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Adesso, nucarote scrive:

D'accordo, ma visto che con le sacre gabbie ci si può montare anche la Ypsilon e la Panda non sarebbe più interessante per quel mercato quest'ultima che la 500?

 

Non si può togliere Panda a Pomigliano però 

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1 minuto fa, j scrive:

 

Non si può togliere Panda a Pomigliano però 

Ma  gli si può mandare i pezzi da Pomigliano da far assemblare sulle sacre gabbie ad Algeri, come facevano con la Punto Classic assemblata da Zastava con i pezzi provenienti da Mirafiori.

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5 minuti fa, nucarote scrive:

D'accordo, ma visto che con le sacre gabbie ci si può montare anche la Ypsilon e la Panda non sarebbe più interessante per quel mercato quest'ultima che la 500?

Su che base non interessa la 500 agli Algerini? 😂

  • Grazie! 3
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3 minuti fa, Fox84 scrive:

Su che base non interessa la 500 agli Algerini? 😂

 

Che su quel mercato la fanno da padrone Dacia e Coreani, che non producono propriamente city car sfiziose.

https://www.focus2move.com/algerian-vehicles-sales/

Comunque in effetti l'Eni potrebbe aver bisogno delle 500 per fare la flotta di Eni Enjoi ad Algeri. :-D 

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2 minuti fa, nucarote scrive:

 

Che su quel mercato la fanno da padrone Dacia e Coreani, che non producono propriamente city car sfiziose.

https://www.focus2move.com/algerian-vehicles-sales/

Comunque in effetti l'Eni potrebbe aver bisogno delle 500 per fare la flotta di Eni Enjoi ad Algeri. :-D 

Se hanno deciso di proporla vuol dire che un mercato c'è 

Comunque se sono modelli vecchi credo che siamo fuori tema.

 

In questo forum si è parlato di una coupé e di un crossover Abarth e recentemente qualcuno ha parlato di un modello Abarth destinato allo stabilimento di Pomigliano. Ma non ci sono ulteriori informazioni?

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