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Regazzoni
Messaggio aggiunto da __P,

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Messaggi Raccomandati:

6 ore fa, __P scrive:

Ma 600 è il nome interno, come Junior per Avenger e Kid per la 🫢

Scherzo, non conosco quello dell’Alfa, ma lo posso immaginare 😏

 

Ad ogni modo la polacca sarà anche Abarth, e no non sarà solo un badge tipo GT Line.

 

Sarà qualcosa di sfizioso… 😎

Stesso powertrain di Kid eQuadrifoglio?

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15 ore fa, xtom scrive:


Lo so, ma volendo fare il temperamatite quella si chiamava Cinquecento non 500.

 

 

temperamatite per temperamatite:


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Giusto gli ultimi anni ha preso la denominazione numerica, in occasione del cinquantenario della antenata, ma è nata ed è rimasta per sette anni con la scritta estesa. 

Modificato da effecube

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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In effetti venne trasformata da Seicento a 600 negli ultimi anni di produzione. Ma, tolti noi appassionati, in pochi se ne sono accorti. Tutti le indicavano come 500/600, con le cifre, sin dall'inizio. 

Quei baffetti!! :D :D :D

 

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Mi par di capire che 600 è solo il nome nel gergo interno. Ed è bene che rimanga tale perché dal punto di vista del marketing sarebbe un errore madornale, non tanto per le qualità della 600 originale, quanto per la scarsa riconoscibilità e personalità rispetto all'attuale 5oo (diventato nel frattempo anche logo).

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