

Certo che è un bel mistero : quale Fiat nel 2023 tra 500 5p, B-suv e punto ?

 

Tempo fa François annunciava 2 auto segmento B, considerando la 500x come una segmento C (che non è, ma magari con in mente la futura 500xl un po’ più grande). Quindi sarebbe stato logico avere una 500 5p in Polonia e una punto in realtà b-suv in Serbia. Avrei però tenuto la 500x in Italia snif mentre finirà probabilmente in Spagna. Avere solo la 500e Made in Italy sarebbe veramente un peccato.

Dimenticavo la futura Panda 120 apparentemente solo elettrica , ma anche se crescesse a 3,8 metri farei fatica a vederla come segmento B.

[__P]

500X dovrebbe finire in Serbia, forse ma vado a memoria con una B “rational”.

Comunque new500X arriverà nel 2024.